biff
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Pas d'erreur possible non .... -
compresseur et convertisseur
biff a répondu à un(e) sujet de dane63 dans Tout l'intérieur de votre 406
Le condenseur c'est "le radiateur extérieur de la clim" , il n'est mort que s'il est percé . S'il est percé normal que le compresseur ne tourne pas ,vu que le circuit est équipé d'une sécurité qui empêche l'enclenchement de l'embrayage en cas d’installation vide de gaz (ce pour préserver la casse compresseur) -
compresseur et convertisseur
biff a répondu à un(e) sujet de dane63 dans Tout l'intérieur de votre 406
Jamais entendu parlé de convertisseur de compresseur , je pense qu'il sagit de "l'embrayage electromagnétique" , en casse les compresseurs sont vendu avec . -
compresseur et convertisseur
biff a répondu à un(e) sujet de dane63 dans Tout l'intérieur de votre 406
Compresseur complet en casse 150€ -
S'il t'en faut une de platine j'en ai une de disponible aussi , envoi un Mp bin non si le relais était mort les vitres ne marcheraient pas depuis la commande chauffeur non plus -
fixé sur le condenseur et pas hyper accessible ... -
Faudrait essayer une autre platine avant .... vu que c'est une platine avec circuit ,je vois mal comment schunter l'inter ?
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rien a voir , le toit a ces propres relais ....
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BE4V ta boite c'est sur ? marche arrière avec bague levé ou en bas a droite ? -
Y a pas 50 choses , clim en route l'embrayage est-il alimenté , a tester si non alimenté et que la charge de gaz+ bsi Ok , prevoir le remplacement du pressostat BP c'est par lui que passe la ventilation forcé du condenseur et l'enclenchement de l'embrayage du compresseur
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en parlant deudeuche , le carrossier qui va me repeindre mes PC de la bmw est en train de refaire un 2CV dolly , l'expert a accordé 7500€ de réparation avec changement chassis (galva comme cité dans l'annonce et j'en passe) donc si 7500€ de réparation j'imagine la cote vue la rareté de cette série ..... d'ailleur un "fausse" dolly en vente sur leboncoin est a 4800€ et c'est une reconversion d'un modèle plus vieux en dolly http://www.leboncoin.fr/voitures/273309316.htm?ca=3_s sinon c'est dans les 10000€ http://www.leboncoin.fr/voitures/327990551.htm?ca=3_s -
voyant airbag qui clignote puis reste fixe
biff a répondu à un(e) sujet de romu01 dans Tout l'intérieur de votre 406
justement débrancher ne sert a rien , tu ouvre justement le circuit en faisant ainsi , supprime le connecteur et soude direct les fils ..... -
Quand des centre comme norauto seront spécialiste de la climatisation ça se saura ..... -
pas le même diamètre de ligne exact !
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Je croyais avoir lu que tu n'avais pas de Peugeot , c'est pour quoi faire la gamelle de 406 V6 ???? -
J'ai un client fidèle qui me prend souvent des pièces de 406 , la sienne a passé les 560000km ,le tout d'origine aussi ! Dernièrement il m'a pris le silencieux arrière , qui venait de lui lacher .... -
Changement ordinateur de bord!
biff a répondu à un(e) sujet de darkchris dans Tout l'intérieur de votre 406
Avec de grande chance qu'il te dise que se soit pas possible alors que si -
Changement ordinateur de bord!
biff a répondu à un(e) sujet de darkchris dans Tout l'intérieur de votre 406
Il faut le télécoder suivant le type de commodo/commande radio présente . si tu as une semi mux il devait être sur une full-mux ou inversement -
çà c'est du bricolage de daube et aucune chance qu'avec çà les relevé de contrôle antipollution soit bon au prochain CT C'est pas parce qu’une voiture n'a plus de côte argus qu'on doit en faire une épave roulante faite de bric et de broc quitte a perdre un morceau que va se prendre le gars qui te suit ! -
Afficheur température et radio HS
biff a répondu à un(e) sujet de Bad-Enzo dans Tout l'intérieur de votre 406
c'est ce type d'afficheur là ? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/301613392.htm?ca=16_s -
BMW 530D touring E61 218cv de biff
biff a répondu à un(e) sujet de biff dans Présentation des non "406"
J'y ai mis 20000km depuis l'achat , pour l'instant pas de souci a noter -
Garder les commandes au volant oui avec du Alpine , pionneer , kenwood , avec l'interface adaptée . Par contre pas moyen sur 406 de garder l'afficheur odb . -
Je suis tout a fait d'accord avec vous tous , mais dans ce cas pourquoi chercher a avoir des réponses sur forum pour au final ne pas faire et aller au garage ???? J'ai juste répondu au fait que l'ami avait l'air de dire que son histoire lui couté un billet de 500 au lieu de 50..... Forcément la moindre facture garage fait vite monter l'addition , de là faut pas vraiment venir pleurer qu'on est loin du tarif annoncé , c'est juste çà rien de plus . La réparation en question ne demandé aucune base technique vraiment poussée , 2 durites a débrancher , le filtre a huile a déposer et le réchauffeur a démonter . le tout en opération inverse avec la pièce remplacée , un rinçage du circuit et roule ma poule
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Forcément quand on ne ce fait pas les chose soi même c'est bien plus cher , le garagiste monte du neuf et ce fait payer au tarif .... la pièce aurait couté une 15ene d'€ en casse , le saint marc pour rincé le circuit 3/4€ 2 bidons de 4 saison neuf allé 15€ le filtre a huile neuf 8€ oui c'est bien ca moins de 50€ faut savoir ce qu'on veut soit faire où faire faire les choses . Autre exemple , tu te change ta distribution toit même tu t'en sort pour moins de 200€ , en concession prévois un billet de 750€ .
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presentation mustang fastback 1967 + ex chevelle 1969
biff a répondu à un(e) sujet de chevelle69 dans Présentation des non "406"
Bien belle bête que voilà !