jo stationwagon

il va en avoir partout de toute facon ....laisse les faire ...et continue de nous donner un show .tant et ausi longtemps que les organisateur ne se regroupe pas et continue a avoir des reglement different ca va toujours etre comme ca ....il y a des bon et mauvais reglement partout. comme des tricheur et des mauvais perdant ..y en a partout ...c est ca la joie du sport ...

c good ...je vais surement descendre a st raph cette annee ...je veux voir ca ....ca ferait bizzard que tu ne soit pas la ...tu donne toujours un bon show

pourquoi tu ramene pas ton impala 74 police pack

je pense que les deux sont aussi bon ....

oui c est ca ....tu attache le frame apres le plancher et les rocker panel ...avec de la chaine si tu va a st hyacinthe ....pour les frame de police c est un faux mythe ...toute est pareil ...meme la mecanique est la meme maintenant sauf la chip dans l ordi qui enleve le speed limiter ....

connaissant crinker c est un plieu de char pas un etireux donc des bonne chance qu il ne fasse que quelque dimanche toute au plus ...un en particulier qui va me faire faire des gros yeux si il plit ca mais c est a lui ...je peut rien y faire

de la chaine alors ....il sont allergique a ca de la bolt la bas ....hi hi hi ...sont allergique au collet a muffler aussi ....

ceux la ont tendance a plier du centre ....attache ton frame avec les bas de caisse avec de la chaine ou de la bolt (tout depend ou tu course )sinon c est des bon char ....va voir tes mp...merci

theoriquement c est les meme model 88-91 et 92-96 ...a ma connaissance les 88-91 sont meilleur mais les 92-96 sont pas mauvais non plus ...

chevelle 80 c est du petit coeur ...comme s10 camaro nova corvette etc etc

ont m a dit pour les cavalier et sunbird de plier le troue du spear par en haut ...ca l es aidait beaucoup

je veux pas peter ta balloune gab mais ca fait plusieur fois qu il essaye ca et ca marche jamais ....ont se retrouve avec seulement 3-4 char dans les chainer et le reste dans les souder ...peut etre avec un peu plus de pub ca va marcher

les gars doivent mettre une plate en dessous du char pour proteger les panne a l huile ....pour la suspention c est une autre histoire

a date ca n a pas changer ..ramene tu ton bel air 74 police pack hi hi hi

ont est en train de cheker ca pour st theo ....crinker pourrait t en parler un peu plus par contre

les rod sur un monocoque serve surtout pour pas qu il arrache ....tres gros probleme sur les gm 6 cyl

c est plus rapid au plancher par contre ...de la a le mettre au plancher

oui ca se fait ....met la rod sur la transmission est en avant ..pas a tes pieds ...ya suremnent quelque chose a faire avec ca

les regle pour les pick up sont sensiblement les meme sauf pour le rack dans la boite et la protection de la porte chauffeur qui est oubligatoire ......et les flat barre du hood au bumper et de la valise au bumper ne doit pas rejoindre le frame ...

c est les meme regle pour toute les classe ...exepter pick up

attache tes table ensemble ...moin pire sur c est vieux model de cavalier mais quand meme un bon truc pour pas que les cardan arrache

c est a toi le station avec le divan sur le top......je n ai pas fait le tour mais il a l air assez propre ...dommage qu il te manquait des cap de roue....de plus il avait un beau sont quand tu est parti tu le fesait travailler dans la neige ....nice

ouin ben je vient d arriver ....et je n ai pas ete impressionner ...pas par vous les pilote mais bien par les 2 de cossient qui servait d officiel.....tab ...faut tu avoir manquer d aire a naissance pour etre epais dememe....il nous ont fait enlever une barre de protection DANS lla porte du char qu ont avait louer .....qu il accepte les devan de charrue j ai aucun problem avec ca ...mais calvaire ....si je decide que j ai le gout de revoir mes flot a la fin de la journee c est mon probleme ....il disait que ca renforcait le char et que ca pouvait marracher la tete ....tab de debile profond ....elle est coincer a l interieur de la porte ...comment veux tu quelle sorte de la .....comme defait ...la course ou le frere hanson a ambarquer il lui ont fait enlever .....se qui devait arriver arriva ......ben comme il faut dans la porte chauffeur ....le dedans de porte est rendu sur le siege .....par chance il n a pas ete blesser ....c est plate mais comme toute activiter dangeureuse ..il vont attendre qu il y aie des blesser pour faire quelque chose .....c etait ma monter de lait ....felicitation a tout les pilote ..tres bon spectacle ...moi je vais continuer a etre momounne et aller courser ou les protection de la porte chauffeur sont oubligatoire ...bonne soiree

non bubu 401 amc ....assez rare merci ...bonne chance

le 4x4 a piton en 93......ca me surprend ????...ca doit etre dans les premiere annee