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jo stationwagon

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Messages posté(e)s par jo stationwagon


  1. ton 92 les coil doivent etre en avant du moteur juste sous le manifold ..et si il est moindrement mur ton cul va se desintegrer (suspention a lame transversal )mais ca un devant tres solide ..pour le 98 c est tres bon ...prend bien soin de deplacer ton electronique sous le hood

  2. etant un gars de chevrolet je vais dire grosse marde ...mais tout peut arriver ...je connait des gars de chevrolet qui crache sur les 350 ...et ne jure que par les 305 qui ne sont pas reconnu comme tres bon en general ...pour la demolition je ne me prononce pas ...j ai trop ete surpris par n importe quoi

  3. il restait le diff a passer et il etait l autre bord ..une chance c etait vis a vis la porte d entrer du carrer donc il n y avais rien l autre bord ...au mois de sept par exemple ya un petit caravelle station qui a traverser les bloc,casser la cloture de bois et entrer dans le tit bar a coter des estrades..les tite madame ont eu peur en maudit ...il n ont rien vue venir car la toile etait descendu se coter la ..une chance plus de peur que de mal ...

  4. j ai pas a investir vraiment ...le gars me donne le char ..je le course et je l envoie a la scrap ...j ai juste a lui donner l argent qu il me donnerons apres ..je lui ai pas dit mais le catalyseur je vais le garder pour moi ...hi hi hi

  5. oui j avais remarquer ca pour le couvert de valve ....je vais essayer de m en faire un en tole ....au pire apres ca je vais le breveter ..ha ha ha .pour le regulateur de pression je verrai rendu la ..merci

  6. je vient de me ramasser un beau accent 2000 2 porte automatique ...j en ai vue quelque un courser et j ai ete tres surpris...y a t il des chose special a s avoir sur c est model la ....ha oui ...mecanique 1.5L
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