jo stationwagon
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Messages posté(e)s par jo stationwagon
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ca depend toujours de l etat et si tu refait les bushing de frame unit -
ca arrive qu il y en aie pas -
Probleme de feu
dans le garage
le petit module dans le distributeur est sauter -
bonne st jean a tous ...le crash test taxi est presque pres pour napi ....ca va jouer dur dans les coin ...a bientot -
oui sunfire c est la meme chose mais tu doit absolument rester dans la meme annee pour l ordi et le cluster meme que tu doit verifier le numero sur le cluster et l ordi et trouver le meme car sinon ca marche pas plus ...la clef a pas vraiment d importance pour l annee -
cutlass supreme ou ciera ...le supreme si yer pas trop pourrit c est de tres bon char ...un peu mou du cul mais devant d enfer(bien verifier les bushing de frame avant ) ...si c est un ciera c est mou du cul et quand meme un bon devant mecanique assez fiable -
pas sur que ca va passer pour les caliper -
ok merci ... -
hen!!!! tu veux dire qu il se barre dans les boute ...qu il sont bolter a chaque boute du differentiel ???? -
ostie ...je vien de me reveiller ...j en ai des essieux ....quand j ai defoncer mon differentiel j ai garder les essieux ... -
c est un 10 bolt et selon ces dire c est 8 7/8 de couronne comme mon station -
A LAIDE DISQUE
dans le garage
ben c est le meme prix si tu veux juste les table et les spindle ...si tu prend ca le reste vaut plus rien donc t aussi ben de toute prendre comme ca tu as toute les bolt et toute se tien ensemble -
A LAIDE DISQUE
dans le garage
je demande 500 neg ...comme j ai dit il est tout complet ...toute la direction est la meme le power steering -
A LAIDE DISQUE
dans le garage
j ai ca a vendre un kit complet de monte carlo 70 table haut et bas ,spindle,disque,caliper etc etc en fait j ai couper le frame au cowl dash donc il a tout ...514-266-6939 -
jim08 ...sur mon proteger est ce que je peux lui mettre un bumper car celui en fibre je l ai jeter pour mettre un beam de bois pour les course sur la neige(enlever)c est sur que j en metterai un de 4 cyl ....et est ce que je peux le souder -
malibu début 80
dans le garage
ha ben oui ...pas habituer a voir des structure monocoque sur un gm .... -
moi pour la grosseur et l annee je les trouve assez bon c est petit ford la -
malibu début 80
dans le garage
c est quoi a coter de la chevelle ..ont dirait un petit swinger ... -
salut jim08,je ne t ai pas encore envoyer mon inscription mais tu peut compter sur moi il me reste a installer ma tank ma batterie et deplacer une boite a fuse je t envoie ca cette semaine ..peut ton payer a l entrer ..merci -
passer le mots messieux ...les strap trouer ( feuillard pour certain )ne seras pas accepter pour tenir la batterie et la tank a gaz et quand vous passer des binder au travers de la tole essayer de plier la tole sur elle meme pour ne pas avoir un bord coupant ou passe la strap merci ca va etre tres apprecier -
merci a toi ...ca va etre ben correct dememe -
je sais bien que c est une photo et que ca peut porter a confusion mais tes trou dans le hood pourais-tu les faire un peut plus grand....au moin 10 pouces ...merci -
elantra 2002
dans le garage
je sais pas si il sont comme les accent avec leur couvert de valve en plastique qui se deforme a la chaleur et qui pisse l huile de partout et qui pogne en feu souvent -
Question 403
dans le garage
la grosse avantage des moteur olds et buick sont le torque ...se ne sont pas des vireux ni les plus fort mais capable de pousser loin l autre bord des bloc hi hi hi ..juste a reculer au anner 70 ...un 455 olds et buick avait environ 360 force comparer au 454 chevy qui pouvait avoir jusqu a 450 force mais le torque donner pour le olds et le buick etait d environ 510lbs aucun 454 n avait ca ...pas pour rien que le 455 buick a ete nommer le hemi killer ..mais ca c est un autre histoire
point faible et fort pour un pontiac bonneville 1991 3.8
dans le garage
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