Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

jo stationwagon

Membres
  • Compteur de contenus

    1 666
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par jo stationwagon


  1. crinker 18 a écrit:
    gros probleme mecanique comme lles 2 support a moteur que j ai fait souder pour que le moteur fit bien criss les 2 on lacher pis le support de transmission aussi donc le moteur a reculer avancer lever pis le drivin shaft a sortie direct a la queue de transmission de retour a la maison j ai debarquer ca et hier a 8h30 le criss de moteur etais a sa place pis souder apres ca un ti feu de camps pour finir la journee il seras de retour a st amable on va bien voir maintenant ce qui arriveras avec se char la


    ouin ta pas perdu de temps ...

  2. le timing peut etre en cause mais de la a te donner les degre adequa depasse mon experience ...juste te donner un idee ...un ami a un 454 dans un chevrolet 46 pick up...le moteur est tres serrer dans le trou et avait tendance a chauffer ....il a regler le problem avec une 4 pallette de grumman .....beaucoup de pitch sur les palle car c est des truck qui font souvent de l idle ....suis les conseil de piton et tout devrait entrer dans l ordre

  3. garden gnome a rien gagner mais a se que j ai vue ..il a donner un sacramant de show...crinker a jouer de mal chance avec sont pontiac...martin isabelle gagner dans les gros pick up ....un autre tres bon show meme si il etait juste 2...gagnant des deux course 8 cyl ....j-f du team gagner ..a la deuxieme course il a eu de la misere avec un malibu 2000 qui refusait de mourir

  4. c est des petite transmission qui mange pas beaucoup de force mais pas les meilleur a mon gout ...toujours mieux avec une th 350 ou une 700r4 et la encore les 700r4 sont pas les meilleur avec ben du hp ....avec un shift kit ca les aide beaucoup
×
×
  • Créer...