jo stationwagon
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Messages posté(e)s par jo stationwagon
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oui le stamping number ...avec ca tu peux s avoir dans quoi exactement ca sortie et ou il a été fabriquer et la date de fabrication ...mais rien ne dit si c est un 4 bolt ....moi j ai jamais vue de 305 avec le numero 3970010...je ne dit pas que c est impossible piton mais dans ma liste j ai 350 car,truck,vette...et 327 a body 1968...les chance que tu as d avoir un 327 son tres tres mince ...pas impossible parcontre -
si ton numero se termine par 010 c est un 350 ..mais de la a savoir si c est un 4 bolt ...la meilleur manière c est d enlever la panne -
peut tu m envoyer des photo svp en mp -
ok...tu parle sur la trac ...je pensait au centre pour faire une cascade et c est tout ...sur la trac c est dangereux de la prendre sur un coter et faire du top -
encore une des bonne raison de virer su l autre bord ....tant qu il ne comprendront pas ca va arriver plus souvent qu autrement
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quand tu veux mais si tu en fait une je vais devoir me preparer un bazou juste pour ca ...la derniere fois le bazou a souffert pas mal -
ta fait quoi avec le flathead ....était il original ...2ou 4 portes ... -
hey hey ...c est ma specialiter ca rocha -
roger touchette a écrit:salut la gang
juste une petite question comme ca
est ce que vous avez trouvé la piste trop grande ou.
j attends de voir vos réponses
au plaisir
Roger
parfait comme ca roger ...juste couper les bans de neige au carrer (soufleuse) et tout va etre parfait .....en etant carrer,ca evite de rentrer dedans et de rester prit et moin de chance de grimper dedans et aller frapper un spectateur .de plus ca donne la chance de courser un peu plus ...continue ton bon travail -
oui ...un tres bon chauffeur ...il course avec ca tete .... -
connaissant martin ..il va monter une reguine a derniere minute et va faire le menage ...yer chanceux comme ca ...ha ha ha -
le concour de beauter est tres bien en sois ...mais le tirage fait par le public me laisse perplex un peu car parfois selon moi se n est pas le plus beau qui gagne ..mais celui que la gang dans le public est le plus grand ....pitounanou merite grandement cette honneur ..avec tout le temps et l energie qu elle a mit il était ecoeurant son char malgrer quelque inconvenient du au transport ...bravo Nancy... -
ouin ben un propultion c est pas ben bon ..tu doit rouler moin vite pour faire les coin ...mais ont est pas la pour rouler lentement -
merci roger ...je vais etre la d une manière ou d un autre ...c est juste plus moche de courir dans bouette ...moin de derapage...et les pit risque des salaud pour travailler sur les bazou ...tu fait ton gros possible mais dame nature coopere pas -
cul mou a mourrir -
moi se ne sont plus les banc de neige qui me preoccupe ..c est plus le fond de la trac ....c est moche courir dans la bouette -
ha ha ha non ...ya fallu que ma femme me pousse avec le caprice ... -
char et outils embarquer pres a decoller ...j ai tu hate d apres vous -
vos avis svp
dans le garage
mon bmw allait tres bien ...je me suis fait saboter.... arracher le mass air flow avant les course ..c est pour ca que j ai pas fait grand chose ... mercedez j en ai vue quelque un ...tres solide coter body ..mecanique et direction assez faible -
avec le belle border qu ont a aujourd hui la trac va etre belle -
inscription le matin meme -
j en aurai pas besoin croit moi -
crank sansor ...et peut etre l ordi ...si la main fuse a peter c est qu il a passer un tres gros emperage donc avant de peter l ordi peut en avoir été affecter...change quand meme le crank sansor avant tout -
belle journee quand meme avec un char qui marche sur 3 cyl ..changer le distributeur et le fillage ..rien changer ..d apres moi une plug de cracker car ne le fesait pas froid ...peut importe ...contrairement au autre annee j ai trouver ca interminable entre les course ...arbritage correct ...sans plus ...le gars avec le drapeau en face de nous autre a fallu y crier apres qu un gars s était faite entrer solide dans la porte chauffeur et n allait pas bien ...
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