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preludecrx

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Tout ce qui a été posté par preludecrx

  1. je n'ai jamais eu l'occasion de conduire une DEL SOL vti et j'aimerais savoir à quel régime moteur se déclenche le vtec et quelle est sa plage d'utilisation ? C'est simplement pour comparer avec le vtec de la lude.Y-t-il le même effet coup de pied au c# que sur la lude ou est-ce + progressif ?
  2. pour la prélude la teinte est grise avec nuances bleutées et violettes.La photo a été prise à la fin de la journée avec déclenchement du flasn.
  3. preludecrx

    Les tendances ?

    moi aussi ,j'ai une 3° voiture ,celle de ma femme :le prototype de la voiture ennuyeuse avec assistances,mazout,sans âme quoi ,mais très chère, bon c'est sa voiture plaisir.Moi j'aurais préféré une NSX:une voiture modulable ,qui consomme très peu,peu puissante mais je crois bien quelle ne m'a pas cru et elle a couru chez MERCO:pas bien !!
  4. preludecrx

    vous êtees d'où amigo ??

    franchement j'aimerais bien mais au niveau investissement :une catastrophe.HONDA n'a jamais pu ou su s'implanter dans la région.
  5. preludecrx

    Et un de plus

    bienvenue ,et un jeune de +,où sont les vieux?Si tu achètes un CRX ,je te conseille l'ED9 mais tu le dis pas aux autres...
  6. preludecrx

    Les tendances ?

    l'esthétique c'est une chose bien que maintenant la distinction entre marques ne soit pas évidente.Ce qui me désole le+ c'est l' assistanat à outrance du conducteur.Aux States des essais se poursuivent pour que justement on ne soit plus conducteur mais simple passager de nos voitures hyper-robotisées.La fin de la voiture plaisir et d'une partie de nos rêves..
  7. j'avais tellement l'impression d'être un habitué ,un ancien du forum que j'ai oublié la rubrique :présentation.Je suis un vieux "HONDISTE",depuis les années 80 j'ai eu quelques modèles: SHUTTLE(3)CRX(2)ACCORD(2)PRELUDE(1),j'aurais bien aimé les garder toutes mais manque de place,enfin j'en ai gardé 2 quand même:ma PRLUDE VTI dont personne ne veut sur ce forum (une honte)et mon ED9 que je garde,on a partagé tellement de kils ensemble,ça crée des liens.Enfin ça fait 20 ans que je suis "HONDAMANIAQUE"et à mon avis c'est incurable.
  8. preludecrx

    vous êtees d'où amigo ??

    de BESANCON que HONDA ne doit pas connaître
  9. preludecrx

    stickers type R

    quelqu'un a déjà acheté sur le site nnomo-racing ?Sérieux ou pas ? http://www.nnomo-racing.com/index.htm
  10. preludecrx

    nouveau

    bienvenue au club CRX et des ... quinquas,je me croyais "l'ancien" mais je suis tombé sur "plus fort" !
  11. preludecrx

    honda retro 1959 à nos jours

    sur le site du club des S800 il y a plein d'infos sur les séries N/Z/S: http://www.honda-sports.net/
  12. superbe ! Une ED9 de +;ça fait combien de ED9 et de DEL SOL?
  13. preludecrx

    Quel ages avez vous ???

    battu par franciss2 ,50 ans !
  14. preludecrx

    fiabilite honda

    personnellement ,je n'ai jamais retrouvé la qualité des matériaux et la qualité de finition qui existaient sur les modèles HONDA des années fin 80 et début 90 et qui étaient produits au Japon.Je ne parlerai pas de la production délocalisée en Angleterre :navrant.Selon un concessionnaire qui reconnaissait cette baisse,cela venait en grande partie à l'obligation d'utiliser des matériaux recyclables...
  15. preludecrx

    Les tendances ?

    confirmation de la déresponsabilisation des conducteurs par la multiplication des assistances :un papy a fait demi-tour sur l'autoroute sur "ordre" de son GPS alors qu'il avait raté une sortie
  16. que ce soit une HONDA mais ancien modèle,des voitures plaisirs qui ne sont plus au catalogue de la marque sauf S 2000
  17. preludecrx

    Honda 1300:qui connais

    c'est une berline qui a été produite entre 1969 et 1974,déclinée également en coupé.Moteur transversal refroidi par air à ses débuts puis liquide ,82 à 94 CV.Cuisant échec pour S. HONDA qui reconnait que c'est un modèle ruineux .D'où peut-être sa rareté.
  18. une HONDA transformée en FERRARI ,une autre en PEUGEOT:rubriques visions d'horreur
  19. preludecrx

    Les tendances ?

    pour moi l'ennemi de la voiture c'est la prise de poids et depuis qqs années on assiste à un embonpoint de tous les modèles d'où une agilité et une maniabilité diminuées,en compensation on a une multiplication des assistances ,une horreur!Plus de sensations,tout est "aseptisée".Oubliez votre ceinture:alarme sonore;dépassez la vitesse autorisée:re-alarme,etc.O n vous rend irresponsable.Rassurez-vous bientôt votre voiture fera tout à votre place:TERRIBLE !!
  20. l'esprit tuning ,il y a qqs années c'était d'améliorer la ligne des véhicules tout en sauvegardant l'équilibre originel et "l'esprit" de la marque ,d'ailleurs HONDA se prête (prêtait ?)à ce genre d'amélioration.Depuis à mon avis on assiste à pas mal de débordements,de "massacres";voyez la DEL SOL transformée en PEUGEOT, écoeurant!!
  21. preludecrx

    Honda 1300:qui connais

    à mon avis ce modèle n'a jamais été importé en France,voir en Europe,jamais vu
  22. Si ça peut te consoler,à côté de chez moi un retraité en a retapé 2,un coupé gris et un cabriolet rouge :splendides évidemment;mais plus moyen de les voir en ce moment puisque ce pauvre retraité s'est fait fauché en descendant de sa PORSCHE 911 qu'il venait également de restaurer...
  23. preludecrx

    Honda innove !

    ENFIN DU "HONDA",mais pour quand sur nos routes ? http://www.runeb.org/www_docs/Jexoticasite/frames/jexmain_all.htm
  24. superbes,mais la VTI c'est la 160 CV ?Je pensais qu'elle n'était sortie qu'en 2 portes ?
  25. preludecrx

    Voilà ma crx .

    pour répondre à Mugen,elle va sur ses 14 printemps et 157000 kms.Mais franchement elle fait pas son âge et je crois bien qu'elle a gardé tous ses chevaux.Merci HONDA
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