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Tout ce qui a été posté par preludecrx
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c'est vrai que sur un autre magazine la 307 est plutôt mal notée :13/20 avec de nombreux incidents mécaniques et électroniques (multiplexage).Autoplus fait réfèrence uniquement au pourcentage de recalés au CT,ce n'est pas la même appréciation des critères de fiabilité.Ceci dit si on compare les chiffres uniquement pour les CT d'il y a quelques années on ne peut pas nier que la fiabilité HONDA est en baisse ,je suis le premier à le regretter !
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sur AutoPlus ,le hit-parade de la fiabilité est paru(selon les contrôles techniques),et ce n'est pas très réjouissant pour HONDA:la CIVIC est 18ème loin derrière une 307par ex. l'ACCORD est 5ème derrière une 607 et fait jeu égal avec une C5.On était habitué è bcp mieux.Heureusement la LOGO et le HRV arrivent en tête de leur catégorie.TOYOTA prend le large en matière de fiabilité
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Bonjour à tous c'est Mèche-folle un alsacien aussi !!
preludecrx a répondu à un(e) sujet de Mèche-folle dans SE PRESENTER
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Nissan Azeal : la sportive de poche !
preludecrx a répondu à un(e) sujet de minh-civic-crx-passion dans DISCUSSION
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merci TOTOCHE je me sens moins seul pour dénoncer le délabrement du réseau HONDA en France,rien qu'en région Franche Comté 3 concessions ont disparu,il faut se rendre en Bourgogne ou en Alsace soit 300kms A/R.Ce n'est pas ce qu'on appelle de la fiabilité SAV mais par contre du mépris envers la clientèle...
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Sur un site bien connu (zeperfs)j'ai comparé les perfs de ces 2 modèles et surprise la 1600 est donnée + rapide au km, la vitesse de pointe 212 contre 205 est à l'avantage de la vtec mais bon c'est un peu accessoire.Sur un autre site et d'autres articles j'avais pu lire également que la diffèrence n'était pas évidente,alors avantage du VTEC?Juste une sensation + forte? :o
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Les future Honda civic-crx
preludecrx a répondu à un(e) sujet de minh-civic-crx-passion dans DISCUSSION
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Crx EE8 @ 269cv !!! (N.O.S. inside)
preludecrx a répondu à un(e) sujet de Ben.J08 dans REVUE DE PRESSE
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Nagata's CRX => news photos page 10
preludecrx a répondu à un(e) sujet de Mr Nagata dans PRESENTER SA VOITURE
une ESI ,c'est un simple arbre à cames donc pas vraiment le véritable système VTEC ?Ce devait être le même sur mon accord 2,2 VTEC,rien à voir avec les envolées d'un double arbre à cames.Pour ma PRELUDE il n'y a aucune variation de régime moteur pour son déclenchement :5200trs à chaud ,à froid le système ne fonctionne pas,étonnantes toutes ces variations sur un VTEC de CRX ? :? -
Nagata's CRX => news photos page 10
preludecrx a répondu à un(e) sujet de Mr Nagata dans PRESENTER SA VOITURE