bobi1
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pas sur chandelles mais au cric hydro mais pas sur les points de levage des bas de caisse ..... c'est vrai qu'une zenith ça pèse son poids -
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bobi1 a répondu à un(e) sujet de youfou1 dans Pièces détachées
bah moi les potenza ça me fais vraiment pas envie pis 800 €, une paille -
ouais mais toi tu recules jamais .... -
pat >> si t'as deja vu une bora break, c'est son clone fsi >> la belgique c'est encore plus loin que le nord (ou alors c'est vraiment moi que tu voulais eviter ) bien la couleur du xl par contre fais quelque chose pour la sortie d'echappement parce que la ( je sais ce que sais j'avais la même ... ) un beau duplex seat sport par exemple
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effectivement ca pourrait venir de l'arbre de vitesse pré-selectionné ( ou les pignons sont pré-engrenés ) qui n'etant pas en charge doit laisser un jeu et trembler sous les defauts routiers par contre pourquoi on l'entends avec l'embrayage a sec alors que la 6 a bain d'huile ne le fait pas, ça voudrait dire que ce bruit et re-transmis par l'embrayage qui est non selectionné ? ça a donc l'air sans consequence mais apporte un inconfort d'utilisation en tout cas c'est un peu plus plausible que les toles qui trainent sous les voitures (sur une je veux bien mais une vingtaine ) -
a partir de l'AM 2007 c'est comme dis au dessus -
oui je vous avourez que j'ai fais que repeter pour le coup par contre c'est frequent sur d'autres forum (car une quinzaine de G6 dsg7 sur un forum qui ont ce bruit c'est loin d'etre anodin ...) aiolia >> t'affoles personne ................ t'as raison de nous donner des exemples
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oui enfin la passat et l'exeo c'est presque pareil (hors reduction ou promotion) enfin tout ça pour dire que l'etretien vw et pas plus chere que seat -
une autre sur un ibiza ou c'est un peu moins fort mais même bruit
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selon vw c'est un jeu d'entredents du fait que la boite est "sans huile" et est plus ou moins audible selon les cas mais vw refuse toute operation car " c'est un probleme de confort pour certain usagé et ça ne retire en rien la fialbilité de la boite" un peu comme moi et mon mecanisme d'embrayage qu'ils veulent pas changer tant que c'est pas cassé
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t'es sure ? j'ai un peu la preuve du contraire
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j'ouvre ce post pour avoir la reaction des posseseurs de dsg7 (je pense a patrick et yves) car la boite semble souffrir d'un mal recurent qui touches toutes les marques VAG a savoir qu'elle emets des claquements lors de passages sur un mauvais relief un video pour preuve et bien evidement chez vw "c'est normal" et interdit toute prise en charge et changement de boite car autant la dsg6 n'a rien a se reprocher mais la dsg7 n'a pas l'air de prendre le même chemin ...
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vous seriez bien etonnée des prix pratiqués chez vw pour ma part c'est au même tarif que chez seat voir un peu moins ( de quelques euros ) pour certaines prestations ....
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ils ont un peu plus de 25000 km les 4 -
c'est vrai y a de la resseblance surtout en mode escargot -
le tdi 105 bruyant ? ménon c'est par ce que t'as pas le cache moteur comme moi même dans une bmb normal le 105 c'est pas un foudre de guerre ... pour la tenue de route, mets du 17 ça va beaucoup mieux apres
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aiolia >> ouais je suis pas sure que tu soit pret a payer 6500 € pour avoir du son ! certe il y a 1000 w et 14 hp mais quand même .... -
faudra m'expliquer pourquoi vous voulez mettre des bornes a vos autos, j'ai toujours pas compris, sinon +1 pour les tapis qui couine quand ils sont humide ............ c'est pour ça que j'avais hesiter et est finalement pris moquette car en plus ça fait plus beau et va bien a nettoyer -
vous penserez aussi a demonter les pare chocs parce que c'est bien degueux derriere et oubliez pas les garde boues des 4 roues parce que ça tombe aussi dans ces coins là ...... pis ça rouille pire que des rino 5 .... -
decapeur thermique (ou un seche cheveux pour les plus frileux ) et une carte de fidelité style CB tu chauffes jusqu'a ce que le collant caoutchouc ramolisse et enlever avec la CB reste a enlever les bouts de collant restants et un coup de lustreur pour finir
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ça change rien patrick, je l'ai fait en plein mois de janvier et aucun soucis ni de peinture ni de couleur (j'avais peur d'une difference vu que l"'a voiture avait 2 ans mais 0 soucis )
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héhé nickel les zenith, ça change tout de suite la voiture l'aquarium aussi a l'air chouette t'as desiglé ta voiture ? (autotoshop )
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bobi1 a répondu à un(e) sujet de youfou1 dans Pièces détachées
bah moi j'aime mieux les zenith -
oui il a jamais parlé qu'il voulais une dsg avec le freetrack ...