TSW11

j'en sais rien, le temps le dira, si qlq chose pète, autre chose à foutre que de la laisser chez VW où leurs incompétants de mécanos ne verraient même pas si les amortisseurs étaient passés au travers. cependant, j'ai l'impression que les KW sont bien + mous, ils ont surement morflé pendant le choc...

quand tu pars qlq part, tu laisses tourner ta voiture 10 minutes avec le ventilo à fond avant de partir ? Moi pas. Elle a tourner le temps de dégivrer les vitres à la raclette, ensuite je suis parti trankilou. de toute manière, vus les impacts de raclage qu'il y a, j'ai surement pas été le seul à toucher fort. un plateau pietonnier abrupte apparu sur une route que tu emprunte tous les jours depuis 35 ans, excuse moi, mais j'ai pas imaginé ça une seul seconde. j'ai juste crû qu'il avaient fait des tranchées pour des tuyaux de gaz/egaouts etc..., mais jamais j'aurais pensé à ça. surtout que, je le rappelle, il n'y avait pas le marquage au sol en blanc, juste les panneaux, et ce panneau on le voit sorti dès que la route est défoncée, pas seulement lorsqu'ils mettent des dos d'anes.

Choco a tjrs tourné avec son kit de Mk3 sur ses Mk2

oui, y'a rencard de CRS pour comparatif de girofares et essayages de carnets à souches...

tu as regardé la plage de balayage de l'EG arrière ? car en passant sur le sticker il finira par le décoller

ah, pour eux aussi ?!?

Alors bienvenue ici et vivement les suivantes photos !

si tu y vas doucement comme expliqué dans le Tuto (section mécanique) tu risque aucune connerie.

Et c'est reparti... Au moins cette base, on sait déjà de quoi tu es capable

sitôt commencée, sitôt repartie

clair, je matais déjà leur catalogue quand j'étais au Lycée, c'est dire...

tu vas avoir plein de bitume collé aux pneus après tellement ça va arracher

le + lourd c'est le TDI

regarde la GolfIV de Spliffman, il a les M3 avec une patie teintée en rouge, ça rend super bien.

tu bosses au consuel

panneau "circulation alternée" 100m avant feu en position orange clignotant + panneau des bosses 3 mètres avant la bosse

Merci

fais-nous un beau tuto en section "mécanique" concernant ce "remplacement des mousses de sièges de Golf 1"

ah oui exact, mieux aurait valu les mettre à l'endroit du point blanc fait par le flash, à droite du miroir Certes, c'est moins discrêt, mais + sécurisé.

pas de tofs du montage ?

marrant ça

on peut mettre une note ?

avec des photos pour illustrer la question et les réponses ça serait plus parlant

vous rêvez tout eveillé, ils vont dire qu'il y avait les panneaux et le feu, j'aurai tout dans le cul

je n'ai pas l'exclusivité mondiale non plus, libre à chacun d'en faire autant.