Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Les frangins

Membres
  • Compteur de contenus

    542
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral
  1. caisse sympa, vu au mans ravi de t'avoir rencontré m'sieur choco
  2. En tout cas c'est bien fun un peu de neige, c'est si rare dans la region
  3. Je t'ai nettoyé la voie rapide en allant à montpellier le matin ......... j'ai tout étalé partout
  4. Attend j'ai une cliente pour le moment je te tel tout à l'heure
  5. c'est une expression ca a pas roulé encore, il faut d'abord repeindre les jantes pour rouler "propre" et ca va certainement passer en 165/40 pour ètre plus tranquille
  6. ca se saurait si t'avais du gout toi je parlait juste des pneus moi aussi non, je sais que tu dis ca parce que t'es en colère mais bon en photo ca fait tendu, mais en vrai c'est pas si tendu que ca
  7. le modèle en lui mème nous plaisait beaucoup, en 4/100 c'était le top, et en 17 c'était inespéré
  8. Les frangins

    [VW]-[Golf 1] La Mamie

    Il est vraiment sympa ton petit shooting, par contre tu l'as vachement trop remonté de l'arrière
  9. * oui je sais mais l'interet c'est pas qu'il reste d'origine et pour les pistons, c'est hors budget pour le moment, donc ca sera une première mouture dans un premier temps
  10. ca se saurait si t'avais du gout toi oui mais on sait pas encore de quelle couleur mais faut que ca pète va falloir élargir les jantes c'est tout a la limite entre le sol et la jante, regarde bien, c'est infime
  11. et encore tu l'as pas vu depuis qu'il a grossi
  12. une petite nouveauté 2009 sur le daily de laurent, passage en 17".... mais conservation de la hauteur de caisse donc voila les jantes sont achetées, les pneus aussi, on en a monté une pour éssayer........ ce sont donc 4 ATS a l'ancienne en 7.5/17" et percage 4/100, équipées de Nankang en 165/35/17 donc en prévision y'aura un changement de teinte des jantes et un changement de taille des pneus par ce que la c'est un poil trop tendu en tout cas ca rentre bien dans les ailes et vue que ca remonte un peu y'aura moyen de redescendre un peu les filetés pour remettre la caisse a la bonne altitude
  13. culasse KR + bloc PG = RV beaucoup trop faible, et pas vraiment utilisable et question pression l'interet c'est de pas dépasser 1 voir 1b2 mais pas plus
  14. Juste le froid, et même pas un petit tapis pour aller faire un peu de glisse
×
×
  • Créer...