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MIMI06

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Tout ce qui a été posté par MIMI06

  1. "HERNANDEZ LE VIEUX" çà ,çà va leur faire plaisir!!!!!!!!
  2. 1-LOEB 2-OGIER 3-HIRVONEN ENFIN SI IL VIENNENT A LAVARE.............
  3. MIMI06

    ffsa

    c est de laisser le temps pour les réclamations,sans qu on puisse modifier les voitures
  4. MIMI06

    question arceau

    n hesitez pas a dialoguer avec le technique qui vous demande de modifié votre arceau,de regarder ensemble le réglement,c est instructif. moi on m avait demander de retirer 2 barres sur un arceau"maison",j ai parlé réglement avec le technique,on as ouvert "la bible" et au final,il m as demander d en retirer une seule.bon normalement aucune était a retirer ,mais ce que je veut dire c est que personne n est infaillible...
  5. MIMI06

    question arceau

    as tu une fiche d homologation?
  6. MIMI06

    question arceau

    si il a une fiche d homologation (ffsa,asn,fia,ons) SURTOUT PAS!!!!!!!!!!!!!!!! les arceaux homologués ne doivent pas etre modifiés(sauf pour la barre d harnais en cas de hans)
  7. MIMI06

    clio wiwi

    Les démarreur williams sont moins gros que les 16s car le bloc moteur 2 litres a des renforts que le 16s n a pas. tu peux mettre un démarreur williams sur 16s,mais pas le contraire(si ce sont bien ceux d origine...)
  8. bonne fete a tous les MARTIAL ,sorcier ou pas
  9. c est sur que çà peut poser probléme ces épreuves sur deux jours(pour moi c est le cas...),et puis 3 fol car en 3 week-end quand on bosse la semaine et qu on fait tout ,tout seul c est presque impossible
  10. pour moi chrono de MER.. 49eme temps a 3.5secondes,si quelqu un sait comment etre rapide dés le matin suis preneur!!!! du coup 4eme ligne manche: 1a 10eme 1b 8eme çà donne 3eme ligne pour la manche 2 2a 8eme 2b 5eme c est un peu mieux çà 30eme avant les finales donc derniere ligne de la B B a 10eme B b j abandonne suite a une rupture d une des vis de rotule inf bon week end pas trop de tole froissée pour moi(meme si j ai vu des trucs inadmissibles...),je sauve les meubles soirée du samedi trés sympa message perso: ne réveillé jamais le ""sorcier"" la nuit,çà le rends ""malade""
  11. quelle différence avec le ""rain x""?
  12. tout c est bien passé (au secours le faute d orthographe de mon message précédent!!!!)
  13. tout sais bien passé ,merci,elle a dit "ouiii!!!!!"
  14. j y serais ,seul ou avec florent,si son toit de maison est fini le samedi
  15. un fol car a BOURGES comme voyage de noces ,moi çà me va,mais il me semble qu on est 2 quand on se marie.... rien n est fait....POUR BOURGES!!! et bien sur ,vu le chaleureux acceuil du team83 ,je trinquerai volontiers avec vous!mais dites aux jeunes "84" de rouler moins vite,çà,çà m agace!!!
  16. et oui je me marie le 11 juin prochain,et malheureusement mes faibles moyens ne me permettent pas d inviter tous mes amis du fol'car,mais merci pour ton message,et j essaierai de ne pas venir les mains vides lors de ma prochaine course.
  17. alerte orange météo france,le préfet a interdit l épreuve
  18. présent avec florent CHENIER, sur la wiwy n°30
  19. meme si l idée ""cup"" est sympa,je ne pense pas que çà soit la solution,tu peut déja monter une auto 1l4 pas chére en fol car,le probleme c est que tu n ira pas dans les ""45"" finalistes si il y a 60 2litres et 30 1l6 ... je pense qu une des solutions envisageable serait d avoir un quota de classe qualifiés en finales. un quota a déterminer,qui pourrai etre fixe exemple: 15 2l 15 1l6 15 1l4 ou un quota proportionnel au engagés exemple: 100 engagés,60 2l,25 1l6,15 1l4 ferait :27 2l ,11 1l6, 7 1l4 en finales voilà mon idée
  20. laisse tout de 16s çà doit démarrer,apres tu pourra adapter un calculo de williams,ton bloc moteur est un ""vrai"" williams (f7r700) ou un mégane (f7r710) ?
  21. il faut plus de précission!! le faisceau moteur est de willy ou 16s? le calculateur willy ou 16s? explique mieux ton montage
  22. MIMI06

    Une course à Ségrie !!

    J y ai gagné ma premiere coupe,5 eme au scracth,avec mr BEZARD(remy),avec deux magnifique passages sur deux roues,un dans la montée et un dans la descente,le genre ou tu sais pas si tu fini sur le toi,ou sur les roues.......
  23. cette année pour le challenge centre ouest çà sera le 30
  24. Voilà j ouvre ce post pour qu on puisse s exprimer sans "polluer" le post résumé. donner vos idées pour éviter une telle casse. moi j aimerai: moins d attente entre le vert en grille et le panneau 5secondes 1 poste commissaire AVANT le freinage bout de ligne droite + de convocations pilotes apres les "chocs" (comme il avait eté dit au brieffing) peut etre faut il décalé la grille de départ vers le milieu de ligne droite,car a 15 dans la poussiere on arrive fort au 1er freinage..
  25. bonjour à tous, bilan plutot positif 7eme de la b (çà doit faire 22eme scratch),j ai remplacé mon 1.8l 16s par un williams et çà simplifie les choses... chronos 37eme temps en 47.305 c est............NUL!!!! trop gonflé,mal positionner dans le baquet fraichement monté,et aussi je pousse trop les rapports ,l habitude du 1.8l... manche 1 a j abandonne 2 tours avant la fin ,courroie alternateur sautée ,plus de pompe à eau et vu les heures que j ai passé a changer le moteur pas trop envie de le détruire... 13eme manche 1 b elle se fait en 2 fois à cause d un accident(j espere de les 2 blessés vont bien),grace a une coupure moteur du leader qui bloque le 2eme ,je passe entre les 2 et prends la tete,je fini 1er (pas pour la premiere fois patrick ) manche 2 a je fini 6eme avec ma porte détruite ,merci au pilote si il se reconnait... b fini 3eme finale b a 7eme (devant la sorciere!! ) b 5eme(derrire le sorcier ) general 7eme B
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