MIMI06

bon séjour prés des tiens GOUGOULE et remets toi bien.

ils seront a prendre a la casse? moi c est sur pour 2,4çà va faire raide juste avant les fetes

JE RECHERCHE UN MOTEUR G9T 150CH FAIRE PROPO PAR MP MERCI

une seule taille c est pour avoir beaucoup de pneus d un seul type,pour en faire baisser le prix attention au "fausses bonnes affaires",la remise c est rien ,seul le prix net compte! moi je serai preneur pour 2

tu as mis un willy dedans?

remets toi le mieux possible,si on peut dialoguer ici,c est grace a toi

pour moi ce sera le passage en 2litres sur ma clio 16s,avec de nouvelles suspensions,j espere une facilité de pilotage par rapport a mon 1.8,qui vraiment,n as pas beaucoup de couple ,dur dur les relance a CHATEAUROUX....

bonjour,tout d abord je dirais ,comme le team 83,bravo au directeur de course pour avoir su nous tempérer et eviter un maximum les "gros cartons"... les chronos: florent:55.5 moi :54.5 pas terrible... pas vraiment d explications (si on as du etre mauvais ) 35eme temps 1ere manche: 4eme ligne a l interieur florent:9eme manche tres correct,sauf qu il as pris un rendez vous chez son pneumologue ce lundi suite à la fumée d huile de la 84 qu il a collé pendant 8 tours moi: 8eme r.a.s. repas du midi sympa avec les amis 2eme manche: 3eme ligne florent:tres beau depart belle manche ,longtemps 4 il finiras 5eme moi:tres beau départ,mais j ai apris une chose,a CHATEAUROUX si tu prends la premiere épingle a 3 de front et que tu est a l extérieur tu fini dans l herbe!!! bilan je fini 8 finale B :4eme ligne interieur florent:7eme moi: 6eme on fini classés 7 de la B sans mécanique à faire et sans tolerie

salut kevin,on ce connais puisque je suis venu chez toi avec une dépanneuse,pendant l intersaison je vais vendre une clio 16s avec 4 bilstein,passeport a jour,si ton pote est pas pressé on en reparle plus tard...

je crois que certains differentiel a glissement limité se déclenche uniquement en dynamique(voiture roulante) donc les rouleaux au sol.... le fol car a evolué c est sur,les couts ont explosés,mais (helas) on peut pas revenir en arriere...mais je pense qu il faut VRAIMENT qu on limite la dérive sous peine qu un bon nombre d entre nous ne puisse plus courrir faute de moyens... dans une course en peloton ce n est pas la puissance qui fait le spectable,mais la bagarre,les freinage tardifs pôur doubler,rester coller a l aspi. avant de déboiter. je connais pas bien le 2cv cross mais j ai lu que le réglement technique était hyper figer et limitais beaucoup le ""portefeuille power"" je crois que techniquement il faut plus rien changer avant un bout de temps pour niveler le niveau ,par contre il y a certainement des trucs à faire sur le déroulement,classification des épreuves. je sais que "LA SORCIERE" est au top niveau pour tout ce qui concerne la ffsa,dis MARTIAL comment ce faire entendre ailleurs qu ici??

je pense que c est surtout un circuit pour les moteurs coupleux(pas du tout la réputation de mon 1.8 16s ) je sais pas si il convient au honda qui HURRRRLLLLLLEEEEEEE jusqu a plus de 9000trs!!!!!!!!!

une foi n est pas coutume,je serai présent dés samedi,et j irai peut etre taper l incrust vers 18h30 19h00

c est vrai que le foot est pas pollué par l argent!!!!!

tout autre chose,j ai connu une époque ou pendant la coupure de midi,on fesait une présentation pilote,le commentateur te posais 3 a 4 questions,t avais tes potes d assistance grimpé partout sur ta bagnole,tu citais tes sponsors,bref trés sympa!! on le fais plus par ici (centre ouest) pourquoi?

oui MIK en fol'car aussi on trouve des gens qui ont plus les moyens que d autres,et qui pourrais se battre ailleurs au vues des moyens dont ils disposent,pour eux gagner ,meme sans gloire,c est gagner quand meme, MAIS,car il y a un mais! regarde bien les classements,il y a souvent des garcons tres talentueux (par chez moi je citerai :Jimmy TERPEREAU,Fabien COUTANT,et d autres...) qui n ont pas un budget énorme et qui sont devant des plus fortunés moins bon pilotes..

bonjour à tous,suite aux nombreux post qui finissent en réglement de comptes et autres critiques...j ai eu envies d entendre vos idées,nouvelles ou pas,vos souhaits pour faire avancer ou améliorer notre discipline. je commence par une des miennes: pour rester accessible,tout en pouvant viser une victoire,pourquoi ne pas créer une vrai classe 1400,meme 8soupapes,avec ces manches,et sa finale(on pourrait supprimer la c actuelle). et vous à quoi pensez vous?

je vois bien la 31 prendre sa revange et etre sur le podium en finale A

il me semble qu il est plus jeune que toi mr le sorcier ,rappel moi ta 1ere voiture? r5 alpine ou r5ls non mais sans rire il a rouler avec retenue,mais en cherchant les trajectoires,en descendant il m a dit: "c est dingue,les reflexes reviennent vite!"

ce week end en essai libre a LAVARE,mr Eric BARBIER a tourné en clio 16s,si vous avez moins de 20 ans çà vous dira rien,si vous connaisiez le fol car du temps des golf PITOIS çà va vous parlez... son opinion apres pas loin de 10 ans sans rouler,tres grand grip des toyos et comportement hyper sain de l auto a quand un retour en compet ?

tiens MARTIAL un lien utile http://www.scootbikeshop.com/solex-origine/divers/loctite-poxymatic-epoxy-seringue-p-566.html

ne serais ce pas la goupille d axe de planetaire qui c est "barrée",et du coup le planetaire est parti...... EN ORBITE en apparté: les moteurs f7p (clio 16s) sont quasi indestructible!! 4 tours en tete en finale c sans pompe a eau,ce wk je remets une courroie de l eau et c est reparti!!! pas de chauffe impec!!

c etait ma premiere sortie avec cette nouvelle caisse,et les combinés filetés avant etaient beaucoup trop durs!!pratiquement aucun verticale,du coup pas pu trop descendre en pression...j etais a 1.8 a l avant,mais en essai libre ce wk je suis descendu a 1.5,pas mieux et le flan commence a "manger",je vois pas de solution...

c est tout chaud!!!!!! je viens d avoir mr TOUZEAU au telephone, LE FOL CAR DE CHATEAUROUX A BIEN LIEU!!!! tout le reste n est que rumeur..... 46 engagés pour l instant.

il y a des douches mais .... pas d eau non je rigole,j en sais rien

sympa le blog,bon courage pour la réparation,ils sont bien placés au challenge,çà serait dommage de manqué CHATEAUROUX