MIMI06

d accord avec toi mr COUTANT,le départ vraiment pas équitable,et je rajouterais qu il y avait des écarts de 2metres sur la meme ligne,enfin c est juste des petits réglages pour la prochaine fois. sur l ensemble bravo à l organisation.

pour moi fin de journée désastreuse les chronos: piste grasse et mauvais choix de pneus pour FLORENT,donc résultat moyen je pars avec de bonnes gommes sur du sec et attrape le 10eme temps 1ere manche: 1ere ligne à droite(dans la "merde"),FLO ne vois pas le feu et pars aprés les autres ,il finit 11 je mouline dur au départ et suis 3 et le resterai. 2eme manche 3eme ligne à gauche(dans la "merde" aussi..) beau départ de FLO et belle manche il finit 6 je pars bien,mais il y a friction,et je fait un magnifique tete à queue!une portiere droite défoncée,mais bon c etait impossible de m eviter,je suis dernier et assez énervé je fais une GROSSE remontée et finit 7 finale b 3eme ligne à gauche(=merde)parcours sans faute de FLO,beau départ,grosse attaque,propre,trés bien!il finit 6 catastrophe dés le premier tour pour moi,ou une 205 m explose tout l arriere gauche de ma clio(son accélérateur se serai bloqué),çà me pousse dans un autre concurrent,enfonce ma face avant et casse mon alternateur,quelques tours plus loin ma courroie se barre et je n ai plus de pompe a eau,surchauffe.. bilan: caisse presque morte pas mon jour...

et moi la seule clio "non williams"!!! 1.8L 16s qui est ce "ALEXIS MELIS"?

voila une info que je pensais avoir quelques heures plus tot monsieur le cachotier alias"le SORCIER" en bref c est comme les trains,un MELIS peut en cacher un autre... on ce voit dans 8 jours la MELIS family

bonjour qui viens à SOUGY,moi j en serai avec un "jeun's" comme coéquipier.

les essais sont annulés,il y a eu un post sur le site

alors pour moi et le "manu tout rouillé" : montage du barnum sous la pluie (merci ERIC et STEPHANO)... chrono pourris pour nous 2(pas dedans,mauvaise pression de pneus..),48eme temps je crois 1ere manche a 4eme ligne bon départ je finis 6eme manche b manu part bien mais freine TRES tot,il fini 11eme 2eme manche a 3eme ligne bon départ je fini 4 avec une clio rs "cup" a mes basques(pilote super correct) manche b manu démarre fort,mais il tape sur le coupe circuit pendant la manche il fini 10eme finale c 2eme ligne je suis 4eme au premier tour,et suite au sortie de piste de 2 concurents devant moi je suis 2eme à l attaque sur la 306 85,je resterai à cette place manu rate son départ et trouve sympa de "jouer" de nouveau avec le coupe circuit... il fini 8 bilan: 3eme marche du poduim de la c

merci ""sorcier"" sinon tu le connais,on as le tracé sur le site?

bravo à la maman et au papa,bienvenue à la puce

tiens !!! c est bien la premiere fois que je vois mon nom dans un pronostic!,JEAN-YVES c est PIEDALU avec un seul L ,à moins que tu te sois tromper,car çà m étonnerais tres fort que je sois bien placer avec mon clio 16s et mon co-pilote manu qui est "tout rouillé" au fait moi je dis juste: n oublier pas seb terpereau et son 306 167ch,on en reparle dimanche soir...

les synchros ne font pas sauter les vitesses,mais craquer,si vous déposez vous allez bientot etre fixé...j ai un peu peur pour le carter...

alors les arbres sont sur roulements a billes,soit ils sont morts(trop de jeu..)soit les circlips ou le carter sont hs,ou alors vous avez du bol et c est juste un desserrage de l écrou et de la vis de bout d arbres,commencer par tomber le carter tole sans déposer toute la bv

si tout est monté rigide,la bv est en cause,certainement jeu axial des arbres primaire et secondaire,un jeu excessif du pont possible aussi . c est une jb ou jc ta bv?

sympa les blogs,bravo WILLY,jolie progression en fol car,si le budget suit tu vas vers de tres beaux résultats,sache toujours que plus on se rapproche du haut du classements,plus les places sont dures à gagner et plus on fais des jaloux!MERDE pour LAVARE

juste une petite dérive sur le sujet: j ai commandé un transpondeur chez chronelec vrendredi dernier,reçu aujourd hui, pas mal!

asa maine-bretagne cotisasion 62€ dingue ces ecarts de tarifs! pour répondre à ta question,c est pas plus dur de commencer sur un 2l,la puissance permet de compenser certaines erreurs,ou des passage en courbes moins rapides...

ca "cogne" dur.....

merci,et ou en trouve t'on de bien placés en prix?

bonjour à tous ,n ayant pas encore courru cette année,quand est il vraimment de l obligation des transpondeur,notamment à LAVARE,il en faut un ou pas?

alors c est officieux,mais d une source proche d HARRY POTTER... 1 "pole man" emmanuel anne sur clio rs 2 hernanadez (jc ou jm?) sur clio rs 3 martial melis(qui devra ce soumettre à un controle anti-doppage )sur clio williams bravo à tous et un grand MERDE

alors willy,il y a quoi dedans?un 167 ch ou un 8s ?,en tout cas bonne chance pour la saison.

t as rien a changer,elles se montent directement,la jc5 il faut juste changer un support,rien de compliqué...

juste une precission,toutes ces bv sont en pont 15x61

bonjour,j ai de la jb3 de clio rsi,jb3 r21 break,jc5 053 de megane 2l16s,pour les prix tel 06.25.12.59.56

salut;suis curieux,l embrayage,tu as prix un kit complet ou juste un disque?