alerallu

Eh non

Y'a pas beaucoup de normand sur cette course Allez, j'essaye quand même: 1° Morand Guillaume 2° Bezard/Deshayes 3° Terpereau Jimmy 4° Pouderoux 5° Desnous/Aubert 6° Rebmann/Cariou 7° Frétard

Merci Nico, j'ai peut-être une solution. Je vois ça cet aprem. A+

La CRX sera présente avec un seul pilote : Anthony

On compte sur toi pour mettre à jour la liste des engagés quand tu auras reçu quelques demande d'engagement. Impatient de voir qui sera de la partie sur ce beau circuit de Lessay !!!

Allez, je garde espoir, y'en a bien un qui va me trouver l'info. C'est une clio qu'on a recupéré ou il manquait quelques pièces donc c'est la galère. J'ai entendu que certains en rallycross ont réussi à les débloquer mais qui???

C'est difficile de récupérer tout l'ensemble Apparement il est possible de les décoder, mais par qui? Alors, les cliotistes une idée?

Je recherche une solution pour un calculateur de clio 2 1,6l 16v qui est codé. La voiture ne démarre pas. Est-il possible de le faire décodé? Dans le cas contraire, quelqu'un aurait-il cette pièce à vendre (version décodée bien sur )? Merci pour vos conseils !!!

Oula, méfie-toi des voitures non homologué FFSA. Certes, c'est pas cher mais tu peux parfois avoir tout à refaire (arceau,etc...) Par contre, si harnais + siège sont homologués, rien que pour ça, ça vaut les 300€ sans compter les autres accessoires ( réservoir 12L, coupe-circuit, interrupteurs, amortisseurs, roues, etc...) A toi de voir, n'hésita pas à demander des conseils. A+

Bon courage à toi pour la prépa En espérant que tu n'ai pas à couper le toit de la nouvelle pour y insérer l'arceau

3 japonnaises devant...

Merci à toi. Pour l'instant, on peut être satisfait, ça se conduit plutôt bien, c'est stable, maniable et le "vtec" quel bonheur C'est autre chose que la 205 où dans la ligne droite, pied au plancher, on se faisait déboitter (même si ça reste performant sur les circuits techniques). Notre pari de monter une japonnaise est réussie Malgré les risques que l'on connaît ( manque de pièces...).

Dites-moi, c'est ici le post pour le résumé d'Essay Alors, let's go: Pour nous 1ère sortie de la CRX ce dimanche. Essais: sous la pluie (comme tout le monde), pas de prise de risques et un 28ème temps qui nous satisfait. 1ère manche: départ en 2ème ligne -pilote A: une belle 5ème place avec des pneus qui n'accroche pas le bitume. -pilote B: 2ème après un accrochage au dernier tour en dépassant un retardataire , un peu de tolerie en vue de la prochaine course. 2ème manche: 1ère ligne -pilote A: super départ et victoire devant Manu Becquet (ça fait toujours plaisir). -pilote B: départ moins réussi mais une seconde place à l'arrivée. Finale A: 4ème ligne -pilote A: on apprend vite le comportement de la crx et termine 5ème. -pilote B: RAS, tout va bien, 7ème place. Résultat: 6ème au général et 1er classe 2 (1600cc). Bilan: Que du bonheur quant à la découverte de cette nouvelle voiture très performante Félicitations à tous car ça glissait dur !!! RDV à Lessay A+

+1 J'avoue que ça manque ce petit "tour d'honneur". Ca permettrai de mettre un visage sur certains pilotes.

c bien ce que je pense mais un commissaire technique m'a dit ça au telephone aujourd'hui. je pense qu'il ne connais pas clairement le réglement technique fol'car

les canalisations de carburant qui passent dans l'habitacle doivent-elles être obligatoirement de type aviation??? ou seulement protégées? merci pour vos réponses

Encore quelques centaines d'heures passées qu'il ne faut pas compter... Très belle voiture

En effet sur la taille des numéros c'est peut-être juste mais on verra lors des vérifiacations. Fait ch... d'en refaire. Quant au style des numéro, si on ne peut pas donner un peu de style à notre voiture, c'est quand même malheureux J'ai rouler plusieurs années avec des numéros en italique sur la 205, on ne m'a jamais rien reproché, il n'y a pas eu de confusion avec d'autres voitures donc voilà...moi je dis, pourquoi pas ! Et puis, je pense qu'avec la crx, c'est difficile de nous confondre avec une autre (crx) C'est pas ça qui va nous faire gagner de la vitesse Mais bon, je comprend le fait que tu défendes notre règlement. Il faut des règles...

Ca ressemble à la prégrille de Picauville cette photo ! C'est une voiture que j'ai du voir, mais, ça fait longtemps

Ca se termine pour nous, il reste quelques détails à régler... Voici quelques photos !!! pour "notre" plus grand plaisir

Là, c'est nous Antoine à gauche et Anthony à droite (Equipage n°100)

Merci à vous Il reste encore quelques heures de travail... la finition... Elle doit être terminée pour le weekend prochain. Il faut du courage, de la passion et de l'entraide. A+

Pour tous ceux qui voulaient voir l'avancement des travaux sur la crx, voici une petite vidéo qui résume 2 mois de travail. Nous avons rassembler 2 crx, une de route puis une de course, pour en faire une seule. A venir, des photos de la voiture dans sa version définitive...

J'ai habité 4 ans à Montereau (30 minutes de ce circuit), et je viens seulement de découvrir qu'il y a un fol'car là-bas. Comme quoi, ce forum nous en apprend tous les jours.

Merci Vincent, Le 24, impossible d'aller à Lessay car on organise ce jour là un déjeuner au tripes avec notre assoc'. Je vais voir si je trouve un commissaire plus proche (région de Domfront 61).