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fourdinolivier

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Tout ce qui a été posté par fourdinolivier

  1. Bon et bien ca y est le moteur tourne!!!! Les vitesses passent bien et pas de bruit suspect!!!!! Lundi direction le garage pour la peinture complette. bon week end. olivier
  2. C'est normale et ca fumeras tans que tu n'auras pas rouler serieusement avec. olivier
  3. Je pense aussi. Il y a sur les arceaux boulonner des point de fixation au niveau des fixation des ceintures et aussi au niveau du haut du parebrise. Du coup ca fait des arceau 10points!!! C'est tres interessant si vous faites un tonneau, la caisse ce deforme moins et donc plus facile a reparer. olivier
  4. Je garde mon 78 mais avec ma nouvelle 206 RC. olivier
  5. non "janjan" doit faire allusion au soucis rencontrer avec leur auto!!! Sur ma 206 S16 j'ai changer en 1 saison de 7 courses, 1 ailes avant droite et un parechoc avant. Je ne trouve pas ce excessif. olivier
  6. Bon courage pour "tout" le reste!!!! a faire. Au plaisir de ce voire sur un circuit. olivier fourdin
  7. En effet chaqu'un ses gouts!!! Mais travaillant chez peugeot!!!!! je prefere mes francaises!!!! olivier
  8. Bon boulot de préparation de caisse. Ta soudure de caisse est bien mais des cordons moins long et plus raprocher serais meilleurs pour la rigiditée. olivier
  9. Salut l'ami, je vous souhaite la bienvenue sur ce forum !!!! Riche en information!!! Au plaisir de vous voire. Olivier, jess, océane et dylan.
  10. Bon, meme tres bon!! L'année derniere c'est une SAXO qui avait remporter cete course!!!! Alors la barre est tres haute!!!!! La vois tu d'ailleurs!!!! * Olivier
  11. Bon!!! reste plus que 2 rouge et 1 noir de 2012. Vraiment du haut de gammes. envoie possible en chrono poste. olivier
  12. Le travail est propre..ca c'est sur, maintenant on verra sur la piste comment roule cette saxo. Quelle championnat faites vous? olivier
  13. c'était la replique a ta reponse sur la présentation de ma nouvelle 206!!! Bonne préparation. olivier fourdin
  14. Bon debut pour cette nouvelle auto, mais une francaise sera toujours plus rapide!!!!! olivier
  15. Merci a vous pour ce soutient!!! Ca demande beaucoup de temps, mais ca devrais etre sympas le resultat!!! Olivier
  16. Sage parole!!!! Sur la RC c'est comme ca d'origine!!! Renseigner vous avant de raconter des betises. merci. olivier
  17. fourdinolivier

    MERCATO 2008-2009

    Beaucoup de nouveauté encore cette année!!! Bonne saison a vous tous olivier
  18. Allez un peu d'avancement pour cette auto!!! Le compartiment habitacle: Le collecteur d'échapement!!! Ca change de celui de la S16!!!!! La ligne d'échapement faite sur mesure avec de la recup!!!! C'est une copie de la Peugeot sport: Ce soir...Le moteur est monté avec sa boite de vitesse. Bon encore pas mal de travail a faire mais ca avance.... Bonne soirée olivier
  19. Bon un peu de nouvelles et des photos ce week end!!! Le train ar est remonter c'est celui de l'ancienne 206 S16. Le train avant, le berceau est souder et la cremaillier reviser (bielette neuve) Tout le circuit de frein est monté et purger....apres avoir colmatter les fuites!!!! Ce week end c'est montage du moteur et de la boite dans la voiture. Passage du faisceau multiplexé un peu partout!!!! Ah oui suspension bilstein en combiné filtée refait par EUROFAC que je conseil pour leur serieux. La ligne d'echapement est une copie de la ligne peugeot sport groupe A, elle a été realiser par christiant lambert (preparateur des honda en rallycross) en inox d'un bout a l'autre en 60 interieur. Je vous met des photos des que j'ai atrapper le numerique. Bon montage a vous tous. olivier
  20. Il en reste plus que 3 harnais date 2012. Prix de ceux là 130 euros pour des 2012 uniquement olivier
  21. Plus efficasse je ne sais pas!!! Par contre l'avantage c'est que la caisse est au depart une voiture non blaxonner et non jointé. la pose de l'arceau ce fait sur un marbre et la soudure de caisse est faite par des constructeurs de voiture de course(matter), donc elle est souder uniquement là ou il faut. Olivier fourdin
  22. Le passage au marbre a surtout été necessaire au redressage de la caisse. La plateforme (Chassis) n'as que tres peu bouger. La voiture a necesité 4 heures de remise en ligne et environ 10 heurs pour redresser les coté de caisse. olivier fourdin
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