GOUGOULE

bon anniversaire patrick au plaisir de te rencontrer sur les circuits ....

la suite ... tant qu a faire une petite remise en etat du reservoir et du caisson s imposait ... le caisson monté dans la voiture

des news du chantier ...apres 3 week end de fiesta ...c est le moment de se remettre au boulot pendant que vous faisiez tous les zozos a laon vellerot et segrie .... petit a petit la defunte gougoulemobile se desosse ... ce week end j ai demonte et remonté faisceau electrique reservoir d essence et caisson tableau de bord tuyauteries d essence pompe a essence plaque sur plancher et repose pied j en ai profité pour reviser un peu mon faisceau electrique le cable du demarreur etait en train de fondre ....le plus batterie pret a casser plus quelques faux contact ...il fallait faire quelque chose .... le faisceau refait j ai allégé le tableau de bord et refait isolé les cosses sur la boite a fusibles c etais un peu abimé et oxydé ... le tableau de bord monté la suite ce soir

et bien bonne course a tous et a toutes et que le sport soit au rendez vous dans le respect et la bonne entente !!!

je ne pense pas que les techniques presents a segrie fassent des discriminations envers les normands ...ils font leur boulot et bien je pense .... En 2006 ils m ont fait changer mes caches phares car trop percés....et m ont retiré mon passeport apres le crash monumental ..... decisions legitimes sans "racisme" envers tel pilote Bien regrettable en tout cas une liste d engages aussi mince ...c est le plus beau circuit terre de france a mon gout .... En tout cas amusez vous bien prenez du plaisir il y en aura a coup sur ...du sport sur la piste , correct , j aimerais bien etre parmi vous ..... En tout cas je pense que segrie devrait compter pour le challenge centre ouest comme epreuve obligatoire , histoire de recompenser des organisateurs meritants ...disposant d un superbe site .... A mediter pour la saison 2010 ...

tu etais a pont de ruan ce week end au fait yannick il me semble avoir vu une ax qui ressemble a la tienne ...

salut yannick et bienvenue chez nous !!! suis tres content de voir des passionnés purs et durs nous rejoindre ...et quelque soit la federation en tout cas tu dois bien te faire plaisir avec une ax de 160 chevaux aux fesses .... veinard ...

et oui c'est possible de se faire plaisir pour pas chere par contre quand je lis le fol'car c'est la discipline la moins chère possible ca me laisse songeur quand meme . un engagement a essay me paye ma saison d'engagement ufolep ceux ci dit j'adore le fol'car quand meme c'est juste un autre budjet . petites reactions entre personnes raisonnables ...j apprecie de debattre du sujet en toute sympathie et convivialité ... -15 euros d engagement ça fait pas cher c est vrai je sais qu en trophee rhone alpes de poursuite l engagement est de 32 euros ...meme a ce tarif la je signe de suite... - je sais aussi dans ce meme trophee rhone alpes les officiels du commissaire au directeur de course tous recoivent une indemnité forfaitaire de 15 euros (payé par l organisateur de la course) a titre de dedommagement partiel des frais de deplacement sur les epreuves ... -la licence ufolep me semble t il coute aux alentours de 30 euros hors cotisation club ; la licence RCCT est affichee pas loin de 75 euros hors cotisation ASA : reste a savoir si les couvertures et garanties en cas d accident sont le memes ... - Pas de remise des prix en poursuite sur terre juste coupes et mousseux pour arroser les copains !!! 1000 euros de remise des prix en fol car - Pour toute organisation d une epreuve sous le giron de la FFSA , l organisateur doit s aquitter d une inscription aupres de la fédé , je ne connais pas le montant pour un fol car a mes vieux souvenirs il me semble qu il faut compter autour de 600 euros + supplement si l epreuve est inscrite en coupe de france ; qu en est il chez nos voisins de l UFOLEP ? - Peut etre moins d officiels en UFOLEP du peu d epreuves ou j ai assisté pas de relation concurrents par exemple . Apres je pense que les budgets maintenance de la voiture+pneus doivent etre tres proches entre le fol car et la poursuite sur terre ... Les pneus si on ne fait que des circuits terre ils durent plus longtemps c est sur ...apres il est vrai que si tu ne fais que des circuits de Rallycross il te faut 2 pneus neufs ou presque par course ...quand tu sais le prix d un toyo ou d un yoko ...c est sur il y a pas photo ..sur ce point les pneus terre utilisés en poursuite sont bien plus endurants ... On roule quand meme plus longtemps aussi les manches et finales sont plus longues ....pour info a auxy en 2000 2001 2002 2003 nous faisions 14 tours en finale ... ce qui fait que le fol car en rapport engagement/ kilometres effectues en course on est plutot parmi les moins chers de toutes les disciplines en FFSA pour info une course de cote regionale c est 200 euros pour 9 kms de course... Enfin je dirais si tu veux rouler en fol car pour le plaisir uniquement , et avec un peu de debrouille il y a moyen , je pense de monter une petite auto pour moins de 1500 euros ... apres pour etre devant c est sur il faut de plus gros moyens ...comme en poursuite sur terre ou j ai pu voir des autos avec des moteurs preparés injection papillon programmable , arbres a cames suspensions proflex... a suivre ....

ok pour ton annonce cyrille mais pense a aller te presenter dans la rubrique "bienvenue" c est obligatoire !!! merci d avance !!!

sam tu veux parler de pugnacité je pense .... ( juste une petite rectif ....)

+ 1 d accord avec toi fifi ...evenement incontournable que tes 50 ans deja ???? BON ANNIVERSAIRE FIFI EN AVANCE ET PROFITES EN BIEN !!! quand a l actu poursuite sur terre dans generation terre j y suis aussi favorable apres tout c est du sport auto sur terre peu importe la federation qui le regit , on est animés par la meme passion point !! Je vais tous les jours sur le forum Autocross WEST je suis avec interet l activité de la discipline , interessante s il en est ... Parfois je suis quand meme surpris des discours tenus a propos de la fédé ça tire parfois a balles reelles ...et le logo FFSA est present sur le forum ....contrairement a nous ... Ceci dit je serais bien allé a la finale a pont de ruan ce week end , ce concept me plais bien , c est une grande fete nationale du sport auto sur terre reunissant les meilleurs pilotes nationaux ...sur terrain identique pour tous ...en plus l organisation a l air bien structuree ... Pourquoi pas la meme chose chez nous ???

la suite .... les autos : plateaux assez variés avec pas mal d autos proches de la serie beaucoup de 205 , AX mais aussi beaucoup d autres autos parfois construites artisanalement par quelques "artistes" de talent ; le niveau de finition de certaines autos n a rien a envier aux notres...mais a mon gout il reste quelques progres a faire tout de meme de ce coté la ... Il y a aussi des monoplaces d autocross Le reglement technique est un peu plus libre qu en fol car ..et les pneus terre et rechappés sont autorisés Au niveau securité reglement moins restrictif tout de meme par exemple pour les arceaux et les harnais Les reglements techniques sont quand meme tres tres proches de nos reglements ... Le niveau de pilotage me semble equivalent ; les manches et finales sont plus courtes cepandant ... pour plus d informations je vous conseille de visiter le site autocross west , consacré a la poursuite sur terre .. L ami alban alias jaderacing en est le createur ( au fait alban quand tu veux tu te presente !!! ) http://www.autocross-west.com et le forum tres bien fait http://www.autocross-west.com/forum/index.php curieusement le logo FFSA est present sur le site , alors qu il m a eté interdit de l apposer sur la page de "notre" forum dès ses debuts ... bonne lecture ...

tout juste fifi !!!! effectivement il en reste quelques unes a mettre en ligne j avais zappé complet... concernant ta decision poursuite sur terre ou fol car la decision n appartient qu a toi ....cepandant pense a 2 choses : ta tres bonne reputation justifiee tu la doit au fol car je pense.. et comme tu l as dit ça serait un coup de pouce aux organisateurs de segrie bien malheureux ces 2 dernieres annees .... ceci dit tu as certainement un potentiel de clients nouveaux en poursuite sur terre aussi .. je voudrais pas etre a ta place ... Mais sache en tout cas que pour ma part je ne te tiendrai aucunement rigueur si tu vas voir nos voisins pilotes de poursuite sur terre ... amicalement

je confirme !!! vilebrequin de R19 turbo d type B53K B53T moteur f8q610 et 740 identiques aux F7r de clio williams

bon anniversaire jerome au plaisir de te connaitre

splendide ...aussitot dit aussitot fait bravo !!!!merciiiii

Je m exprime a mon tour car je connais un peu la poursuite sur terre pour etre membre d un club ufolep en bourgogne ... La discipline est attirante par les faibles couts d engagements et des licences... Moins d officiels et couts d inscription d epreuves tres bas = epreuves faciles a organiser Les circuits = pas mal d anciens circuits de fol car (locquignol auxy onzain pont de ruan ..pour les connaisseurs ) et meme sur des circuits FFSA ...comme verzé quelques circuits tracés dans des champs ...ça existe encore si si .... la suite de mon commentaire plus tard .. car la discipline est sympa ...

Vraiment tres tres dommage cette annulation plus que 3 epreuves dans le nord qui fut le berceau de notre discipline ...tout mon soutien aux organisateurs qui j espere pourront repousser l epreuve ...

Merci a vous toutes et tous mes amis ...j en suis encore tout rouge ... david = pas de course cette annee c est sur l auto a pas bougé depuis le 24 juillet aurelie = j ai bien envie d aller dans le nord quand je vois le billard magnifique que vous nous avez fait

En gros c est ça bien joué !!! bien lire entre les lignes aussi et l annexe J sur le site de la FFSA pour ta question sur le permis E tu trouvera tout ici /radio-paddock-f15/permis-e-t2088.htm

Salut a toi cyril bienvenue dans le monde du fol car tu trouvera tout sur le forum pour en savoir plus sur notre discipline preferee .. a ma connaissance il n y a pas de club dans le maine et loire et pas de circuits ...le plus pres pour toi serait chateauroux et lavaré apre pour des circuits terre il faudra aller plus loin ...

salut lucky et bienvenue sur le forum . Tu trouvera tout ce qu il faut ici pour concretiser ton projet n hesite pas a poser des questions et a relire les sujets et meme les plus anciens .

salut jim et bienvenue chez nous tu verra tu t y sentira bien !!! tiens a l occasion fais "peter2 des photos ou videos !!!!

un petit commentaire ...j ai mis le temps decidement normal toujours en retard le gougoule ... c est vrai que le cap des 1000 membres est franchi...vous etes plus a l affut du compteur des membres que moi bravo !!! On a passé les 25000 messages aussi ce qui prouve aussi que le forum est actif ... Ensuite les resultats des courses presque en live c est du fait aussi des membres qui s impliquent de plus en plus pour notre plus grand bonheur ... et puis de moins en moins de moderation a faire c est tres bien tout ça ... petit souhait cepandant SACHANT MAINTENANT QUE LES PLATEAUX DES EPREUVES DE FOL CAR SONT CONSTITUES D UNE BONNE MAJORITE DE MEMBRES DU FORUM , J AIMERAIS VOIR PLUS DE RESUMES DE VOS COURSES C EST UN VRAI REGAL A LIRE A MON GOUT A VOS CLAVIERS ET MERCI D AVANCE ET LONGUE VIE AU FORUM !!!! ET VIVE LE FOL CAR

salut julien et bienvenue dans le monde du fol car !!! il semble te connaitre via les forums AW et ICC me trompe je ? tu bosse chez fiatou et tu roule en A112 on va bien s entendre !!! en tout cas ton a112 est magnifique et tres bien construite , du serieux fiable et securisant ...