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Cout9100

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Tout ce qui a été posté par Cout9100

  1. Cout9100
    Ah oki et PK ?? Moi je dois couvrir 12'x24'
  2. Cout9100
    Merci de l'info Alex ... la fibre es tu beaucoup plus chère que la rod ?? Pour le lift j'ai vu sur lespac un gars qui en vend des flambant neuf pour 9000 lbs a 1800$. J'estime mon projet a 10000$ over all ....
  3. Cout9100
    J'aurais besoin de conseil d'expert en béton, je veux ajouter une slave a mon garage afin de mettre un lift pour faire ma mécanique et entreposer mon snake l'hiver à la chaleur. Le seul problème c'est que mon sol est mou ... donc je me demandais c'est quoi l'épaisseur requis ainsi que le type de fondation nécessaire. ( pilier de ciment ou techno pieux ) Merci les gars .....
  4. Cout9100
    Lol oui je vais y être, depuis le temps que l'on ce parle sur le forum il vas être grand temp de s'en déboucher une et de jaser live !!
  5. Cout9100
    Moi çest l'osto chaleur que ça me prend !!! Mon garage n'est pas chauffer donc c'est frete pour les mains en maudit ... et quand toute est frete ces plus délicat à taponner toutes veux casses !!
  6. Cout9100
    Ouin tu es assez convainquant mon Alex !! 😋😋
  7. Cout9100
    Ouin il vas falloir que je me botte le cul et que je me pointe le nez un samedi ... ma crainte est la constance de mes departs car le dimanche c'est dur !! Ca me tente pas de payer 40$ un samedi et me faire sortir a la premiere round !!
  8. Cout9100
    Ben mon Alex il est trop rigide au froid ( et pas a peut près ) a comparer avec celui qui est a l'intérieur ... je crois que le fait qu'il n'a pas viré c'est pouquoi qu'il ne c'est pas placer encore. Je vais attendre plus tard avec la chaleur s'il coule encore.
  9. Cout9100
    La je me questionne en maudit !?? J'ai demancher la flange de ma pignonne et j'ai remarqué que le seal est vraiment dur ( il fait -8 dehors) ce n'ai pas si froid ... mise a part la graisse d'orine il a l'air super beau et la flange aussi !! Je ne l'ai pas encore enlever je vais checker si je peux le sauver !! " /> " /> J'ai ete chez Ford pour acheter un autre seal et j'ai remarqué que les numeros de seal ne sont pas pareil ?? example kit FRPP : ABCD-3 F89W-4676-AC Seal Ford : CD-3 F89W-4676-AB Je sais pas si il y a une differance ou c'est juste une differance de fabricant ??
  10. Cout9100
    Oui mon Alex j'ai checké rien je vais l'enlever demain pour voir ... je crois qu'il est déchirer et je ne comprendrais pas PK !!
  11. Cout9100
    Oki mais je n'est pas rouler ..?? Je suis certain que le bearing est ok mais pour le seal plus a suivre !! Yes ça passe car en arrière cest des brakes normal ... Il suffit juste de remonter la sway bar et la mod est déjà fait 😈😈.
  12. Cout9100
    C'est toute du FRPP, une 3.73 et oui toute était speak and spane ... J'ai même mis un petit cordon de silicone sur tour extérieur ... je en comprend vraiment pas PK toute est flambant neuf !! Any way ce printemps je vais ré défaire la flange du drive shaft pour voir s'il n'y a pas de déchirure sur le seal !,
  13. Cout9100
    les gars j'ai besoin de vos conseils !! Je viens de trouver une flaque huile sous mon diff ... Je vous met dans le contexte ... J'ai installer une gear sur mon snake aux fêtes et toute a bien été pas de fuite, je fais partir mon snake un bon 30 minutes toute les fin de semaine ainsi que faire virer les roues ... ah oui mon garage n'est pas chauffer. Il coule au repos au niveau du seal de la pignonne ça peux tu être le froid qui fait que le seal ne fonctionne pas bien ??
  14. Cout9100
    Lol merci ... c'est de la nostalgie des drag d'été !! Je pense m'en acheter 4 pour rouler dans rue ... j'en ai vu des beau sur le site de lethal performance ...15" en arrière et 18" a l'avant question d'avoir le look old school un peu !!
  15. Cout9100
    Moi aussi
  16. Cout9100
    Eee je vais checker ça lundi voir combien de degrés j'ai sur les bras ?? Présentement je suis au trou le plus bas mais je crois que je devrais le remonter un peux !! Cette été j'ai fait un test avec mes coils d'origine et le trou le plus bas ... j'avais une vibration à niveau de la pignonne et l'ajustement du dessus était au maximum ... donc sois que je trouve des bras ajustable ou je remet mes coils low profile!! L'autre bug que j'ai mon Alex c'est que mes pneus sortes un peu des ailes donc si le cul écrase l'aile peux couper le pneu ...
  17. Cout9100
    ok ....le bras du haut il est ajustable et en urethane, j'ai 4 degrés d'inclinaison entre la pignonne et le drive shaft ( c'est le model d'origine ). Mes shock sont des QA1 simple ajustement que je mets a 6-7 et mes coils sont des FRPP abaisser de 7/8. J'ai remarque que ceux qui utilise les brackets BMR ne ce servent pas du dernier trou du bas ??
  18. Cout9100
    Alex tu m'avais conseiller ( et jel'ai fait ) de mettre des brackets afin de descendre les bras du diff pour permettre un meilleur 60' la il me reste a trouver un bon ajustement sur les shocks ajustables.
  19. Cout9100
    Ouin je sais mais les gars sont farouche a faire un tune .... ben c'est ce qu'ils mont dit !! Crois tu que ca peux marcher pareille meme s'il n'est pas tuner ?? Si tu envoi trop de jus, tu peux perdre des HP ??
  20. Cout9100
    Ben d'accord pour la suspension, il me reste juste a trouver le bon moyen de transfere le poids. Un kit d'alcool, j'y avais pense mais a chaque fois que je parle d'en installer un, les gars de tune me disent qu'ils ne veulent pas tuner en prenant compte du methanol car si le systeme shut down ou ne fonctionne pas le moteur peux en souffrir de facon definitive. Peux ton installer un kit sans tune l'auto ??
  21. Cout9100
    Merci Karl !! J'ai quelques petites mods ( gear, tune, moins de poids et une clutch blinder ) je devrais peut être bon pour enlever le .50 de trop pour toucher au 10. Du stock neuf à installer ?? Parle nous en moi je suis en panne d'idée pour lui redonner des HP ou couper mon 60' 😢😢😢
  22. Cout9100
    Oki la je suis en feu .... je suis vraiment près pour l'été maudit !! Ça me réconforte de voir que je ne suis pas le seul a patienter au printemps pour sortir nos jouets !! Bon ok ma décision est prise ... tune, headers et moins de 11 secondes à pont rouge cette été !! 😈😈😈
  23. Cout9100
    Tu as fait 11.00 avec mon ancien blower !! Solide mon vieux tu as un méchant setup de course mon Alex ! As tu modifier autre chose sur ton bolide blanc ??
  24. Cout9100
    Le gars qui est sur la track ... As tu déjà fait affaire avec lui ?? Mustang loco connaît un bon technicien aussi, si ça t'intéresse envoi lui un MP
  25. Cout9100
    Je te le souhaite !! Ca serais vraiment cool de voir un 4.6l accoté un 5l sans supercharge !! Ouin en novembre 3 degrés a napierville je dois avouer que le temps doit etre assez ecoeurant !!! Tu le fais tuner ou ton stang ??

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