Cout9100
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Tout ce qui a été posté par Cout9100
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Il y a tu des intéressés a pont rouge dimanche s'ils sont ouvert pour des essais libres !?? Si la température le permet je crois bien que je vais me risquer a tester l'adhérence de la track a Jacques !! -
C'est tu confirmer ?? Je ne sais si Jacques vas avoir souffler la track !! Le terrain vas être bouetteux en maudit !! -
Mon Pat je l'ai su assez vite ... en retirant le vieux 2 pièces !! Il pèse une tonne a comparer avec le Dynatech 😋😋 Tu dois être dans jus mon Pat, car tu es tranquille sur le forum ... -
Je ne sais pas si les Shop d'alignement le fond mais tu aurais plus de chance avec les places ou ils réparent les transmissions et différentiels ... Moi je l'ai fait moi même ... ça ce fait qu'en même bien quand ton upper arm est ajustable et encore mieux quand c'est les lower arms qu'il le sont 😁😁
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Ah Ouin les bushings styles bearings encore pire !?? J'aurais pense qu'elles étaient plus silencieuse vu qu'il n'y a pas de jeu ... J'espère que toutes mes modifications vont porter fruit cette été a Pont rouge !! Aujourd'hui j'ai découvert une application cool ... tremec driveline angle finder ... c'est pour vérifier si l'angle de pignonne est bonne ! C'est cool car ça marche pas pire !
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Cool tu me redonne de l'espoir !! J'ai l'impression desfois que je conduit un tracteur !
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C'est tu moi ou il me semble que les mustang 05+ GT, GT500 ont des transmissions, drive shaft, diff ... bruyant en maudit ! Ont dirait que toute est lousses mais toutes est dans les tolérances ! Ok je dois avouer que je suis monter sur bushing en eurethane ... Suis je le seul a trouver ça ??
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Un peu .. 😁😁 Enfin de semaine (samedi matin) j'installe mon nouveau DS dynotech 😈😈 ça vas faire de la mass de moins a faire virer !! Le two pièces DS pèse une tonne ...
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?? Je croyais que cetais la même chose Mais oui c'est ça du e-85 .... c'est trop de changement (pompe à gaz, ligne, ....) pour que ça en valent la peine !! Je vais le mettre un kit d'injection d'alcool avant !!
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Fucking right DkoD !! Être capable je le roulerais à l'éthanol ... Pas pour l'environnement mais plus de puissance !!
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Lol allo l'économie d'essence !!
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Pieces de 05 - 09 Mustang GT
Cout9100 a répondu à un(e) sujet de Cout9100 dans Pieces mustang à vendre
J'ai deux gear usage FRPP 3.31 ainsi qu'une 3.55 pour un diff 8.8 Ford a sortir ... Elles ont 30 000 km moyenne. -
recalibration speedo apres changement de gear.
Cout9100 a répondu à un(e) sujet de gad1 dans S-197: 2005- ......
Ouin désoler mon vieux ... je me demande si c'est comme SCT et que tu peux mettre des tunes after market de n'importe qu'elle modèle ?? Alex sc. le saurait surment si ont peux ? Je me demande si ça fonctionnerai juste pour modifier ton tune d'origine ?? -
lol !! je sais et cest pk que je n'etais pas sur une route .... Ca prendrait un aeroport pour faire des tests en high speed !! La nouvelle GT500 pour atteindre 200mph... ca donne quoi un char qui a la puissance et la technologie pour rouler si vite et nul part pour le tester !!
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Ouin je comprend ton point vieux et oui le DS a été enlever (pas le choix) mais j'ai remis la flange a la même place. Je sais que les DS two pièces non pas la réputation d'être extrêment bien balancer ... any way mon dynotech arrive vendredi !!😈😈 Je vais refaire des tests a Pont rouge car je tripprais pas me faire un accident ou me faire pogne par la police a des vitesses de fou !! Pour ça j'envie l'Allemangne en maudit ... l'auto band avec leurs no speed limite hight way !
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Oui.. le ratio est le même, il a fallu que je les changes un peux pour ajuster le backlash.
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Je me demande si une nouvelle gear (3.73) pouvait causée une vibration a plus de 170km ?? Cette semaine je vais checker voir si ce n'étais pas mes pneus qui sont mal balancés. Mon drive shaft est stock (pour l'instant) donc je chercher une cause probable ... Si oui connaissez vous quelqu'un qui est un dieux dans l'ajustement de gear ??
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recalibration speedo apres changement de gear.
Cout9100 a répondu à un(e) sujet de gad1 dans S-197: 2005- ......
C'est le model U-7140 avec les tunes 87-91 avec CAI ( mustang 05-09 ) -
recalibration speedo apres changement de gear.
Cout9100 a répondu à un(e) sujet de gad1 dans S-197: 2005- ......
Gad si diablo t'intéresse j'en ai un a vendre ... pour le voir vas sur le forum a pièces de mustang a vendre sous mon pseudo. Au pire tu pourrais faire le test voir si ça marche ... -
recalibration speedo apres changement de gear.
Cout9100 a répondu à un(e) sujet de gad1 dans S-197: 2005- ......
Sa dépend du package que tu prend ... si tu prend un programmeur vierge avec des customs tunes tu peux avoir les mods gratuits, si tu prend un programmeur avec tune préfabriqué ben tu peux commander un custom tune après et avoir des mods gratuites !! -
recalibration speedo apres changement de gear.
Cout9100 a répondu à un(e) sujet de gad1 dans S-197: 2005- ......
Ceux qui ressemble a des GPS ou iphone et qui ont des simulateurs de 1/4 miles. Moi rapide ?? Tu vois mon chum a le trinity et il est plus lent que mon SCT. Je sais que le SCT est limiter a 8 autos différantes (a contidion de remettre le tune original a chaque fois) et tu peux stock entre 3 et 8 customs tunes ( dépendant du numéros de model ). Si tu fais des mods tu dois refaire ton tune any way ... tu vois le mien viens de chez John lund et j'ai des updates gratuites a vie. (A moins que je change mon blower) -
recalibration speedo apres changement de gear.
Cout9100 a répondu à un(e) sujet de gad1 dans S-197: 2005- ......
Moi j'ai eu des problèmes avec diablo genre il a planté mon ordi d'auto ... Un beau 1000$ dans les vidanges!! La plus part des tuners ce servent de SCT, moi je te conseille d'en acheter un ordinaire ... trop de bling bling ça fini dans le fond du char ou sur une tablette dans la maison !! -
recalibration speedo apres changement de gear.
Cout9100 a répondu à un(e) sujet de gad1 dans S-197: 2005- ......
J'ai eu le même problème que toi ... j'ai acheté mon auto et le programmeur ne venait pas avec ! Tu peux acheter un nouveau programmeur (ex: SCT) et modifier seulement les valeurs du tune qui est dedans. Le programmeur vas prendre ton tune pour un programme de compagnie donc ainsi tu garde ton setup d'origine et seulement changer ton gear ratio et tire size. Je te conseille SCT c'est avec lui que j'ai eu le meilleurs service !! -
Oui merci Karl mais je n'aime pas leurs model il faut chager la flange et il est taper 3-1/2 a 4" .... c'est un méchant monstre !! -
Merci vieux, j'ai checker mais avec le taux change il me revient a 920$ a la maison, the mustang Shop a Calgary le vendre 900$ livre. est-tu membre du RPM club chez cj pony parts,sa retourne un certain pourcentage en bon d`achat, c`est un peu pour sa que cj sont toujours quelques dollars de plus Yes je suis membre ... mais j'achète pas assez souvent de morceau pour justifier de payer plus chère et accumuler des points. Le prix serais bon sur le taux change ne serais si pourri ....