david551

salut frafra peux tu m en dire plus sur ton équipement avant apres aurais tu des photos ? car je m interresse a ce systeme en vu du prochaine vehicule @++

on parle bien du gros fusible qui est sur le module de prechauffage entre les calculateur chez norauto ils vendent la boite de fusible en forme de E 50 80 et 100A 1.80€

salut john merci pour la précision sur le calibrage du fusible , mais j ai trouve chez norauto @++

salut je suis en vacances et pas ce qu il faut sous la main donc dépannage peut conventionnel mais fonctionnel me suis inspirer de ceci http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-78-78-test-du-systeme-de-pre-chauffage-m51.html j ai shunter le fusible avec un fil de 2.5 chut faut pas le dire a dark je vais me faire gronder ma femme au commande et moi au shunt avec la pince coupante des que ca legerement chauffer un peu fumer j ai couper le shunt et identifier la bougie en court circuit j ai ensuite couper le fil noir marron qui corespond au cylindre 6 et isoler les extremitees et j ai remis un fusible nickel le matin et elle demare sur 5 bougies le temps de finir les vacances........ je sais plus de quel cote se trouve le cylindre 6 cote visco ou cote boite ? j etais persuader que c etait un fusible 50 A et sur le doc plus haut il parle d un 80A arfffffj e mets quoi ? @+++ david55

Salut à tous Une nouvelle petite galère j ai le Fusible 50a qui pète à chaque démarrage à froid le matin. Avez vous une idée de soucis ou déjà eu le problème? Je pensais au relais HS ou à une bougie de préchauffage en court cuit mais l électricité voiture n est pas mon fort j aime pas trop bidouille ça. D avance merci David55

salut john il y a bien une rondelle en acier comme tu le décris et oui il faut détendre l ensemble du demi train @++david55

salut dark probleme resolu petit tuto ici http://forum.darkgyver.fr/t28351-tuto-remplacement-silenblooc-arriere-e34-touring-et-sedan @++++ david55

[E34 sedan ou touring ] remplacement silentbloc corps de train arrière Fiche Directement applicable aux E32. salut histoire de contribuer au forum voici quelques photos remplacement de la pièce n2 http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=HG71-EUR-03-1995-E34-BMW-525tds&diagId=33_0433 après avoir mis la voiture sur pont ou fosse ou chandelle pour travailler en sécurité se munir : du kit SB de l assos atadark http://forum.darkgyver.fr/t19311p20-packs-outillage-trains-roulants-suivant-emploi#275738 cle ou douille 13 , 19 decapeur thermique ( option qui facilite bien la tache ) demontage du contrefort de poussee piece n4 ( cle de 13 et 19) extraire le boulon molette piece n3 demonter l assise arriere http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-580-580-demontage-remontage-assise-siege-arriere-e34.html et avec un chasse goupille en tappant assez fort par desous une fois démonter passer un coup de décapeur thermique ou de chalumeau autour du logement du SB mettre enplace l extracteur et c est parti ( bien le positionner pour ne pas riper et foire le filetage comme j ai eu le tour ) les SB pour le remontage faire correspondre les gorges du logement et du SB mise en place de l outils positionner le nouvel SB c est presque fini repositionner le boulon molette puis le contrefort de pousse et l assise arriere et allez boire un café ou une bibine c est bien mérité vous venez de travailler entre 2h et 3h tranquillement avec le sourrire @++ David55

salut dogan petit retour d experience sur les pompes a eau http://forum.darkgyver.fr/t3182p20-e34-m51-an94-surchauffe-moteur-resolu @+

re si je peux rajouter pour la pompe a eau prends une poulie en alu pas une plastique @++

salut contacte le staf de assos ici http://forum.darkgyver.fr/t27465-adherents-atadark-dans-votre-interet-creation-post-prevenez-nous-new @+

salut tu peux lire ceci rubrique cas particulier section swap : http://forum.darkgyver.fr/t5682-limites-et-conditions-d-utilisation-du-forum justement le soucis pour ton topic sur ce forum est le suivant : pas legal = pas traite bon courage dans tes demarches @++ david55

merci dark

ok merci dark @+

salut dark bien recu mail , du nouveau pour l outil ? par contre je ne vois pas les visses sous la banquette aurais tu une photo stp @+

salut a tous je me suis fais refuse le CT car le silenbloc sont hs a l arriere la piece N°2 http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=HG71-EUR-01-1995-E34-BMW-525tds&diagId=33_0433 auriez vous un tuto un fiche technique pour les tourings d avance merci david @+

pas de nouvelle bonne nouvelle

re d apres ce que tu décris je e vois rien d anormal est ce que u vois le retour du ldr dans le bocal ? @++

re chef ;) bon tout a l air en ordre pour le moment desole d avoir ouvert u topic pour rien bonnes fetes de fin d annee a vous tous @++ david

re a tous j ai démonte la commande de ventilation , l auto radio , allume cigare au cas ou aucune odeur particulière , du coup je me demande bien d ou cela a pu venir @+++

re ok merci je vais sortir tout ca je vous tiens au jus @++

re y a t il quelque chose a démonter pour vérifier que se soit bien ca au cas ou il faudrait que je cherche ailleurs avant que se soit son ultime bafouille ;) @++

re le fonctionnement du ventilateur est aléatoire des fois uniquement en position 4 pour cela j ai cru comprendre qu'il s agissait d une résistance qui se situe sous le tableau de bord au dessus du genou droit pour le chauffage oui j ai aussi bien de l air chaud que froid @++

ok je m occupe de ca des que je trouve un fumeur dans mon entourage

salut a tous depuis quelques jours j ai une odeur de brûlé assez important dans l habitacle j ai d abord cru a l autoradio mais en fait j ai l impression que cela vient du bloc réglage de ventilation auriez vous des infos ou déjà rencontre ce genre de problème d avance merci bon dimanche a tous @++ david