Remlx
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nice mon gas lache pas avec ton projet bonne chance -
1994 mustang 5.0l ULTRA CLEAN !!!
Remlx a répondu à un(e) sujet de Remlx dans Véhicules à vendre ou recherchés
oui je vais la tenir a jour. aucun probleme pour sa merci -
http://www.lespac.com/vehicules/autos/st-georges-ch-app/d-mustang-1994-LPaZZ23373800WWcpZZ26WWgrZZ12 je place sa pour un ami, pas de mp svp! et j aprouve que c un auto vraiment vraiment clean !!!
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echange NSRT-4 '05 contre mustang gt
Remlx a répondu à un(e) sujet de alex2012 dans Véhicules à vendre ou recherchés
sa me fait rire ses srt-4 la, car sa marche l enfere mais pas tjs lol... parce que je me suis pogner avec un quand j avais mon wrx 05 2.0l just avec un down pipe et le srt avais le boost un peu etc pi 2-3 bin égale savais po qui qui avais le dessus et quand j était 100% stock je me suis pogner avec un mustang gt a 260hp et je l ais manger que oui un srt-4 sa mange un mustang mais je suis po encore de la misaire a croire que sa po manger mon subaru, c'est pourtant moin lourd, mm hp stock mais nsrt plus de torque tk il est clean ton srt-4 bonne chance dans ta vente -
hahaha sa se peux bin lol -
lol j'ai envie d envoyer un message au gas pour lui demander pourquoi forger un moteur a la grandeur et just l utiliser 2 500 km et etc...
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c'est quoi qui a a savoir selon moi c'est la mm chose pour se qui est du lower, c le look qui change se que le monde disaient, la différence était le nombre de hp que tu peux les utiliser cobra genre 350 explorer 400 mais sa se peux que je me trompe J'aimerai avoir une source sure mon intake que jai polie pendant l hiver il me reste encore quelque petites gogosse a faire pour mettre sa sur la coche
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c'est une peux se que je me suis dit just avec l intake COBRA ??? c une de exploreur j'ai la mm sur le mien sa fait po trop winner, monter un block et mm po savoir le nom de ses pieces lol
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c quoi vous penser de se block a 800$ jaimerai avoir votre avis, car moi jai un leger doute ladessus http://www.lespac.com/vehicules/pieces-automobiles/montreal-st-michel/d-mustang-intake-cobra-5-0l-trick-flow-edelbroke-perfrmer-rpm-tetes-302-LPaZZ23225290WWcpZZ179WWgrZZ12
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nice mon gas, sa c tout un char c faite pour en prendre -
L'exhaust je penserai qu il y aurai pas de trouble avec la garantie Les conseisonaires ont surement une petite tolerance dessus sa mais la chip sa tu vien de la perdre si il aprendre sa faux que tu la déprograme quand tu va au garage et surtout ne pas la laissé dans le char -
sa ses de quoi de vaiment clean C sa COCHE Félicitation mon gas -
e puis ton diff débart tu encore ??? -
tu dit, sa vaiment de l allure -
c de meme sa marche, tu tien le brake
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PROBLEME EN DESSOUS DU HOOD SVP DES SOLUTIONS!!???
Remlx a répondu à un(e) sujet de FOXLOVER dans Fox: 1979 - 1993
bin la moi je parlait d aller les porter a une place ou ils sont just sa. Comme par che nous il y a (Berthier Roy) ils en fait pomale, et il a un flow bench etc. Pas un jo qui fait sa dans son garage en arriere de sa maison Mais moin tu en met, moin sa coute cher et moin ta de chance d occasonier des ptit troubes -
PROBLEME EN DESSOUS DU HOOD SVP DES SOLUTIONS!!???
Remlx a répondu à un(e) sujet de FOXLOVER dans Fox: 1979 - 1993
bon dans se cas la tu met exhaust,throttle body,kit de poulies, fan electrique,et d'autre petites gogosse du genre mais just faire porter l'exhaust sur tes tête de donnerai un bonne chance d'en avoir un peu plus. C'est pas le plus couteur, pas sure du prix dépant de la place tu l'ais fait faire mais c surement enbas de 500$ -
PROBLEME EN DESSOUS DU HOOD SVP DES SOLUTIONS!!???
Remlx a répondu à un(e) sujet de FOXLOVER dans Fox: 1979 - 1993
-mais jpeu pas i mettre un camshaft sans jouer dans les tete? sa donnera arien...pi quand vous dite jouer dans les tete vous parler de porting?[/quote] oui un proting dans l'exhaust Qand tu mes des headers tu gagne de la force mais la sortie premier d'exhaust est dans tête que si tu la grossie tu en regagne. Sa flow pomale plus Il a aussi l'intake que tu peux porter. Tu peux aussi jouer dans les valves, la grosseur, l'angle Ta aussi les resort que tu change Ou pour plus cher un peux, tu en mes en allu deja plus de cc que compagnie et elles sont plus legerent, Mais sa coute $$$ -
félicitaton et lache pas c pas just d aller au gym mais de bien manger -
PROBLEME EN DESSOUS DU HOOD SVP DES SOLUTIONS!!???
Remlx a répondu à un(e) sujet de FOXLOVER dans Fox: 1979 - 1993
et si tu veux 300 hp et plus, va faloir que tu joues dans tes tête, c'est la que sa se trouve des hp ensuite tu va pouvoir mettre un cam, intake, maf, kit de poulies, etc http://www.streetfire.net/video/mustang-gt-89-test-dyno-300hp_174753.htm un ptit set up a de mm a sortie 255 whp -
PROBLEME EN DESSOUS DU HOOD SVP DES SOLUTIONS!!???
Remlx a répondu à un(e) sujet de FOXLOVER dans Fox: 1979 - 1993
Gear c est le best bang for the buck 3.73 c est le choix le plus populaire . [/quote] moi je me suis fait souvent dire que stait la 3.55 the best for the Fox ?? -
N importe quel char commence a etre fragile rendu a plus de 350hp au moteur. Suffis d avoir les bonne methode de tuning. [/quote] en metant un setup de se genre c quoi le tuning que ta a apporter ils ont tu des ordi comme les char d aujourdhui que tu ajust aussi facilement c un obd1 je me suis fait dire que les chip sa changait rien pentoute sur les fox ? -
[quote="lucky347"]prendre un block use, tu sais jamais qui la monté, et quoi qui s'est passé avant, tu peux avoir des surprises..... bin j'aimerai bin plus acheter un use pas full de kilo qui marche n1 que acheter sa qui a j amais tourner et tu sais pas... si le gas a tout bien viser les vises. etc C'est une game delicate -
sa c une bonne idée mec ta just a attendre ki en aille un. ton 302 est surement encore en forme c'est fait toff, c'est pas un civic que ta la
