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Alex5.0

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Tout ce qui a été posté par Alex5.0

  1. Moi j ouvre le part soleil vers en avant quand j'ai mon casque . Je conduit tres pres du volant et ma tete touche presque au plafond . Je fait 5'7 .
  2. Disponible chez Late Model Restoration dans le neuf
  3. A/C On = High speed fan tant que tu le debarque pas . A/C Off = Low speed fan si plus de 194f et high speed si plus de 204f Temperature normal du moteur est autour de 200f si thermostat d'origine
  4. Alex5.0

    Ball joint lousse

    Bien sur , juste a me telephoner mon numero dans ma signature
  5. Alex5.0

    Ball joint lousse

    J'en ai changer quelques un oui , c'est recurent . J'installe le kit Ford Racing qui inclus les 2 table et ball joint de la GT500 . Ca vaut 495$ et prend 2hre a faire environ . Evidament que ensuite il faut faire un alignement.
  6. J'en ai un a vendre un Cobra 2003 si tu change d'opinion . Je suis assez vendeur . J'ai un annonce dans la section A Vendre et si tu as des questions telephone moi , je me ferai un plaisir de tout te raconter en detail . Alex
  7. TR6060 la 4e est 1:1 , la MT82 la 4e est 1.32:1 , c est la 5e qui est 1:1 A mon avis une 3.31 et des 26x10 devrais etre proche du 130mph avec le tire stretch au cut off .
  8. 427 procharger blow tru carb , intake est pas mirroir mais pas loin , ca fait 1240hp . Vieux mythe de garage . La science des moteurs a bien evoluer depuis . La velociter et la turbulence c est 2 chose totalement differente.
  9. Les longtube vont toujours faire plus de force que des courts , le fait d'avoir un long tuyau balance plus l exhaust scavenging et lorsque les tuyau sont court les pulsation des cylindres voisin nuise parfois au bon flow des autres.
  10. Alex5.0

    Projet stroker 331

    I a eu une série qu'effectivement ça shiftais mal les TKO600, mais me semble ils ont fait un genre de rappel pour changer certaines pièces et i a un additif pour aider à mieux shifter! Je te confirme que c'est du bla bla de relation publique . Aucun numero de piece a changer dans les TKO depuis ben longtemps . Une des choses que personne fait c est indexer le bellhousing et adjuster la clutch plus haute que normal . Ca regle pas le probleme des tko mais ca aide. A5 all the way ... sont rendu a prix egale en plus .. Merci a Tremec !!
  11. Alex5.0

    recherche ordi

    Non pas garder .. pensais jamais avoir besoin d un eec de speed density.
  12. Alex5.0

    Distributor?

    http://performancedistributors.com/product/ford-hot-forged-dui-distributors/ C'est ce que je vend au lieu du MSD et ca roule comme un OEM .
  13. Alex5.0

    Distributor?

    Performance distributor , Loin de MSD et Accel ...
  14. Peux tu me PM ton numero , et quand je peux t'appeler . Merci
  15. Le gars pour celle d'explorer est pas venu encore , si tu la veux 300$ , lower , upper avec la plate sur le dessus , et TB 65mm . Premier arriver , take or leave !!
  16. Ouai en effet c'est pas donner mais normalment quand tu as besoin de rouler du 95+octane tu as un moteur tres modifier et mis enormement d'argent pour arriver a 600hp+ alors c'est un bon compromise car moin cher que tu racefuel a 4.50$/litre je roule une track tune avec du torco mais dans la rue je roule une tune conservateur pour rouler au 94.
  17. 32 oz de Torco = +14 octane dans 5 gallons , +11 octane dans 10 gallons et +4 octane dans 20 gallons . Tester sur plusieurs moteurs donc 2 avec knock sensor . 39$ pour 32oz . Passer de 124mph a pont rouge a 128mph . Aucun remontant d'octane chez les grandes surfaces fonctionnes.
  18. Une safe pour un stock longblock , et 90% de street alors faudra travailler fort le tune . tuner pour le WOT c est facile avec un coyote , qui sois aggreable le matin frette , et en light drivin ca demande plus de travail surtout sur un kit turbo car y en a pas un de pareil alors meme si t as des base de fait il sont inutile . Tu me calleras quand t as deux minute , quelque question pour ton bloc .
  19. J'en ai un a faire dans quelque semaine , un 2013 single turbo , ca va te donner un avant gout ! 7300rpm ca sonne bien hein
  20. Ye ou le piton 'J aime ' !!! Je suis aussi en train de magasiner un coyote , mais une 2011 et plus . Le cobra est a vendre
  21. Alex5.0

    cam de mustang ?

    Ca se fait mais juste changer l'ordre de feu est pas suffisant . Il faut changer l'ordre des injecteur aussi et la ca cause problem car l'ordinateur vien meler car elle control 13726548 alors les oxygene sensors ne corige pas le bon bord pour corriger l injection alors ca cause des codes de rich/lean . Alors pour regler tout ca faut rouler sans les o2 brancher . Dans le fond ca marche mais c est vraiment pas l'ideal et recommender .
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