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focusdc

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Tout ce qui a été posté par focusdc

  1. Je suis daccord avec Remlx... moins de trouble plus de fun pour la rue et moins $$$ ...
  2. focusdc

    Radiateur fan electrique?

    et pourquoi ça fait cheap... j'aurais peut-être du mettre une flex a lite comme toi sur mon 95!
  3. focusdc

    Radiateur fan electrique?

    moi j'ai mis une pro-form, pas cher, bolt on, efficace... http://www.summitracing.com/parts/PRO-67015/
  4. est-ce que le fait d'avoir du 20 pouces sacrifie quoi que ce soit sur ton must, sa porte tu plus dure, tiraille une peu dans le chemin, enlève de la perfo....
  5. moi je prendrais mon mal en patience... premièrement pour éviter de dépenser de l'argent dans ta tranny automatique et secondement pour t'éviter d'avoir quelque chose qui risque de t'apporter des bris ou des performances médiocres...
  6. De l'huile comme de l'eau y'avais tu du prestone dedans? de l'Eau? wow!
  7. focusdc

    Radiateur

    hahaha j'ai réglé mon problème depuis ste temps là! le message date du 13 juillet!!!! J'ai changé de rad et mis une fan proform avec le thermostat ajustable et puis ça fais la job en maudit!!!!!!!! J'ai même mis une switch in car au cas ou je suis pris dans du gros traffic l'été à + 30 et je ne m'en suis servi qu'une seule fois!
  8. focusdc

    Bon site pour pièce????

    J'ai commandé sur le site http://www.jdsperformance.com/ dernièrement et j'ai eu un excellent service, fast shipping et pas de douane... tout est inclu dans le prix! très satisfait et j'ai sauvé énormément comparé au shop au Québec.... C'Est triste à dire mais c'est ça.
  9. y'a ça qui peut t'aider a partir: http://support.moates.net/2010/11/30/ford-guide-getting-started-with-moates-hardware/ http://eectuning.org/forums/index.php?sid=298af005c4adc4d9fb12790c40c2a46d http://www.badassmustangs.com/forums/general_mustang/tuning_and_datalogging_with_moatesnet_quarerhorse-t26669.0.html
  10. focusdc

    Projet Monster Miata

    Je crois que tu serais mieux avec un PMS qu'un moates chip, personnellement surtout avec un orid de 94-95 comme le tiens.
  11. je savais pas que la transmission des v6 était la même... est-ce toutes les t5 qui fit sur un 94-95 ou c'est juste une question de bellhousing? Et effectivement c'est 50 oz la flywheel... mon erreur
  12. Il va te falloir le kit de pédales de clutch et brake de mustang 94-98 Cable à clutch Fourchette de transmission Un bellhousing de mustang 94-95gt une transmission de 94-95 une flywheel de 58 oz un kit de clutch Drive shaft ordinateur de mustang manuel le harness de transmission t5 C'est presque tout je crois peut être quelques autres pièces encore... Le tout peut te couter environ 2000$ Ce que je ferais 'est d'essayer de trouver une mustang complète accidenté ou avec le body fini pis tu prend les pièces directement dessus. Ensuite tu revend le reste du char en morceaux pour payer ton swap ... Y'a une mustang par chez nous a vendre sur les pac pour 1500$ elle marche parfaitement mais elle est pourri... je vais te mettre le lien bientot
  13. focusdc

    valves covert ?

    Alex5.0 dit vrai... J'ai exactement ce problème en ce moment! et la il faut qu je change mon hood pour que ça entre (donc 700$) juste pour avoir des couvert de valves chromés... Le best, c'est d'acheter ceux d'origine de fox et de les faire powdercoaté ... ou des chromé mais la même hauteur.
  14. focusdc

    valves covert ?

    non il ne fiteront PAS... ils ne passeront plus en dessous de ton intake. Il va falloir que tu mette un spacer d'intake pour qu'ils passent.
  15. moi aussi la même choses des gt40p, job 3 angles, entrée et sortie porté pour matcher headers et polie... je ne me rappelle plus trop du flow sur le bench... j'ai ça quelque part. Et j'ai acheter la voiture le gars me les a données avec elle sortait du machinage, y'avait une facture de 750$... Moi avoir été lui j'aurais acheté en alu pour 1000$ a place mais bon, je ne m'en plain pas!
  16. Le best pour le throttle body c'est d'y aller avec un qui match la grosseur de l'entrée sur l'intake. La plus part des intake aftermarket comme trick flow, edelbrock, Pproduct... sorte avec une entrée de 75mm donc tu essaie de matcher ça avec un throttle 75mm.. Je ne sais pas c'est quoi la grosseur de l'entrée d'un gt40?? mais a vérifier. Remlx: je viens juste d'acheter mon maf , un Pro-M 75mm calibré pour des 24 lbs pour 219$ neuf!!! Pro-M sont sur la coche! J'ai passé par Jdsperformance sur corral et ça c'est livré a porte! J'ai aussi un cam trick flow stage 1 et des injecteurs ford racing tous neuf et le total de 379$... Y'avait pas une shop une shop au Québec qui pouvait accoter ça... En passant j'ai le même set-up que vous... Têtes gt40 travaillé spring titan, roller rocker 1.6, rod cromoly Intake Pproduct porté, balancé TB 75 mm match intake CAI BBK inner fender Cam stage 1 injecteurs 24 lbs, maf 75 mm, hight flow fuel pump Kit de poulie Headers ford racing, H-pipe, flowmaster canister Gear 3,73 Fan proform électrique voila! Avec ça j'ai du fun en masse dans les rues et sur la piste. J'ai hate d'essayer mon nouveau cam! Et j'oublias, j'ai un kit de NOS 75 hp qui s'en vient1!!
  17. focusdc

    question mustang 1984

    trouve toi un block de 87 à 93 pis descend le dedans!
  18. focusdc

    consommation d'essence

    Si je faisait le km que toi avec un plein je serais content! Oui 620km c'est bon !
  19. focusdc

    Projet Monster Miata

    Merci pour le lien! Ils ne sont pas cher!!! mais il est inscrit qu'ils sont pour les modèles 5.0l jusqu'a 1985??? pas sur que c'est pas une erreur!
  20. focusdc

    Projet Monster Miata

    pour le choix de valve cover je crois que tu as l'unique set dtrick floe et de tout autre marque qui fit sur un moteur de SN95 5.0L . As tu un numéro de modèle pas hazard? un prix aussi?
  21. focusdc

    Projet Monster Miata

    et j'oubliais, c'est un 347!!!!
  22. focusdc

    Projet Monster Miata

    Est-ce que tu es certain que tes couverts de valves vont passer en dessous de ton intake sans spacer??? sinon il va falloir que tu remonte ton intake et par le fait même ton hood... c'est mon problème en ce moment...! En passant voici des photos du miata d'un gars a qui j'ai acheté mes injecteurs la semaine passées!
  23. focusdc

    Mustang Boss 302 2011

    1-Félicitation pour ton achat!!! et 2- Bienvenu dans le club de ceux qui attendent! hahaha
  24. Voila, je me cherche des injecteurs pour mon 5.0l 1995 et j'ai de la difficulté à trouver de l'information sur internet à propos du style d'injecteurs qui vont fitter! Sur certain site il est inscrit que les EV1 sont pour les mustang 1987 à 1995 et ailleurs j'ai trouvé que les EV6 sont pour les mustang 1994-2004... Ensuite j'ai fait des recherches pour trouver quel modèle de plug pour injecteur que j'ai sur mon mustang et j'ai pas trouver grand chose non plus... donc je demande votre aide! Merci!
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