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1989 mustang avec un 351w pas de pression d'huile
focusdc a répondu à un(e) sujet de dan25 dans Fox: 1979 - 1993
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hahaha j'ai réglé mon problème depuis ste temps là! le message date du 13 juillet!!!! J'ai changé de rad et mis une fan proform avec le thermostat ajustable et puis ça fais la job en maudit!!!!!!!! J'ai même mis une switch in car au cas ou je suis pris dans du gros traffic l'été à + 30 et je ne m'en suis servi qu'une seule fois!
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y'a ça qui peut t'aider a partir: http://support.moates.net/2010/11/30/ford-guide-getting-started-with-moates-hardware/ http://eectuning.org/forums/index.php?sid=298af005c4adc4d9fb12790c40c2a46d http://www.badassmustangs.com/forums/general_mustang/tuning_and_datalogging_with_moatesnet_quarerhorse-t26669.0.html
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conversion automatique a manuelle
focusdc a répondu à un(e) sujet de nitrof55 dans SN-95: 1994 - 2004
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conversion automatique a manuelle
focusdc a répondu à un(e) sujet de nitrof55 dans SN-95: 1994 - 2004
Il va te falloir le kit de pédales de clutch et brake de mustang 94-98 Cable à clutch Fourchette de transmission Un bellhousing de mustang 94-95gt une transmission de 94-95 une flywheel de 58 oz un kit de clutch Drive shaft ordinateur de mustang manuel le harness de transmission t5 C'est presque tout je crois peut être quelques autres pièces encore... Le tout peut te couter environ 2000$ Ce que je ferais 'est d'essayer de trouver une mustang complète accidenté ou avec le body fini pis tu prend les pièces directement dessus. Ensuite tu revend le reste du char en morceaux pour payer ton swap ... Y'a une mustang par chez nous a vendre sur les pac pour 1500$ elle marche parfaitement mais elle est pourri... je vais te mettre le lien bientot -
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Combien de HP croyez-que ca donne...
focusdc a répondu à un(e) sujet de kevin011 dans Fox: 1979 - 1993
moi aussi la même choses des gt40p, job 3 angles, entrée et sortie porté pour matcher headers et polie... je ne me rappelle plus trop du flow sur le bench... j'ai ça quelque part. Et j'ai acheter la voiture le gars me les a données avec elle sortait du machinage, y'avait une facture de 750$... Moi avoir été lui j'aurais acheté en alu pour 1000$ a place mais bon, je ne m'en plain pas! -
Combien de HP croyez-que ca donne...
focusdc a répondu à un(e) sujet de kevin011 dans Fox: 1979 - 1993
Le best pour le throttle body c'est d'y aller avec un qui match la grosseur de l'entrée sur l'intake. La plus part des intake aftermarket comme trick flow, edelbrock, Pproduct... sorte avec une entrée de 75mm donc tu essaie de matcher ça avec un throttle 75mm.. Je ne sais pas c'est quoi la grosseur de l'entrée d'un gt40?? mais a vérifier. Remlx: je viens juste d'acheter mon maf , un Pro-M 75mm calibré pour des 24 lbs pour 219$ neuf!!! Pro-M sont sur la coche! J'ai passé par Jdsperformance sur corral et ça c'est livré a porte! J'ai aussi un cam trick flow stage 1 et des injecteurs ford racing tous neuf et le total de 379$... Y'avait pas une shop une shop au Québec qui pouvait accoter ça... En passant j'ai le même set-up que vous... Têtes gt40 travaillé spring titan, roller rocker 1.6, rod cromoly Intake Pproduct porté, balancé TB 75 mm match intake CAI BBK inner fender Cam stage 1 injecteurs 24 lbs, maf 75 mm, hight flow fuel pump Kit de poulie Headers ford racing, H-pipe, flowmaster canister Gear 3,73 Fan proform électrique voila! Avec ça j'ai du fun en masse dans les rues et sur la piste. J'ai hate d'essayer mon nouveau cam! Et j'oublias, j'ai un kit de NOS 75 hp qui s'en vient1!! -
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Est-ce que tu es certain que tes couverts de valves vont passer en dessous de ton intake sans spacer??? sinon il va falloir que tu remonte ton intake et par le fait même ton hood... c'est mon problème en ce moment...! En passant voici des photos du miata d'un gars a qui j'ai acheté mes injecteurs la semaine passées!
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Voila, je me cherche des injecteurs pour mon 5.0l 1995 et j'ai de la difficulté à trouver de l'information sur internet à propos du style d'injecteurs qui vont fitter! Sur certain site il est inscrit que les EV1 sont pour les mustang 1987 à 1995 et ailleurs j'ai trouvé que les EV6 sont pour les mustang 1994-2004... Ensuite j'ai fait des recherches pour trouver quel modèle de plug pour injecteur que j'ai sur mon mustang et j'ai pas trouver grand chose non plus... donc je demande votre aide! Merci!