lucky347

Je l'aie vu merci

Je l'aie rejoinds hier il a rien.

Bon à savoir merci mister

moi non plus je me suis pas sur. Mais le DA1 oui je suis sur de ça

DA1

Je recherche un ordi Speed Density 87-90 quelqu'un a ça?

4 mags de poneys 16" 4 nuts pour mustang 87-88-89-90-91-92-93 Les mags sont en parfaite état ils viennent avec leurs pneus: Avant: 215x60r16 toyo proxes TPT (300km) Arrière: 245x50r16 firestone firehawk indy 500 (1500km) Les pneus à eux seul valent 800$ Je demande 550$ mags avec pneus Méchant deal à qui la chance

4 mags de poneys 16" 4 nuts pour mustang 87-88-89-90-91-92-93 Les mags sont en parfaite état ils viennent avec leurs pneus: Avant: 215x60r16 toyo proxes TPT (300km) Arrière: 245x50r16 firestone firehawk indy 500 (1500km) Les pneus à eux seul valent 800$ Je demande 550$ mags avec pneus Méchant deal à qui la chance

Update

Ta checker sur corral?

Update

Update

Une walbro neuf 255lph se vends 180. Une granatelli neuf 340lph se vends 260.

J'ai 2 fuel pump in-tank à vendre: -Walbro 255lph hi-volume, use, comme neuve. 60$ VENDU -Granatelli 340lph ( bonne pour 600 hp). Neuf, 120$

-Fuel rail Proform anodisé bleu, 1/2 in, avec regulateur et cadran. Sur ce modele le regulateur se retrouve a l'avant du throttle body. Use 300km (pour moteur 5L 87-93) Payé: 360$ Demande: 140$ VENDU -Fuel pump Aeromotive 340lph intank pump. Bonne pour bcp plus de hp qu'une petite 255lph. Neuf encore dans la boite, Payé: 240$ Demande: 100$ VENDU -Fuel pump Walbro 255lph intake pump. Bonne pour 500hp easy. Use Payé: 175$ Demande: 60$ VENDU -Panne a huile ford racing chromé. Use Tres bonne état. Capacité 5litres. (pour moteur 5L 87-93) Payé: 120$ Demande: 40$ -Pump power steering avec crémaliere complète. Use (pour moteur 5L 87-93) Demande: 120$ VENDU -Driving shaft d'origine. Use (pour moteur 5L 87-93)En parfaite état Demande: 40$ -Tete d'origine. Use (pour moteur 5L 87-93)Parfaite condition, complète Demande: 60$ pour les 2 VENDU -Alternateur d'origine. Use (pour moteur 5L 87-93)Parfaite condition, vient avec la poulie chromé. Parfaite condition Demande: 60$ -Coil MSD Blaster 2F. Use Payé: 120$ Demande: 40$ -Crank d'origine. Use (pour moteur 5L 87-93) A donner -2 oxygen sensor NGK NTK (pour mustang 87-93) use 300km Payé: 160$ Demande: 60$ -Pompe a huile melling, pression standard (pour moteur 5L 87-93) Use Demande: 20$ -Pompe a huile Hi-volume Ford racing, pression standard mais plus gros volume (pour moteur 5L 87-93) Use Demande: 20$ -Shaft ARP pour pompe a huile (moteur 5L 87-93) Donner avec la pompe a huile -Distributeur OEM complet pour systeme EFI. Use parfait condition (moteur 5L 87-93) Demande: 100$ VENDU Luckydsm@Hotmail.com

Update!! Reste quelques pièces, a qui la chance!

Ca ressemble à des mac, mais les Mac sont 1 frange par runner sur les tête..

Ça te prendrais un 75mm et plus. Tk si t'es intéressé fait moi signe. Il ne reste plus grand pièces à vendre, et jeté ne pense pas être cherant

Faudrait demander à Alex quoi y pense de ça, si ta besoin d'un ordi ou quelque chose comme ça!

Alors le SCT serait parfait

Le Maf va sur n'importe quel injecteurs, mais il faut avoir quelques chose pour tuner ton moteur avec ceci. Genre PMS ou chip SCT ou Megasquirt, ou des trucs du genre! Ce Maf n'a pas de calibrage a faire (aucun tube de calibration). C'est un SCT pas une marque cheapet de Profab ou BBK ou C&L. il est de bon pour du bas power et du haut power. C'est pas mal plus facile tuner un char avec ce maf, j'en aie fait l'éxpérience sur le dyno. Idle plus doux aussi, ca lecteur est superbe!

Tout ça ça vaut + de 400$ neuf, jpeux te faire un bon prix

Kkk, j'ai un maf SCT 90MM avec adapteur 4" avec filtre k&n et l'adaptateur de connections pour la plug

Un dorigine ça marche pas?

J'ai un maf OEM qui traîne ici calibré 19lbs, j'ai aussi les injecteurs