mykecote
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Tout ce qui a été posté par mykecote
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C'est dans le engine compartment fuse box, c'est un 20A et tu as le contrôle de ton siège qui est sur le même. Tout est là : Enjoy ! -
Si tu trouves pas, contact moi j'te preterai les miennes. -
Acceleration Cote-Nord.
mykecote a répondu à un(e) sujet de McQueen dans Discussion sur le monde de l'automobile
Ca va etre 1/8 ou 1/4 de mile ? -
Acceleration Cote-Nord.
mykecote a répondu à un(e) sujet de McQueen dans Discussion sur le monde de l'automobile
Oui mais je l'avais monter a quelques reprises seulement. J'avais fais un beau grand "S" entre l'usine et la track :p j'ai été la 8 mois et j'ai habiter chez mon chumy Jean qui est electro a l'usine de bouletage. -
Acceleration Cote-Nord.
mykecote a répondu à un(e) sujet de McQueen dans Discussion sur le monde de l'automobile
Ah ben c'est sur que je vais aller l'essayer au moins une fois. J'ai travaillé pour arcelor v'la 2 ans et un tres bon chum de gars est encore la bas -
Estimation de temps 1/4 mile
mykecote a répondu à un(e) sujet de SuperSam dans Drag racing- Lapping- Dyno
Reprennez moi si je me trompe mais à 1.96, j'appel pas ca aucune traction non ? -
Bienvue à toi... et on veut des photos !!! -
Bienvenidos !!! -
Idées pour un rafraîchissement du forum ?
mykecote a répondu à un(e) sujet de mykecote dans Hors sujet
Pas daccord... Ca double les places a intervenir et le monde s'éparpille... -
Je trouve aussi... mais un qui ressemble beaucoup en son mais moins Cacanne c'est lui : -
Dans mon cas, la switch est à part aussi... mais il faut que je sois sur les "parking" pour que ca allume. Et le DRL, ben c'est aussitôt que le char est parti. Dans mon cas, faudrait que je creuse un peu car mon Stang est un américain. USA = pas de DRL. De plus, dans bien des cas, les feux de jour sont à tension réduite. quand j'ai installé mes HID, il disait que le DRL pour faire sauter les balast à la longue à cause de la tension réduite. Quand j'ai vérifié mes lumière, je suis à plein tension... à suivre -
De mentionner le côté illégal, c'est seulement pour informer... lol j'ai pensé le faire aussi
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j'ai survolé les forum pour voir et ca serait vraiment dans par l'ordi du char dans ton cas. Fait une recherche sur le net gt500 DRL.
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Si je ne me trompe pas, c'est une loi canadienne d'avoir des phares de jours. Souvent il sont à plus faible intensité et c'est le DRL qui les gèrent. Mais je viens de checké ca et les gt500 2007 on pas de DRL.. ca serait programmé dans voter ordi. Le dealer pourrais probablement fair ca...
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Un moyen de rouler sans les lumières de jour est d'enlever le relais DRL (Day Running Light) Ce qui fait en sorte que vous n'avez plus de lumière de jour (c'est illégal) et que lorsque vous allumez vos lumières de positionnement (parking) tous s'allume y compris vos Fog et ce sans les phares. Sinon, il y a toujours un moyen de s'installer une switch avec un relais comprenant 1 contact normalement ouvert (NO) et 1 autre normalement fermé (NC). Tu mets le NC entre la sorti de ton DRL et tes phares puis tu met le NO entre un 12v (avec fusible idéalement) et tes Fogs. Ca donne que lorsque ton relais n'est pas énergisé tu est ''normal'' et lorsque tu l'alimentes tes fogs allument et tes phares s'éteignent. Je ne l'ai jamais fait mais en théorie, ca devrait fonctionner.
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Une catch can ??
mykecote a répondu à un(e) sujet de Cout9100 dans Discussion sur le monde de l'automobile
Et le monde voit une différence ?!! -
Une catch can ??
mykecote a répondu à un(e) sujet de Cout9100 dans Discussion sur le monde de l'automobile
Bref, aussi tot qu'on "brasse" plus un char, on devrait avoir ca ?? -
Une catch can ??
mykecote a répondu à un(e) sujet de Cout9100 dans Discussion sur le monde de l'automobile
Scusé mon ignorance mais ca sert a quoi ?? -
Bienvenu à toi !!! -
Endroit pour échappement à Québec
mykecote a répondu à un(e) sujet de Bigggy dans Discussion sur le monde de l'automobile
x4 Proteau -
bienvenidos !!! -
Mustanger Français et son blog
mykecote a répondu à un(e) sujet de Blogstang dans Newbie? Présentez-vous!!!
Salut a toi et bienvenu !! Belle machine en passant -
Haha j'l'avais oublier celle-la belle06 -
Bienvenu à toi et pour le son, promène toi un peu sur le forum, on a quelques post qui en parle Bonne chance dans ton achat ! -
Avant de mettre le même "size" avant et arrière, vérifie si c'est le même "size" de mag en avant qu'en arrière.