jeffcrx

plus vite que sa tu meurs, c'est quoi que vous avez souder sur la face avant?

yep je l'avais deja dans mes favoris et d'autres info de honda tech mais les montage diffèrent d'une voiture a une autre. on y arrivera quand meme

merci a tous 2012 c'est NEXT STAGE loudge on se tient au jus debut janvier pour se voir.

comme dit de l'autre coté sa claque les jantes, sa fait moins bling bling

Ca c'est du deterrage de post, c'est magnifique, le souci du détail, la propreté et la qualité du boulot est impressionnante. sa prend forme et la bonne.

merci. le montage du compteur ça se fait pas tous seul y a du taff quand même, je suis encore dans les recherches et avec mon anglais a deux balles jme gratte la tête pour comprendre mais en gros: il me faut un capteur VSS electro car a cable sur EE, apparament n'importe lequel Honda irait du moment que c'est avant 93, le speedohealer V4 et aprés c'est de l'electronique soudure, raccord fil a fil and Co.

petite remontée pour vous presenter mes cadeaux de noel donc un "petit" collecteur d'admi edelbrock, un compteur de s2k et une paire de Harnais 4pts D1spec offert par ma chéwie. et l'avenir de la prépa commence a se dessiner.

beau boulot, c'est clair on peut plus l'arreter et te connaissant je pense que sa avance pas encore assez vite pour toi.

un pti film de prevu?

merci a tous en 2012 les crx vont avoir le feu

merki les amis

merci mon shrekouille

de la news depuis le temps, je suis devenu propriétaire depuis le 1er novembre ENFIN! j'ai mis un gros coup de collier pour les travaux et surtout pour aménager le GARAGE comme je voulais. sans plus tarder voila les tofs du garage presque fini, encore deux trois bricoles a faire et je pourrais attaquer les choses sérieuses sur le rex pour m'occuper cette hiver. derrière l'ed9 je peux mettre encore une voiture, trop bon. il y avait un mur qui séparer le garage de l'atelier, je les fait sauter pour pouvoir tourner autour du rex sans soucis et j'aime bien avoir de la place. :mrg: faite pas attention a la couche de poussière sur le rex et l'atelier une autre partie de l'atelier. concernant le crx comme je disais le chassis est fini enfin quasiment des petites conneries a modifier et il sera impeccable, mais cette hiver je m'attaque au nerf la guerre: le moteur. dans les grandes lignes sa sera prépa atmo donc: je partirais sur un bas moteur b18 refait a neuf ou alors avec des pistons HC selon les finances, coté culasse, AAC pointu, rabotage et tous le bataclan, coté boite LSD et peut etre pont court. le cadeau de noel est en route qui vient tous droit de chez FullCarTuning: voila c'est tous pour le moment.

merci umul. allez les autres!

j'ouvre le bal: Rentrer a l'instant,trés bon rasso comme d'hab, sa a bien fait plaisir de revoir les gens et de discutailler de pistonnerie,embiellage et autres. Beaucoup moins froid que l'année précédente et tant mieux. maintenant le crx va hiberner et des nouveautées vont faire leur apparition. pour ma part pas de photo car premièrement je suis une quiche en photographie et deuxièmement j'ai pas d'appareil , je laisse soin aux photographe de poster leurs clichés. a bon entendeur bonne nuitée.

beau boulot. rhoooo il fait du tuning, finalement tu les quand les néons sous le chassis?

+1 avec flo regarde le joint de solenoïde ou la camseal, il y a de forte chance que sa proviennent de la.

c'est fini les d16 f*ck b16, va falloir vous y faire c'est tout

serie B y a rien de mieux

sa defonce

je t'avais dit que tu résisterais pas à l'attraction du rex. pour 2012 les crx vont avoir le feu.

Liste des personnes présentes : - Shrek - Civic EJ8 - r3dox - on verra avec quoi :p - Brab's - Civic ED7 - hks_power - à pied - Umul - Mazda MX5 - Squeeze - Integra Type R - Toine200sx - Sixieme sens - Supra mk4 - Jeffcrx - CRX EE8

felicitation, elle est clean.

beau programme, maintenant y a plus qu'a

bien jouer shrekouille