jeffcrx
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ben disons que sa m’embête de prendre une plaque et de faire un gros trou dedans pour passer le compteur et avoir une chute que je ne sais pas quoi en faire. -
jokers tu est a l'étroit dans ton slip? hks power pas de souci shingo dur non pas tant que sa mais assez compliqué quand meme.
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oui le gros compte tour degage c'est sur, il était la parce que mon compte tour a aiguille d'origine déconnait a cause de la peinture des aiguilles mal faite.
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ah jolie et les specs sa donne quoi? -
allez vas-y crache le morceau, un indice.... -
merci a tous j'ai hate de mettre le contact et que tous s'allume. Umulquand tu veux
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UP! s2k cluster soon si je me br**** pas la b*** demain et que tous ce passe bien je pense avoir fini, restera plus qu'a faire la finition autour du compteur avec une belle plaque de vrai/faux carbone pour faire zolie
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sinon a moindre frais tu modifie tes coupelles OEM c'est ce que j'ai fait. -
ouep dis moi quand -
Japancar Birthday 3 février - Saint Thibault les Vignes (77)
jeffcrx a répondu à un(e) sujet de sebastm59 dans Rencontres
si j'ai fini ce que j'ai prévu sa me botterais bien -
cool, c'étais mon circuit de depucelage, maintenant que je ne suis plus vierge, j'aimerais bien y retourner me dégourdir les pneus. -
sa va freiner sec, si tu veux repercer tes disques, je peux fais moi signe.
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Flo's eh6 '92 & ejk1 '99! Delsol CT 0 défaut!
jeffcrx a répondu à un(e) sujet de Brab's11 dans Nos voitures
bonne nouvelle! -
eh eh pas mal le sedan, c'est vraiment une caisse qui me plairait pour cruiser. pour rabaisser, tu as penser a mettre des extended top hats avec d2 a fond de taquer, je pense que tu pourras laisser des traces sur le bitum.
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a mon avis les ressorts avant et arrière ont été inversé. -
je ne suis pas sur mais je pense pas que le collecteur d'admi d'itr se monte sur le C4 donc a mon avis pas la même culasse mais a vérifier -
beau spécimen, pas mal le dragster , c'est rare en blanc t il a l'air propre. +1 avec flo le collecteur d'admi ressemble étrangement a celui d'itr, je dirais même que je suis a 99% sur et sa ce trouve tu as une culasse complète d'itr.
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il te faut une culasse PR3 de b16 ou B18 avec ressort/coupelles/ soupapes (pas sur) et les AAC de c6. je crois que les pistons ne sont pas les memes et bien sur le collecteur d'admi. il doit y avoir d'autres choses mais en gros voila.
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eh eh bienvenue, la cocow mobile -
Flo's eh6 '92 & ejk1 '99! Delsol CT 0 défaut!
jeffcrx a répondu à un(e) sujet de Brab's11 dans Nos voitures
alors qu'est ce que sa dit? -
p***** comment faire un swap k20 en 8 jours bien jouer les mecs -
Flo's eh6 '92 & ejk1 '99! Delsol CT 0 défaut!
jeffcrx a répondu à un(e) sujet de Brab's11 dans Nos voitures
arf les boules, j'espère que sa va s'arranger rapidement. -
impeccable, du super taf réalisé. vous avez gerer les gars!
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ok d'accord un wire tuck de prévu ? en regardant les vidéo une deuxième fois j'ai la musique de benny hill dans la tete
