honda dreaming
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jolis, tu comptes changer le tissu des panneaux de portières? -
Flo's eh6 & eg5, eg5 vendue...
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de Florent061 dans Nos voitures
ce sont des répétiteurs d'ailes tout simplement -
superbe caisse, et joli iltérieur cuir -
dommage pour la caisse avec le capot rouillé, c'est horrible. -
> Les allemandes de Steph' et d'Alex aussi ...
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de Tim dans Divers
ca c'est du vidage -
Quelle différence entre ce filtre a air et celui la???
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de Gregos dans Moteur / Transmission
le bruit à l'accélération est différent aussi, pour le coton, c'est un chuintement, pour la mousse????? -
permets moi de déroger à la règle, mais que reste t'il de l'ex eg4 de babahonda? -
+1, super boulot -
là c'est extreme, j'ai roulé sans le savoir avec des "skunks2" mal montés, sympa comme cadeau non? -
vu une integra full origine ce soir à pérenchies vers 17h05 -
traine pas à les changer , si c'est bien eux les responsables de ta fuite -
Mike59 : Prélude 4g... vous avez dit point G ?????
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de mike591 dans Nos voitures
la caisse est quand meme clean niveau rouille, une bien belle prelude -
Mike59 : Prélude 4g... vous avez dit point G ?????
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de mike591 dans Nos voitures
beau taf -
Mike59 : Prélude 4g... vous avez dit point G ?????
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de mike591 dans Nos voitures
magasins d'éléctronique genre "conrad", là tu en trouves -
nettoyage au wd40, de la sonde température admission d'air, si ca peut aider -
achetez pas de renault twingo, c'est de la merde en branches, je me rappele que sur la mienne, quand j'ai fait ma distrib, tout était bien calé, le moteur tournait bien, mais la courroie grincait lors de décélérations (cause inconne, pieces neuves ), puis ca consomne beaucoup pour ce que c'est. ce n'est que mon avis, mais faites ce que vous voulez
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exact, tant que le moulin est à terre, autant en profiter pour préparer pour qu'il n'y est plus qu'à poser, changer les silentblocs (anticoupleur tant que tu as de la place), vérifier si le faisceau pour le compteur est ok ou pas. bref ca représente pas mal de boulot, et autant faire ca bien d'une seule traite. -
[EJ #231] Arnaud_HRC's EJ2: Petit shoot dominical
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de Arnaud_HRC dans Nos voitures
les freins à tambours, c'est ce qu'il y a de mieux pour l'arrière; un kit arrière ne coute pas trop cher à remplacer, bien réglé, ca freine excellement bien, pour les disques à l'arrière, il y a toujours un risque de grippage d'étriers, voilà mon point de vue sur la question. à moins d'avoir une grosse préparation moteur en vue, ca ne servira à rien. -
Civic coupé Ej2 1.5 Lsi [New Shooting]
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de xenom dans Nos voitures
puis ca coute beaucoup moins cher, tu peux compter environ 65 euros avec les frais de port -
Civic coupé Ej2 1.5 Lsi [New Shooting]
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de xenom dans Nos voitures
mets un simple filtre à air, ce sera amplement suffisant -
je peux te le faire si tu veux ( photos par mp ) , enfin après c'est toi qui voit -
[EJ #231] Arnaud_HRC's EJ2: Petit shoot dominical
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de Arnaud_HRC dans Nos voitures
comme partout, il y a des médusants -
normalement, l'éléctronique moderne est censée se réparer toute seule, je m'éxplique, elle est censée corriger ses erreurs, sans forcement devoir passer par la valise, il n'empeche que certaines fois, elle n'y arrive pas et se met en mode "défaut", et il est alors nécessaire de vider la mémoire d'erreurs du calculo, mais dans ton cas, ce ne doit pas etre nécessaire. -
bah, pour apprendre à faire ses entretiens courants, y'a pas 36 solutions, si on veut éviter de payer des fortunes au garage. le compte en banque ne peut que mieux se porter. mais bon certaines opérations comme une géométrie, vidage des codes erreurs du calculo, nécessitent le passage chez le concessionnaire
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enlever la clim sur une MX5...
honda dreaming a répondu à un(e) sujet de tipoupi dans Moteur / Transmission
ben en fait >vider le circuit de clim >démonter la pompe, et les conduits dans le compartiment moteur >débrancher simplement les connecteurs et les attacher quelque part ou ils ne generont pas >enlever le radiateur de clim voilà si ca peut t'aider