mike591

en me penchant sur le cablages des phares arrière...de grosses merdouilles en vue...et à l'avant...en démontant les phares...les surprises étaient encore au rdv.. assez original !!! bon après avoir refait tout ça...on peut enfin redonner vie aux veilleuses avant idem pour l'arrière enfin ! c'est bon aussi du côté de l'éclairage du tableau de bord et voilou

> très bonne adresse pour Cartech (j'y est acheté 2X 4 jantes chez lui.... en plus Laurent est super cool.

on continue on compmence doucement à voir plus clair bon c'est encore chargé tout de même et voilou petit rappel : bon sinon elle démarre nikel mais il y a un pb avec les phare et la commande de phare surtout une masse doit faire contact qqes part mais visiblement il y a vit déja eu un pb de ce genre auparavant donc pb à résoudre pour la suite... voilou

une 40ène d'année d'existence et tu cumules les merdes des différents proprios...

moi j'ai eu le temps et ça en vallait pas le coup...une fois de plus...

tout est dit... Pedro, Honda te plumera ou te dira : elle est bonne pour la casse... comme Rib's le dit...tu trouveras d'autres garagiste bien plus compétent...je te le certifie et surtout qui te videront moins ton porte monnaie... allez courage ma poule

photo avant d'attaquer une fois de plus encore un exemple de danger retrouvé : ici un " " après contact provenant des feu de code...celui ci est coupé et un scotch au niveau des cosses...sauf que le scotch n'isole pas toute la connectique et que l'on se trouve environ à 2 cm de la carrosserie (donc du "-")... un contact là dessus....un un beau feu de cox illico.... tant que j'y suis à l'arrière...le bac de batterie est bien rouillé et il commence à percé....donc un coup d'antirouille (ce n'est pas de la grosse restauration mais en attendant ça freinera un peu le travail de la corrosion un petit coup de peinture rapide pour faire plus propre bel et bien terminé pour la partie sous banquette arrière petit rappel (j'aime bien...mdr...) l'avant avance tout doucement : avant : voilou pour aujourd'hui euh...par contre j'ai jamais dit qu'elle allait redémarré un jour car là je coupe tout !!!! mdr !!!

Joachim, le carrossier en costard de chez Honda ??? Ne me demande même pas ce que j'en pense...

vous allez vite en besogne !!!! si j'avais envoyé ma cox à la casse en voyant l'épave...elle aurait pas été contente !!! Pedro pense tout de même à la belle caisse que tu as et que tu auras du mal à en trouver une ds l'état qu'elle était.... ne la condamne pas tout de suite...laisse lui une autre chance...son parcours ne va tout de même pas s'arrêter en si bon chemin... elle ne pouvait pas trouver meilleur proprio que toi.... rend le lui !

peut être même qu'on pourra lui réserver une ambiance plus typée...

bah c'est pas compliqué...les cox commencent à avoir pas mal d'âge et sont souvent passés par 10 000 proprio....qui font plein de bidouille... le jour où tu décide de faire le ménage...tu le fais pour toutes les années écoulées !!!! la mienne va sur ces 48 années !!!!!! je vous préviens....pour ces 50 ans...ont lui fait ...

un merdier complet !!! ça ne sera que beaucoup mieux et plus sain surtout car là il y avait déjà pas mal gros risques !!!

dessous de banquette arrière terminé... avant: après : ici tout ce que j'ai viré en trop, ou en doublons ou autre merde.... et je précise que je n'ai pas encore attaqué ça : allez ...au dodo...je sent que pour la prochaine étape...je vais m'amuser un peu plus....

euh...oui effectivement vraiment chelou !!! pour moi c'est ni une voiture ni une moto !!!

effectivement...les photos sont magnifiques !!!

t'as pas des photos de l'impact ? un passage au marbre pour un mec qui rentre comme ça ???? il roulait combien ?????

Gregos...tu es un petit enfoiré !!!!! ta caisse déchire tout simplement...je ne l'ai pas encore vu en vrai...mais j'avoue que... arf....satané bi place !!!!! ça passe vraiment pas une fille ds le coffre ? mdr !!!

merci à vous les amis... c'est pas évident qd même.. Même si j'essaye de ne pas trop le faire voir... faut avouer que voir mes caisses dormir au garage...ça me fous les boules... + la vie qui change qd même pas mal qd même avec la réorganisation pédestre... lorsque je récupérerai mon permis...le plaisir sera grand bien sûr....mais je vais avoir le pied léger ....très léger sur la pédale...car au moindre excès de vitesse la dessus...et je suis mort !!!!!! déjà...je vais surement devoir repasser un stage...car avec ce qu'il me restait comme point + totu ce qu'il vont me retirer...normalement il ne me restera qu'un point...un malheureux point..... donc la moindre erreur pourra m'être fatale.... je vais surement devenir un parano du volant !!

son stickers ???? j'adore !!!!!! sinon la suite sera de faire quelquechose de plus propre ds le compartiment avant...car là....il doit y avoir encore au moins 3 kg de fil en trop !!!! MDR !!! je crois que je vais m'arracher le peu de cheveux qu'il me reste sur la tête !!!!

euh non planté... le 06/06/2009

après rdv avec commissariat : je récupère mon permis le 06/05/2009 en attente de la réponse du tribunal...

c'est bioen pour cela que je reprend tout le faisceau....le risque est trop important ici !!!

maintenant c'est faire le tri ds un merdier électrique... c'est parti : ici l'état sous la banquette : ici le bowdel à l'avant : un tri s'impose : des fils alimentés sont dénudés et le risque de faire masse était important de plus, les rajouts sont pas terribles non plus : la gaine c'est pas terrible non plus : faut attaquier de tous les côtés : devant, derrière, dessous : mode manouche on : bon déjà je vais virer la gaine pour passer d'autres cables de façon plus propre : le but est de virer cette gaine : on va passer le cable et on mets de l'huile pour que ça glisse : je vais passer par la goutière intérieur de toit : pas facile et fastidieux...mais ça sera plus propre ! démontage du panneau de porte et on passe un fil rigide...le plus dur...c'est de réussir à le récupérer en haut...pas évident une fois récupérer par le haut, on y fixe les 4 fils à passer (j'en prévois un peu plus comme ça le jour où il faut repasser un câble...il seront déjà là... au fur et à mesure que je tire sur les fils, je les protège avec du shaterton ça va faire plus propre tout de même ! et ensuite on fait la même chose de l'autre côté : on repasse le fil rigide le long du montant de pare brise et on le récupère à l'avant...pas facile non plus... on laisse un peu de mou sur les 4 fil que l'on a besoin : le tout caché derrière le montant de porte....on voit rien reste à faire passer totu ça ds le montant de pare brise maintenant je m'aide bien évidemment du schéma électrique de l'année en question enfin récupérés de l'autre côté... soudure à l'étain et gaine thermorétractable...ça sera qd même mieux que les cosses qui étaient limite de faire contact... je n'ai pas encore toucher à l'avant où il y a le plus gros du boulot et je n'ai pas encore fini l'arrière....mais j'ai déjà retirer tout ça !!!! pas encore fini de ce côté...mais ça commence à ressembler à quelquechose...après 6 h !!! la suite au prochain numéro...

ta caisse est magnifique Gregos...et tu sais ce que j'en pense !!!