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Florent061

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Tout ce qui a été posté par Florent061

  1. Après essai dans la circulation, je suis pleinement satisfait du collecteur, la voiture ne broute plus quand je la laisse progresser au ralenti moteur Ca soulagera l'embrayage à l'usage!
  2. Florent061

    [ee8 inside] carto by PIV

    Fainéant! Ca a l'air sympa en tout cas!
  3. Florent061

    Civic Type R

    Cool, hâte de voir la prochaine! En parlant de rupteur man j'ai suivit une belle CTR noire, jantes noires liseret rouge à Lambersart, ça devait être Mr X"machintruc" qui s'est fait bannir ou avertir, il y a un moment maintenant, je sais pourquoi...
  4. Florent061

    Une autre CTR

    Yeah!! Pour madame la cooper S?
  5. Florent061

    Ma RX7 FD...

    +1 pour les stickers
  6. Florent061

    [ee8 inside] carto by PIV

    Héhé, que du bon! Pourquoi tu changes ta ligne?
  7. Arf! T'aurais du répondre, "on pourra toujours revendre les étriers"
  8. La claque de certaines réal'!! La cox L'ek k20 et le delsol 2jz Trop dég de ne pas être venu à cause de ces maudits partiels!
  9. Grave! Quand tu veux pour un shoot Fnut, je vais passer toutes les semaines à Tournai pendant 3 mois, faudra qu'on s' en arrange un!
  10. Florent061

    La Pedromobile

    Cool ça! Je n'y avais pas pensé
  11. Florent061

    La Pedromobile

    Tu les as branchées les veilleuses?
  12. Florent061

    La Pedromobile

    Juste pour les plaques! Je dirai même plus feu arrière US avec les gabarits rouges sur le côtés!
  13. Florent061

    La Pedromobile

    Plaques noires! La classe
  14. Florent061

    Honda CRX ED9 1.6 16v

    Tu parles du manuel d'utilisateur? Voici le lien vers le manuel d'atelier (workshop) http://1337htune.free.fr/1337/WorkShop/CRX%201988%20Workshop/
  15. Florent061

    Honda CRX ED9 1.6 16v

    Il y a un an et demi je savais démonter un amortisseur et là j'ai refait mes trains roulants à neuf. Tu devrais télécharger le manuel d'atelier pour ed9 et lire les rubriques qui t'intéressent, tu te fournis une clé dynamo, une clé à cliquet et coffret de douilles, un jeu de clé plates, du dégrippant et tu bricoles
  16. Bah pour la ligne tu m'as donné envie de passer chez BFR (possibilité d'avoir une ligne silencieuse), actuellement je n'ai pas les moyens de faire inter+silencieux et dans l'immédiat mon silencieux sent la fin arriver, les chicanes sont en miettes... As-tu une idée de prix pour un silencieux style origine chez BFR? Quelque fois que ce soit moins chère que le spoon superstreet...
  17. Comment tu peux garder tout ça et ne pas le monter J'aurais pas résisté perso
  18. Trop de poids la peinture sur le cache culbu J'ai été essayer tout à l'heure, j'ai une réelle impression de gain surtout à très bas régime (ralentissement pour les priorités) où la voiture semble moins peiner, à voir si ça se confirme dans les bouchons. Une fois le moteur chaud ça re-fumait un peu les gens ont dû penser que je faisais un joint de culasse , puis après deux rapports dans le vtec la fumée sortait par la ventilation de l'habitacle et les côtés du capot Maintenant c'est archi sec niveau bande, je ne suis pas du tout mécontent de mon achat, la montée en régime semble plus continue, le vtec s'est peut-être légèrement estompé ou c'est le B16 qui m'a marqué
  19. Ca fait un moment, mais intérieur full black terminé reste plus qu'à faire les poussières. Compartiment moteur, je le prends rarement en photo celui-là
  20. Normalement ça devrait assez vite sécher, j'avais humidifié les bandes pour le montage, j'ai fait tourner l'auto pendant 10min et c'était quasi sec, puis comme je le dis souvent l'avantage est que la voiture dort au garage ce qui évite trop d'humidité
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