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Tout ce qui a été posté par Florent061
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my CRX ed9 - ligne full inox !
Florent061 a répondu à un(e) sujet de crazyjumper62 dans Nos voitures
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Florent061 a répondu à un(e) sujet de crazyjumper62 dans Nos voitures
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> Civic Hatchback 88/91 EC8, EC9, ED6, ED7, EE9
Florent061 a répondu à un(e) sujet de DICK-HONDA dans Honda
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[ED7] Brab's awesome ride - Arceau posé - CT dans la poche !
Florent061 a répondu à un(e) sujet de Brab's11 dans Nos voitures
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[compte rendu] Kamikaze day : 21 juin 2009
Florent061 a répondu à un(e) sujet de -JFK- dans Rencontres
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[Compte-rendu] Team Va'l Meeting [19.06.09]
Florent061 a répondu à un(e) sujet de Orange Frenzy dans Rencontres
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Il y a un an et demi je savais démonter un amortisseur et là j'ai refait mes trains roulants à neuf. Tu devrais télécharger le manuel d'atelier pour ed9 et lire les rubriques qui t'intéressent, tu te fournis une clé dynamo, une clé à cliquet et coffret de douilles, un jeu de clé plates, du dégrippant et tu bricoles
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Bah pour la ligne tu m'as donné envie de passer chez BFR (possibilité d'avoir une ligne silencieuse), actuellement je n'ai pas les moyens de faire inter+silencieux et dans l'immédiat mon silencieux sent la fin arriver, les chicanes sont en miettes... As-tu une idée de prix pour un silencieux style origine chez BFR? Quelque fois que ce soit moins chère que le spoon superstreet...
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[ED7] Brab's awesome ride - Arceau posé - CT dans la poche !
Florent061 a répondu à un(e) sujet de Brab's11 dans Nos voitures
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Trop de poids la peinture sur le cache culbu J'ai été essayer tout à l'heure, j'ai une réelle impression de gain surtout à très bas régime (ralentissement pour les priorités) où la voiture semble moins peiner, à voir si ça se confirme dans les bouchons. Une fois le moteur chaud ça re-fumait un peu les gens ont dû penser que je faisais un joint de culasse , puis après deux rapports dans le vtec la fumée sortait par la ventilation de l'habitacle et les côtés du capot Maintenant c'est archi sec niveau bande, je ne suis pas du tout mécontent de mon achat, la montée en régime semble plus continue, le vtec s'est peut-être légèrement estompé ou c'est le B16 qui m'a marqué
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