Florent061

Hop un peu de nettoyage et de rangement! Une brosse plastique et du bon savon et c'est nickel J'ai aussi enlevé les merdes qui étaient dans la crépine, je ne sais pas qui a abusé de la pâte joint à ce point mais ce n'était pas malin... Le bloc moteur est actuellement entrain de se faire contrôler, nettoyé et déglacé en Belgique merci David d'avoir été le porter, le gain en temps et en essence est bien là (à peu près un plein de vti sur les deux allers retours) donc maintenant stand by

Cool merci

Fusion des sujets En tout cas impossible de dire qu'il s'agit d'une eg4 si on ne le sait pas!

Pourquoi ne pas vouloir de vtec sur ta moto? Il y a des problèmes liés au vtec?

Ca c'est jdm! En carb' en plus!

C'te tuerie!! Tu devrais mettre des photos plus souvent Je suis dégoûté de voir que ton supersprint passe nickel sur la tienne et qu'il est affreux sur la mienne...

Les kw, il y en a plusieurs qui font du bruit?

Pas bête, je n'y avais pas pensé!

Merci De meilleurs photos vu le mal que j'ai eu à enlever la vieille peinture! Me reste à mieux poncer les lettres

Cool que ça ait marché pour ebay A voir à la réception

nop c'est sprint wheels (tegiwa)

Remets tes anciennes roues et vois si le bruit est toujours là Des vieux pneus dont la carcasse est déformée peuvent faire le bruit d'un roulement fatigué

Bah bon courage, ça se fait bien mais quand il y a une merde c'est chiant... Bon ce soir, cache culbu et pare chaleur repeints! La misère pour enlever la peinture d'origine du cache culbu...

Quel homme ce dick C'était un embrayage de quoi que t'avais alors?

Ca y est les deux sont changés, j'ai perdu pas mal de temps car la douille de silent bloc d'amortisseur et celle du demi train étaient soudées au boulon donc j'ai du couper et enlever les restes J'ai donc fait un bidouillage pour le bras inf' gauche, j'ai enlevé les douilles avec les boulons coincés et je les ai remplacé par des douilles "vides" en gardant le max de caoutchouc possible, je vais donc me mettre en quête d'un bras arrière gauche en bon état ou changer les silent bloc. Niveau conduite j'ai l'impression de sentir une grosse différence surtout en précision du train arrière Donc les gros silent bloc energy c'est la merde à installer mais le résultat est là! Je n'avais pas pu palper la différence sur le bleu car j'avais tout changer en même temps! Les photos Il était temps J'en ai profité pour refaire le filet d'un goujon qui était abimé à un endroit, le deniers gars à avoir serré les roues a foiré un écrou en forçant, heureusement il y avait un écrou en rab' dans la glove box

Faut que je te fasse essayer les miennes Je préfère les dc2 96

Juste l'échapp' qui ne me plaît pas perso...

Bon, j'avais en tête de résoudre tous les défauts du CT concernant le vti, après avoir changé l'étrier grippé, il me restait les silent bloc arrière à changer, par un heureux hasard je me suis retrouvé en la possession de silent bloc energy noirs. Du coup j'en ai changé un ce soir, le droit, j'ai pesté contre l'abs, j'ai mis autant de temps à démonter le bras que le capteur, puis j'ai pesté contre le fait de brûler le vieux sb, franchement remettre des sb d'origines c'est bien plus pratique!! Je n'ai pris que cette photo du bras avec son nouveau silent bloc, demain soir, je fais le gauche

Excellent, de bonnes choses de faites! Dommage que la molette déconne

Arf le rétro... C'était arrivé à un ex membre du forum et son itr aussi, je pense à du vandalisme pour que ça soit dégommé à ce point... Le bruit de la moto doit être sympa

C'est la deuxième fois que je la regarde, trop fort

Ca y est j'ai finit le démontage du bloc! Je n'ai pas pris de photos du tout démonté car j'étais pressé, en tout cas je suis content car ce bloc avait beau consommer de l'huile, il n'a apparemment jamais tourné sans! Les coussinets et les paliers de villo sont impec', le villo est comme neuf Les segments ne sont à mes yeux pas abîmés mais sur le cylindre 2 j'ai retrouvé une substance bizarre entre les segments donc ils ne devaient plus bien jouer leur rôle...

Oh yeah!! Vivement la suite!!

Très sympa, ça fait toujours plaisir de croiser les bonnes bouilles du forum et de faire connaissance avec d'autres! Je n'ai pas pris de photos par contre

C'est venu tout seul mais galère à remettre