HkFF11

:cartonne:

Si ya moyen aussi sa serai gentil !! ouai, faut attendre ceux de Tim

l'elbow est la pièce qui se place juste derrière le turbo, apres ya la downpipe et le decata et apres un cat back downwpipe // elbow

tant mieu, et c pas pour une sonde lambda, c pour une large bande met du frein filet, sinon, ca va se redevissé et Megan Racing, c'est bon ^^ mon decata et mon elbow, c'est ca

XPDRRRRRRRRR en fait, c'est mon beauf, ca fait 1mois que sa cali turbo dors, il la prépare, il retrouve des sensations sinon, c'est la dump Gay simple piston, tu connais ? :nawak:

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serieux, erf, jpeux la mettre ou ? c'est gratuit ou ?

pas cool ca ... ca fait degueu, en effet p/e une tole pare chaleur qui vibre ...

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si t'es pas content tu n'a qu'a allé bosser a ma place tu verra c'est pas dure j'ai dormis 1h sur les 4 aujourd'hui! ca arrive je mis met! ok ok !! tu sais samedi matin, je bossais, jai dormis 4h et puis jai enchainé 7h non stop ^^ sinon, si ya moyen d'avoir tte les photos, un ptit rar sur ma boite mail ^^

Je confirme J'étais suivi mais je me demandais vraiment pourquoi vu que je raccompagnais juste la miss... Vous avez pas suivi la bonne voiture.. c'est clair !!! en plus , jy connais rien par chez vous mdr sinon, et la suite des photos, ca arrive qd :gruiiii:

c'est clair, les boulets qui se perdent ! sinon, c'etait très sympa et la bonne surprise, j'ai pu voir une AE86 autre qu'en photo

http://www.xyberautos.com/catalog/product_info.php?cPath=40_67&products_id=518 ba il y avait un lien sur ce forum pour la CG sur Jpcar...

c'est clair rex... c'est les manos prosport que tout le monde s'arrache en ce moment plein de CG partout sur les forums!

j'adore, ca rend trop et c'est utile, jpeux vous dire que mon moteur se porte très bien rex, manque la prepa blitz comme sur la sky de Nomura, j'adore

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mdr un ptit regime et puis ca passe

regardez ce que j'ai recu : montage cette aprem

c'est demain ? faut m'expliquer un peu là ^^

taleur me promenant à pied, j'ai trouvé ta belle ^^ je dirais pas ou elle est, elle est vraiment belle, j'ai hate de la voir tourner :p

si elle merde, p/e ton maf encrassé ! bougie p/e

facile, une clé de 12 il me semble et c'est partie http://www.performance-silvia.com/viewtopic.php?t=2791 http://www.silviansw.com/manuals/s14_manual.zip http://bagpuss.swan.ac.uk/200sx/S14@200dpi.pdf

mais non, maintenant, en 10min côté turbo, jte demonte tout lol et puis pour t pb, pense à ton piping, si ya pas de fuite... qd j'ai essayer la voiture apres toutes les modifs, une fois bien chaude chaude, en ayant progressivement monté dans les tours, bin l'heure de l'accélération en 2nd à fond ete donné, et arrivé a plus de 4000tr, un gros BANG et moteur cale, ca fait peur.... en fait un manchon du piping est parti comme un grand, on avait oublié un colier, jpeux te dire que ca fait peur ! j'ai essayé de redémarrer, et ca broute, instabilité total et ca cale ! sinon, une bonne révision, tout regarder au niveau des vis et fuite à l'echappement, enf ait, faut tout vérifier.... EDIT: merde, j'ai vu que ton pb est résolu , ta vu c'etait une fuite sinon, la 1ere chose à changer, vu ton km, c'est ta POMPE A ESSENCE !!!

oui, on regardera ca, si jpeux t'aider sinon, la semaine , je suis avec la sourdine, comment ca avance pas ! mais bon, mes oreilles et mes voisins sont content

on, j'ai fait qq nouveau achat après c'est tout, mon banquier va me frapper Donc j'ai réussi à remporter une dump Blitz SS sur ebay, 95euros livré en super état ! je me suis levé à 4h25 dimanche pour la gagner ensuite un kit 3 mano (boost, temp huile et pression huile) avec sa plaque sandwitch pour vraiment pas chère une CG allumage/initialisation: