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[HaBoRyM]11

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Tout ce qui a été posté par [HaBoRyM]11

  1. [HaBoRyM]11
    pour la distrib .. tu peut prendre les reperes d'origine, il n'y aura pas de changement .... mais avant de démarrer fais faire 2 ou trois tour au moteur a la main
  2. [HaBoRyM]11
    umul ... si tu veut je te ramene un cache culbu D15 décapé, pret a peindre
  3. [HaBoRyM]11
    plus viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite .....
  4. [HaBoRyM]11
    merci ma poule
  5. [HaBoRyM]11
    non il n'y aura pas le plexi .. c'est la seule choses que je ne ferai pas
  6. [HaBoRyM]11
    non je vuet la replique exacte .... pour etre franc j'avai deja un CRX blanc .. c'est beau certe, mais la je le veut comme l'ex de wayne ... le RDV est pris en carrosserie... le CRX pars au mois de novembre en carrosserie on degage tout les petits pocs, et poins de rouille, on vide, on ponce, et on repeind TOUT sans exeption... le kit carrosserie je devrai pouvoir le chopper pour mi aout pour 500€
  7. [HaBoRyM]11
    donc ... petite niouz du jour lol ... bas de caisse avec rajout de portes trouve... j'attend confirmation.... pour le sjante je vai peindre les miennes en noirs en attendant de pouvoir acheter les rota... ensuite... J'ai trouver un B20A7 (moteur de prelude DOHC 20i16 BB4) il fait 152cv en version française... enfaite c'est une prelude complete que je touche a 800€ ... donc je vai pouvoir lui passer le moteur + le freinage me reste plus qu'as trouver la boite de CRX iVT avec les cardans et la tringlerie sinon oui c'est le plus beau CRX qui a été produit... vue qu'il a connu un funest destin, je me suis dit pourquoi ne pas en profiter.... je le reproduit...
  8. [HaBoRyM]11
    ben le truc, c'est que je vai le faire exactement comme le creme
  9. [HaBoRyM]11
    bon petites niouz ....... voila apres moulte reflexions sur la fin de la prépa de ma voiture .... j'ai opter pour faire la replique du CRX de Wayne de "teamrice" le kit carrosserie + couleur +toute la voiture quoi me plaisent donc je pense me faire plaisir et essayer de vous pondre ça le plus rapidement possible.. en effet ce CRX n'etant plus de ce monde (accident) je me suis dit que je pourrai me lacher et le reproduire remember
  10. [HaBoRyM]11
    new tofs
  11. [HaBoRyM]11

    Civic Ek de Séb

    [HaBoRyM]11 a répondu à un(e) sujet de seb14 dans Nos voitures

  12. [HaBoRyM]11

    Civic Ek de Séb

    [HaBoRyM]11 a répondu à un(e) sujet de seb14 dans Nos voitures

    gnarf gnarf gnarf ..... donc en resumer seb, avant de démarrer quoi que se soit .... donc lorsque tu met le contact, ECOUTE bien si tu entend la pompe a essence s'actionner , et avec un de tes collegue ausi qui ecoute a la baie moteru, l'essence arrivée dans la rampe d'injection ....... ensuite pour le click click click a répétition c'est le main relay il se trouve au niveau des fusible sous le Tabelau de bord au niveau de l'aile (il est brun ou gris normalement et c'est ecris en gros "main relay" ou "relay assembly, Main YWB" il faut juste le remplacer .. une fois tout ça fait .. tu peut démarrer la voiture sans problemes P.S. j'ai un main relay eb stock, je vai le tester au cas ou tu n'est trouve pas, je te le vend si tu veut (25€)
  13. [HaBoRyM]11

    Civic Ek de Séb

    [HaBoRyM]11 a répondu à un(e) sujet de seb14 dans Nos voitures

    moi aussi je t'aime marty
  14. [HaBoRyM]11

    Civic Ek de Séb

    [HaBoRyM]11 a répondu à un(e) sujet de seb14 dans Nos voitures

    c'est le main relay tout simplement ..... chope unb main relay et gazzzzzzzzzzzzz
  15. [HaBoRyM]11
    le joint de culasse est identique entre D15B2/7 - D16Z6/9 - D16Y7/8 - D16A1/8/9 donc tu peut commander trankillement
  16. [HaBoRyM]11
    je me disait bien qu'il y ai un PB lol
  17. [HaBoRyM]11
    c'est toi qui voit .... au cas ou tu sait ou me trouver
  18. [HaBoRyM]11
    c'est pour cela que je t'ai proposer un bas moteur D15B2 pret pour le mini-me et refait completement a neuf
  19. [HaBoRyM]11
    c'est justement ce que je veut .. sur mon ancien rex, tout etait peint en blanc, et j'aimai pas trop la j'ai la change d'avoir une carrosserie d'origine, donc je vai la laisser tel qu'elle, je vai juste lui refaire une santée (beacause l'aire marin) trop de blan tue le blanc aussi donc je laisse les partie noir en noir pour coupé
  20. [HaBoRyM]11
    il vaudrai mieu oui l'astuce, est davoir la carto du D16Z6 mais cylindrée 1.5L mai teste en premier de tourné avec le p28 voir ce que ça donne apres tu voit ... repro ou pas
  21. [HaBoRyM]11
    on pauvr kit de goujon a 340$ autant aller chez honda, ou un mec qui rectifi les culasse et comander un kit de goujons d'origine qui coutera que 89€
  22. [HaBoRyM]11
    non kan meme pas ... ce que je veut dire par full white, c'est juste le sjantes et plaque c tout toutes les baquette et partie noirs (sauf le flap) je laisse noir
  23. [HaBoRyM]11
    il a du se tromper l'ami ... car dans ton cas, tu reste en ODB1 donc tout est plug & play peut etre juste rajouter les fils pour le Vtec au faisceau habitacle
  24. [HaBoRyM]11

    Civic Ek de Séb

    [HaBoRyM]11 a répondu à un(e) sujet de seb14 dans Nos voitures

    normalement, ça ne devrai pas jouée grand choses ... car a savoir: certes il y a EK PH1 et EKph2 mais tout 2 en ODB2a ouB cela ce modifi juste a la tete des fiches c'est tout je crois sinon l'ECU ph1 peut gerer le moteur ph2 car on parle bien de civic de 96 à 99
  25. [HaBoRyM]11
    merci a tous c'est kler que je n'en suis pas deçut du tout lol .... pour la base, et bien vue k'elle est blanche, je vai me lacher et faire un "Full White" (jantes, plaque immat) et le moteur, ben vue ke j'avai commencer a acheter les element pour passe en compresseur l'EJ2, et bien je vai me lacher sur le Rex pour le momment le plus important, est de la posée au sol .. pour l'avant, ya pas de problemes mais l'arriere ça va craindre un peut ... les vis sont grippées, je connais pas mal de choses en meca certe, mais la si quelqu'un a une astuce pour queje puisse les sortires, sans devoir acheter un jeu de bras AR + vis, ça m'arrangerai grave, car en ce momment les finances tirent un peut la tronche...

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