[HaBoRyM]11

serai t'il possible d'avoir la ref de la couleur de ton EK par Mp stp ...

je parle des celles repeintes en bronze..

content de pouvoir aider .....mets nous vite des photos..... P.S. tu en fait koi des anciennes jantes de ton REX ???

regarde avec BUZZ sur JPCAR il a un D16Y8 en rab avec boite faisceaux et ECU.. il le lache pour 850€ et ça rentre nikel dasn ton EK fais moi confiance... a+

la suite Collecteur + Boost controler Blitz a double soleinoid...

héhéh

manque + qu'un logo NNC dessus et se sera un vrai Road killer

du neuf..... hihihihihhi

le rex viens de la meuse..... moi je suis de l'alsace

up up voila des news photo...

je suis allé l'assurer aujourd'hui etje l'ai mit tout risque ça sent la complete en millenium Jade de skyline R34 GTR ça hihihh Projet "Top Secret" en vue je vous reserve une prepa exemplaire

les jantes sont pareil devant et derrier et pour les D2 ben je crois qu'elle en est deja equiper , je verrai ça cce wek end kan je demonterai une roue pour voir

tu veut dire je vai la garder un max celle ci j'en suis tombé amoureux je retrouve les plaisir que j'avai avec mon coupé

bonjours tout le monde.. Voici mon ED9 honda Civic CRX ED937 année 1990, et totalisant 175.600kms elle dispose de: - Vitres éléctriques - Toit ouvrant éléctrique - Jantes alu 15p chaussé de 4 Yokohama Advan en 205/50 R15 - Rabaissée avec 4 avec des combinées filetées - Bar antiraprochement - Ligne Complete en inox + décata Modifs a venir: En rouge = Pieces reçues - Sonde EGT - Wide Band AEM - APEXi AVCR - Kit Turbo "TURBONETICS" - Pistons Renforcées Basse Compression75,5mm "WISECO" - Bielles Renforcées "EAGLE ROAD" - Pompe à Essence "WALBRO" 255L/Min - Injecteurs 310cc - Carto sur mesure Par "Digitronics" - Kit Distribution Honda - Pochette de rodage Honda - Joint de Culasse Renforcé - Coussinets de bielles + vilebrequin Honda - Réalesage au Cotes Réparations + Rééquilibrage du moteur - Rampe D'injection AEM - Régulateur de pression d'essence AEM - Embrayage Renforcer "EXEDY" - BAR AR Sup et Ing + BAR AV Inf - Kit Etrier + Disques + Plaquettes CRX EE8 - Radiateur d'Huile - Plaque Sandwich pour sondes - Jantes Alu 17" OZ Superturissmo - Manos de pression Turbo + Huile - Manos de Température d'huile + H2O - Mano de Vaccum de Dépression - Harnais 3points X2 - Sieges Baquets X2 Travaux à Effectuer a ce jour: En rouge = Fait En bleu = Pas fait - Suppression du teintage des vitres AV - Suppression des pare soleil (cause bande sur le pare brise) - Suppression de la banquette AR - Suppression de la Sono - Suppression du Goudron - Remise en place de la partie Centrale D'origine des Feux AR - Mettre nouvelle Moquette (pour que ce soit propre) - Repindre le TOIT de la voiture + Capot en noir - Refaire TOUTES les coulures de peinture sur la voiture - Réparer le Toit Ouvrant (que j'ai casser) - Remettre les vitres manuelles (gain de poid par rapport au elec) - Repeindre les retros en Noir - Changer les Veilleuses - Mise en place de la lame de laguna - Tapis de Sols Neufs voici les photos:

Donc pour mettre tout le monde d'accord et partir sur la meme base, et ne plus entendre des fdp pour 2 manos de 25€, voici les tarifs et règles générales 2006 de la poste. Je n'ai rien inventé, j'ai fait un copier-coller du site de la poste. Les conditions d’admission pour tous les produits de la gamme, hors gammes Colissimo Emballage. Les envois standards sont définis comme suit : Longueur + largeur + hauteur inférieure ou égale à 150 cm, avec longueur inférieure ou égale à 100cm Les envois sont soumis à un supplément de 3,80 € dans les cas suivants : Colis "encombrants": Longueur + largeur + hauteur est supérieure à 150 cm et inférieure ou égale à 200 cm ou Longueur est supérieure à 100 cm Colis "non stables": Leur forme ne garantit pas la stabilité et n'évite pas le renversement des colis (exemple: sphérique ou cylindrique) Colis sous forme de rouleaux Colis non ou mal emballés, ou colis dont l'emballage génère des risques de blocage par la machine de tri (ex: ficelles) Les envois non admis sont les suivants : Colis ne répondant pas aux conditions d’admission ci-dessus Rouleaux dont la longueur + 2 diamètres est supérieur à 150cm TARIFS COLISSIMO : Tarifs pour les envois en France métropolitaine, Andorre, Monaco et le Secteur Postal 69000, à l'intérieur des DOM et pour les relations réciproques Guadeloupe et Martinique TARIFS COLISSIMO RECOMMANDE : Tarifs pour les envois en France métropolitaine, Andorre, Monaco et le Secteur Postal 69000, à l'intérieur des DOM et pour les relations réciproques entre Guadeloupe et Martinique Voilà ! Donc comme ça la prochaine fois que vous voulez expédier un siège, des pneus, des bras de suspensions, un capot, ou un PC, vous pourrez répondre à l'intéressé qu'il n'a pas le choix, et il y aura moins "d'erreurs" sur les tarifs.

voila quelques lien tres utiles pour vous... http://rywire.com/store/index.php <---- Spécialement pour le Swap http://www.modacar.com/products/Honda/Civic <----- Beaucoup de PIeces pour Toutes les civic http://www.decalgirl.com/browse.cfm/4,7.htm <---- Plaques d'immatriculation Japonnaises Personalisées

va sur ce forum ---> www.3si-fr.net w <--- c'est un forum entierement dédier a la 3000GT et un de mes pote en est le fondateur et administrateur a+

up du jours hihihihih ce matin j'ai demonter la pompe a huile Mdrr (histoire d'avoir encore un peut touché a quelque chose lol sinon ben en attente de pieces, je vai attaquer un peut l'interieur... a+

lance toi mon amis je suis la pour te guidé

Récap P1 pour mieu comprendre la voiture hihihihihi sinon ben la je suis en standby car j'attend la nouvelle culasse + le kit turbo + le kit de renforcement interne.. Donc en attendant j'attaque l'habitacle avec la mise en peinture de kelkes elements + ajjouts de nouveau element... pas d'inquietude vousme connaissez se serra photographier sous tout les angles

bon aller des petites news.... le kit pistons bielles XISECO sont prati des states ce matin donc ils devraient etrent la vendredi ou courantde semaine prochaine.... idem pour le kit turbo.... enfin des bonne choses... en ce qui concerne la culasse je suis en attente d'une reponse pour une culasse d'occase

merci c'est vraiment sympa de votre part..... d'autant plus que c'est ma premire prépa turbo et que je le fait pour un pote ...... vue que j'ai beaucoup de temps devant moi et que je veut que ça réussise du premier coup, je prend mon temps et je suis beaucoup patient car il y a quand meme un paquet d'argent et une tres bonne réputation derriere, que je ne voudrai pas brisé.... bref ça me touche profondément vos coms....... Merci a tous.....

merci a tous ça me touche ben voila la suite ..... ce matin.. démontage des pistons... a ma grande surprise j'ai pus constater que les 8 coussinets sont marqués, le piston H.S. est grippé au niveau de la bride qui mentien la bielle au piston, et la chemise du piston H.S. est rayée de part en part bref les images parlent d'elle meme...

pas du tout mon ami... la voiture a été repiente car elle était verte avant

Bon je ne perd pas espoir pour cette prépa et continu dasn mon avancement des travaux... en attente de savoir quoi faire avec la culasse... donc voici pour vous: la dépose du carter d'huil ainsi que de la crepine de pompe a huile