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Je vais commencer à vous présenter le détail, petit à petit, des belles vacances passées par la 106 dans le centre de la France chez Dinatmo Préparation..... Un petit mail et de suite une belle découverte.....(merci Eric) Une nouvelle 'Vocalise' vient sonoriser et certainement faire muer le jeune TU5... voila du TRES BEAU, du TRES BON Matériel, la qualité Française quoi .....Merci DALUZ Développement

N° Nom Prénom Véhicule Type Groupe Classe CEM CFM 1 SCHATZ Nicolas LOLA T 94/50 D/E 6 F 2 PETIT Sébastien LOLA B 06/51 D/E 6 F 3 FAGGIOLI Simone OSELLA FA30 D/E 2SS 3000 E 5 BORMOLINI Fausto REYNARD F02 D/E 2SS 3000 E 7 THOMAS Alban LOLA B99/50 D/E 2SS 3000 E F 8 DEMUTH Guy OSELLA FA30 D/E 2SS 3000 E 9 ROLLINGER Tommy LOLA B02/50 D/E 2SS 3000 E 10 RITCHEN Billy LOLA F3000 D/E 2SS 3000 E 11 JANIK Vaclav LOLA B02/20 D/E 2SS 3000 E 12 FRANTZ Fabien REYNARD 92D D/E 6 F 19 ROUSSEL Joël LOLA B 02/50 D/E 2SS 3000 E F 24 KRAJCI Jaroslav LOLA B02/50 D/E 2SS 3000 E 27 LE MAITRE Colin LOLA B 02/50 D/E 6 F 106 KRAMSKY Otakar REYNARD K11 D/E 2SS 3000 E 26 HECHE Yann RENAULT FR D/E 2SS 2000 E 28 SAINTMARD Gilles DALLARA 393 D/E 2SS 2000 E 29 CHOLLEY Ludovic DALLARA F300 D/E 5 F 31 CHOLLEY Patrick DALLARA F302 D/E 5 F 32 CANTE Cécile DALLARA 300 F3 D/E 5 F 33 THOMAS Raynald LOLA B06/30 D/E 5 F 35 BUCKINGHAM Paul DALLARA 394 F3 D/E 5 F 36 REYNOUARD Sonia DALLARA 399 F3 D/E 2SS 2000 E F 38 HAUSER David DALLARA 305 F3 D/E 5 F 39 CRENIAULT Vincent MARTINI Mk 79 D/E 5 F 43 VERRAUX Benoit DALLARA F398 D/E 5 F 44 EYLER Daniel DALLARA F302 D/E 5 F 45 FARNOCHIA Jean Marc DALLARA F 399 D/E 5 F 46 DI BERARDINO Lionel DALLARA F 399 D/E 5 F 47 CHEVALLIER Jacques DALLARA F396 D/E 5 F 48 BRIS Jerome DALLARA D/E 5 F 49 ROCHE David REYNARD 923 D/E 5 F 22 BETZEL Antoine TATUUS FR2000 D/E 7 F 37 BERNEY Damien TATUUS FR2000 D/E 7 F 40 MARIANI Joël TATUUS FR2000 D/E 7 F 41 DORFFNER Gérard TATUUS FR2000 D/E 7 F 42 GUTH Samy TATUUS FR2000 D/E 7 F 51 RUIZ Patrice TATUUS RC 99 D/E 7 F 52 MEGE Lilian TATUUS RC 99 D/E 7 F 53 BOUVIER Christian TATUUS FR 2000 D/E 7 F 54 FOREL Bernard TATTUS FR 2000 D/E 7 F 55 LEONCE Luc MARTINI MK 56 D/E 2 F 56 THEOHARIS Antony DALLARA F389 D/E 2 F 57 DINI Dominique RALT 1300 CL D/E 1 F 58 ARMAND Jonathan RENAULT Form campus D/E 1 F 59 BARRIERE Robert GB Concept D/E 1 F 4 FRANTZ Cyrille OSELLA PA 27 CN 3 F 30 MILESI Jordan NORMA M20 CN 3 F 60 ZERLA Adriano OSELLA PA30 CN E2/SC 3000 E 61 ROSAIO Mauricio OSELLA PA30 CN E2/SC 3000 E 62 BELLIERES Franck OSELLA PA 205 CN 3 F 63 LA TREILLE Yannick OSELLA PA 205 CN 3 F 64 CAMPI Pascal OSELLA PA 205 CN 3 F 65 MASSU Nicolas NORMA M20 CN 2 F 6 REYNAUD Terence NORMA M20 CN 2 F 25 BERREUR Olivier NORMA M20 CN 2 F 34 NUGUET H. Paul OSELLA PA 21 S CN 2 F 50 VERMEILLE Xavier LIGIER JS 49 CN 2 F 66 MAS Didier NORMA M20 F CN 2 F 67 MASSU Jean Charles NORMA M20 CN 2 F 68 CLAUSI Thomas NORMA M20 CN 2 F 69 ORSAUD Lucien NORMA M20 CM 2 F 70 RECORDIER Jean Marie BRC 5 CM 2 F 71 PEYREPLANE Jean Pierre BRC 5 CM 2 F 72 BOCINA Vincent RADICAL SR4 CM 1 F 73 PLASA Georg BMW 134 judd E2SH plus de 3000 E 74 TOURTEL Mickael GOMEZ E2SH plus de 3000 E 14 WERVER Nicolas PORSCHE 997 cup GTTS F 15 COSSON Anthony PORSCHE 997 cup GTTS F 16 DOSIERES Francis BMW 320 ST ST F 21 BOURGEON Daniel OPEL Astra DTM GTTS F 103 KIRMANN Daniel FERRARI 430 GT3 GTTS F 107 MARCHAL Fabrice PORSCHE 997 cup GTTS F 204 SEGURA Jean Pierre PORSCHE 996 GTTS F 18 VUILLAUME Dominique PORSCHE 996 GT3 GT 2 F 105 JANNY Jérôme PORSCHE Cayman S GT 2 F 115 SANTARELLI Fernand PORSCHE 993 TC GT 2 F 116 SCHMITTER Philippe FERRARI F355 chal GT 2 F 133 SCHMITTER Christian PORSCHE Cayman S GT 2 F 164 LAMISCARRE Michel PORSCHE Cayman S GT 2 F 100 VEZOLLE Claude PORSCHE GT 2 F 102 CERPEDES Kevin CATHERAM Super 7 GT 1 F 108 GINARD Rudy CATHERAM Super 7 GT 1 F 109 PELISSIER Jean Louis BMW M3 Z F 101 BEAL Pierre BMW M3 E 36 A/FA 4 F 104 THIEVANT F-Xavier SEAT Leon SC A/FA 4 F 110 MALY Jaromir SUBARU IMPRESA SRI A Plus de 3000 E 111 PEDRONI Gabriella MITSUBISHI Evo 8 A plus de 3000 E 112 LASZLO Hernadi MITSUBISHI Lancer evo VIII A plus de 3000 E 113 SCHWEIGER Christian MITSUBISHI Lancer evo VII A plus de 3000 E 117 BONNET Gaetan SEAT Leon A 4 F 203 VOJACEK Lukas MITSUBISHI Lancer evo VIII A plus de 3000 E 17 FRITSCH Jean-Luc PEUGEOT 306 maxi A/FA 3 E F 118 PRUDENT Mickaël RENAULT Clio Cup A/FA 3 F 119 KOZAR Yevhen OPEL Astra OPC A 2000 E 120 BONNET François RENAULT Clio Cup A/FA 3 F 121 SAMEK Martin FORD Focus Kit Car A 2000 E 123 PERIER Eric RENAULT Clio R3 A 3 F 125 LIRON Nicolas VW Golf IV Kc A/FA 3 F 126 RESSOUCHE Thierry RENAULT Clio A 3 F 127 CAVALIER RENAULT Clio A 3 F 129 PESENTI Mickaël RENAULT Clio Cup A/FA 3 F 130 BALLEFIN Walter RENAULT Clio Cup A/FA 3 F 131 GARCES Ronald RENAULT Clio Cup A/FA 3 F 132 ORTIZ Cyril RENAULT Clio Ragnotti A/FA 3 F 134 MICHEL Yoann RENAULT Clio RS A 3 F 137 GLEY Mickael ALFA ROMEO 147 GTA A 3 F 138 ROCHER Kenny RENAULT Clio Cup II A/FA 3 F 139 MARTINEZ Jean François RENAULT Clio Cup II A/FA 3 F 140 MARCHAI Ludovic RENAULT CLIO A 3 F 142 RUIZ Dominique RENAULT Clio A 3 F 122 BENESOVA Dominika ALFA ROMEO 147 A -2000 E 141 BLAHO Dan ALFA ROMEO 147 A -2000 E 143 CORBIER Jean luc CITROEN SAXO KIT CAR A 2 F 144 PERIER Gauthier PEUGEOT 106 S16 A 2 F 145 FERNANDEZ Clément PEUGEOT 106 S16 A 2 F 146 DUTOYA Fréderic CITROEN SAXO VTS A 2 F 124 PRUDENT Dominique PEUGEOT 205 RALLY A/FA 1 F 20 CAT Pascal BMW M 3 (E 36) N/FN 4 F 23 MOUCHE Guillaume BMW M 3 (E 36) N/FN 4 F 114 POINSIGNON Philippe BMW M 3 (E 36) N/FN 4 F 128 SAVARY Vincent BMW M 3 (E 36) N/FN 4 F 147 LOS Jiri SUBARU IMPREZA STI N plus de 3000 E 148 WANEK Roland MITSUBISHI Lancer EVO 9 N plus de 3000 E 149 ALES Prek MITSUBISHI Lancer N plus de 3000 E 150 JERMAN Martin MITSUBISHI Lancer evo X N plus de 3000 E 151 BENES Oskar MITSUBISHI Lancer EVO X N plus de 3000 E 152 DYTKO Pawel MITSUBISHI Lancer EVO X N plus de 3000 E 153 GRANJON Louis BMW M3 N/FN 4 F 155 DUMAS Rene BMW M3 N 4 F 156 GILLET Dominique SUBARU IMPREZA STI N/FN 4 F 157 VIGOUROUX Patrice RENAULT CLIO RAGNOTTI N/FN 3 F 158 JEANNE Guillaume RENAULT CLIO N/FN 3 F 159 CESARI Stephan RENAULT CLIO RS N 3 F 160 BRUCCOLERI Christophe RENAULT CLIO 16 S N/FN 3 F 161 MONTCHALIN Hubert RENAULT CLIO RS N 3 F 162 RAVEL Vincent RENAULT CLIO RAGNOTTI N 3 F 154 PLAN Guillaume PEUGEOT 106 16S N/FN 2 F 163 GENESCA Guillaume HONDA CIVIC VTI N 2 F 165 SIRE Daniel HONDA CIVIC VTI N/FN 2 F 166 FORNIELES Didier PEUGEOT 106 S16 N 2 F 167 PASSCHARD Lionel PEUGEOT 106 N/FN 1 F 168 CHAPUY Mickael PEUGEOT 106 R N/FN 1 F 169 ZAPPACOSTA Nathanaël PEUGEOT 106 XSI N/FN 1 F 170 POINSIGNON Yannick CG TURBO FC 4 F 171 FILIPPI Toussaint JIDE FC 4 F 172 COUTAUD André BMW Silouhette FC 4 F 173 RIBOT Joel SIMCA RIII FC 2 F 174 JANUEL Christian CG 1600 FC 2 F 175 BREYSSE Frédéric CG 1600 FC 2 F 176 PEREZ Denis RENAULT 8 GORDINI FC 2 F 177 BROCHETI Patrick RENAULT 4 CV FC 2 F 178 MONZIOLS Cedric TALBOT RIII FC 2 F 179 LE GOFF Marc SIMCA RIII FC 2 F 180 MONZIOLS Alexis SIMCA RII FC 1 F 181 PIEYRE Alex SIMCA FC 1 F 182 THEOHARIS ANTOINE SIMCA R2 FC 1 F 183 ASTIER Christian CITROEN XSARA VTS F2000 3 F 184 NICOLAS Daniel PEUGEOT 206 Maxi F2000 3 F 135 MICHON Eric RENAULT Clio RS F2000 3 F 136 BERNIERE Francis RENAULT Clio RS F2000 3 F 185 AUTHIER Ghislain PEUGEOT 205 GTI F2000 3 F 186 FLORES Valérie RENAULT CLIO RS F2000 3 F 187 PELOUX Guillaume PEUGEOT 206 F2000 3 F 188 DUMAS Patrick RENAULT Clio RAGNOTTI F2000 3 F 189 BONHOMME Didier BMW F2000 3 F 190 DUFOUR Nicolas BMW COMPACT F2000 3 F 191 DIEUDONNE Christian RENAULT 5 GT TURBO F2000 3 F 192 DIEUDONNE Loic RENAULT 5 GT TURBO F2000 3 F 193 DENGER THOMAS RENAULT MEGANE F2000 3 F 121 DURASSIER Samuel CITROEN SAXO VTS F2000 2 F 132 THORIN David CITROEN C 2 F2000 2 F 194 VIOLO Michel PEUGEOT 1580 F2000 2 F 195 MARCHETTI Michel CITROEN SAXO Kit Car F2000 2 F 196 THIERRY Alain PEUGEOT 205 F2000 2 F 197 BOILLOT Jean Marc SIMCA RII F2000 1 F 198 CALISTRI Fréderic CITROEN AX F2000 1 F 199 SERODY Régis TALBOT SAMBA F2000 1 F 200 HOUILLON Frédéric VW POLO 1300 GT F2000 1 F 201 CABROL Julien PEUGEOT 106 F2000 1 F 202 LADRAS DAVID PEUGEOT 205 RALLY F2000 1 F

Trajectoire Pour réaliser le meilleur temps, il convient de rechercher la meilleure trajectoire. Il faut chercher à tirer parti de toute la largeur de la piste, pour optimiser le passage de chaque virage. Pour simplifier, le but recherché est de tourner (braquer les roues) le moins possible dans les virages, pour pouvoir passer plus vite et ré-accélérer plus tôt. Négocier un virage D'une manière générale, on négocie un virage en 3 phases : Tout d'abord, on aborde le virage par l'extérieur (par la gauche s'il tourne à droite, et inversement) en essayant de freiner au maximum "en ligne" (roues droites) jusqu'au point de braquage. Ensuite, on se rapproche de l'intérieur du virage, sensiblement vers la milieu de celui-ci, pour atteindre le point de corde. Enfin, on élargit la trajectoire pour ressortir du virage à l'extérieur (point de sortie), tout en remettant progressivement les gazs. Cette trajectoire permet d'augmenter le rayon du virage, le rendant moins "serré", permettant à la fois une vitesse de passage élevée et une ré-accélération plus rapide. Bien entendu il s'agit la d'une vision purement théorique. Par exemple, le point de corde varie selon la nature du virage, en général plus le virage est serré, plus le point de corde sera tard (dans la deuxième moitié du virage). La trajectoire est également fonction du virage précédent et du virage suivant, il conviendra de l'adapter pour optimiser l'ensemble. Ainsi il arrive qu'il faille sacrifier un virage pour mieux optimiser le suivant (ou le précédent). La recherche de la trajectoire idéale n'est pas une chose aisée sur un circuit, d'autant plus s'il est très technique. Le pilote devra prendre le temps d'analyser plusieurs trajectoires pour déterminer celle qui lui permettra de perdre le moins de temps possible. Il n'est pas rare d'améliorer son temps au tour de plusieurs secondes entre le début et la fin d'une journée sur circuit, en raison de cet apprentissage. Les différents types de virages Même si chaque tracé a ses caractéristiques propres, on y retrouve souvent les mêmes types de virages. Epingle L'épingle est un virage à 180° (demi-tour) très serré. On la retrouve souvent en début et/ou fin de ligne droite. Il y a plusieurs moyens de l'aborder, en fonction de ce qu'il y a avant et après. On l'aborde généralement sur les freins, pour passer sur l'élan (avec un point de corde tardif), et accélérer en sortie. les épingles étant souvent situées avant ou après une ligne droite, le freinage et/ou la trajectoire de sortie (pour la remise des gazs) sont généralement des éléments déterminants. Le 180 Un 180 est un virage à 180° mais plus large qu'une épingle (son rayon est beaucoup plus grand). Il se passe généralement tout en appui, sur un filet de gaz. La Chicane Une chicane est un enchainement de 2 virages de sens différent. Le transfert de charge est la principale difficulté dans une chicane. Trajectoire : on l'aborde par l'extérieur, on passe en diagonale, en touchant la corde des deux virages, et on ressort à l'extérieur. Le Pif-Paf Le pif-paf est semblable à la chicane mis à part que les deux virages sont souvent plus espacés. Ce type de virage permet de travailler les appuis et le transfert de charge. Le Droit / Gauche On utiliser le terme "droit" ou "gauche" pour désigner un virage qui n'a pas de particularité notable. Pour le situer sur le tracé on le définira dans son contexte. Exemple : "le droit après la ligne droite" ou "le gauche de la montée" ...

Les drapeaux de signalisation Afin de garantir la sécurité sur la piste, un code de couleur basé sur des drapeaux a été adopté. Le drapeau est présenté en bord de piste par le (ou les) commissaire(s). Signification des drapeaux Ce code est le même sur tout les circuits, et chaque pilote quel que soit son niveau se doit d'en connaitre la signification. Drapeau vert Ouverture de la piste. Il est notamment utilisé pour "annuler" un drapeau jaune, lorsque l'incident à été réglé, et que la piste peut de nouveau être utilisée sans restrictions. En général sur des manifestations amateurs, le simple fait que le drapeau jaune ne soit plus agité équivaut à un drapeau vert. Il convient cependant de se renseigner sur le fonctionnement exact des drapeaux auprès des commissaires au début de la journée. Drapeau bleu Dépassement. Ce drapeau signale au pilote qu'une autre voiture plus rapide est derrière lui. Il est tenu de la laisser passer. Ce drapeau est rarement utilisé sur des manifestations amateurs, mais il convient d'en connaitre la signification car il est particulièrement mal vu de ne pas respecter les instructions du commissaire de piste ! Drapeau jaune Danger. Indique un danger sur le circuit (accident, voiture en panne, surface glissante, ...). Chaque pilote est tenu de ralentir franchement à l'approche du drapeau jaune, qui implique également une interdiction de dépassement. Le drapeau jaune peut être généralisé à tout le circuit, ou localisé sur une portion précise (cas ou il y a plusieurs commissaires de piste sur le parcours). Il est important de savoir quelles portions du circuit sont concernées par le drapeau. Dans le doute, roule tranquillement sur tout le parcours, le temps que l'incident soit réglé. Ce drapeau est celui que l'on voit le plus lors de journées amateurs, et c'est notamment grâce à son utilisation que la pratique de ce sport est relativement peu dangereuse. Il est donc primordial de respecter les limitations qu'il implique. Drapeau noir Disqualifié. Signale au pilote qu'il doit quitter le circuit. Ce drapeau est très rarement utilisé, et peut avoir 2 significations : Le pilote à un comportement dangereux, envers les autres participants ou envers lui même, il est exclut (temporairement, ou définitivement) du circuit Le commissaire à remarqué un problème sur la voiture (fuite de liquide, anomalie dans le comportement) et prévient le pilote qu'il doit rentrer au stand pour contrôler son véhicule. Drapeau rouge Arrêt de la course. Indique l'arrêt de la session. Tout le monde rentre aux stands. L'arrêt de la session peut également être signalé par un ou plusieurs feu(x) rouge(s), notamment dans le cas ou la journée en organisée en séries de roulage. Le feu rouge indique au pilote la fin imminente de leur cession, ils doivent donc rejoindre les stands rapidement, généralement après un tour de refroidissement.

Le transfert de masse Le transfert de masse désigne la modification de la répartition du poids de la voiture lorsque son centre de gravité se déplace. Ainsi, lorsque la voiture se "penche" sur ses suspensions (dans un virage par exemple), le centre de gravité va légèrement se déplacer par rapport aux 4 roues. La répartition de la masse de la voiture entre les 4 pneus sera donc différente que lorsque la voiture est "au repos". Le transfert de masse est très souvent confondu avec le transfert de charge, mais il s'agit d'une faute d'appellation.

Le transfert de charge Le transfert de charge est une notion très importante dès que l'on parle de pilotage. Sans rentrer trop dans le détails, un transfert de charge se produit chaque fois que le véhicule change de vitesse (accélération/freinage) et/ou de trajectoire (virage). Effet et intérêt Le transfert de charge désigne la modification de la répartition des forces exercées par la voiture sur ses différents points d'appuis (les pneus). Lors d'une accélération, le transfert de charge se fait vers l'arrière : les roues arrières recevront une force plus grande que les roues avant. Il en va de même lors d'un freinage, la répartition étant inversée (d'avantage de force sur le train avant). Dans un virage, le transfert de charge s'effectue vers l'extérieur du virage, la voiture exercera une force supérieure sur les roues situées à l'extérieur du virage (c'est l'effet de la force centrifuge). L'intérêt du transfert de charge pour le pilote, est qu'il modifie la façon dont la voiture va se comporter, et qu'il va pouvoir en tirer profit. Un transfert de charge vers l'avant, augmentera l'appui sur les roues avant, les rendant plus directrices. Ainsi, en entrant dans un virage "sur les freins" on augmente la capacité de la voiture à tourner. Attention tout de même, si le transfert de charge est exagéré (trop gros freinage) et dépasse ce que les pneus peuvent encaisser, on finira par provoquer soit un "tout droit", soit un tête à queue. En effet les roues arrière reçoivent d'autant moins d'appui que le transfert vers l'avant est prononcé, et perdent donc de l'adhérence. La perte d'adhérence des roues arrières engendre presque systématiquement un tête a queue. A l'inverse, en accélérant légèrement dans un virage, on transfert la charge vers l'arrière, délestant les roues avant qui auront tendance à moins engager la voiture dans le virage. En accélérant en sortie de virage, on élargit ainsi sa trajectoire. Les transferts de charge latéraux (gauche ou droite) ont quant à eux tendance a pousser la voiture vers l'extérieur du virage. Ils sont le résultat de la force centrifuge.

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Oui Oui Michel, Engagement Bien reçu hier avec 2 autres pilotes, donc avant fin de semaine tu reçois l'enveloppe complète. Merci de ton inscription, A bientôt...

REGLEMENT PARTICULIER SOMMAIRE Article 1P ORGANISATION Article 2P ASSURANCES Article 3P CONCURRENTS ET PILOTES Article 4P VOITURES ET EQUIPEMENTS Article 5P PUBLICITES Article 6P SITES ET INFRASTRUCTURES Article 7P DEROULEMENT DE L’EPREUVE Article 8P PENELITES Article 9P CLASSEMENTS Article 10P PRIX L’ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE du BOCAGE organise le 13, 14 & 15 Mai 2011 avec le concours du Conseil Général de la Manche, de la ville d’Hébécrevon, la ville d’Agneaux, la ville de Saint Lo et la communauté de communes du canton de Marigny. Une épreuve automobile NPEA dénommée : 30ème COURSE DE COTE DES « TEURSES » D’HEBECREVON / AGNEAUX Cette épreuve compte pour :  le Championnat de France de la Montagne  le Championnat de France Féminin de la Montagne  le Trophée du Jeune Espoir de la Montagne  le Championnat du Comité Régional du Sport Automobile de Normandie  le Challenge des Sponsors de l’A.S.A du Bocage Le présent règlement a été approuvé par le Comité Régional en date du 21février 2011 et enregistré à la F.F.S.A. sous le permis d’organisation numéro 85 en date du 8 mars 2011. 1.1P. OFFICIELS : Président du Collège des Commissaires Sportifs : Mme MARTIN Josette 75 16 09 Commissaires Sportifs : Mme LEFORESTIER Edith 1758 13 18 : Mme QUERU Sylvie 14919 13 14 Secrétaire : Mme FAULIN – LECAT 126053 13 18 Directeur de Course : Mr COCQUELET Jean Paul 7661 07 01 Directeurs de Course Adjoints : Mr LEFORESTIER Jean Claude 1756 13 18 Directeur de Course Administratif : Mr VERRIER Jacques 2205 13 03 Directeur de Course Administratif adjt : Mr FAULIN Jean Yves 11116 13 18 Commissaire Technique délégué FFSA : Mr BAROLLE André 55043 07 02 : Mr Daniel LAPIQUE 5826 07 29 Association Sportive Automobile du Bocage 1 rue Victor Hugo 14120 MONDEVILLE Tél. / Fax : 02 31 94 75 48 asa.bocage@wanadoo.fr http://asa-bocage.com ARTICLE 1P. ORGANISATION DE LA COURSE Commissaires Techniques adjoints : Mr FOURRE Jean Pierre 2364 13 18 : Mr QUERU Thierry 14914 13 13 : Mr OLLIVIER Claude 16353 13 03 : Mr QUERU William 14922 13 13 : Mr TURQUETIL Willim 7886 12 01 : Mr GUILLEUX Patrick 55340 13 17 : Mr CORNON Patrice 11871 14 38 : Mr BARRAL-LALOUE 14695 14 28 Médecin responsable : Mr le Dr DE LIMA MARTINS Vitor 158389 13 14 Chargé de la mise en place des moyens : Mr LEREDDE Philippe 8465 13 14 Pré grille : Directeur de course : Mr LE MASLE Jacques 1084 13 14 Relations concurrents : Mr LEGALL Jacques 9383 13 18 Grille départ : Directeur de course : Mr COLIGNEAUX Thierry 8468 13 14 Relations Concurrents : Mme LE MASLE Danielle 1087 13 14 Chargés de presse : Mr HUBERT Didier 11684 13 14 : Mr CALMUS Jean Paul 127254 14 99 Chargé des Commissaires de route : Mr MOISSON Jean Marie 16360 13 14 Chronométreurs : Mr LE ROY Bruno 9337 13 09 : Mr JEHAN Patrice 3386 14 29 : Mr GASLAIN Jean Louis 13118 13 14 Observateur FFSA : Mr Interprète : Mr MARIE Franck 5847 13 18 1.2P. HORAIRES : Clôture des engagements le 9 mai 2011 à 24 heures 00. Publication de la liste des engagés le mercredi 11 mai 2010. Vérifications administratives : le 13 mai 2011 de 16 heures 30 à 18 heures 45 ( facultatives ) : le 14 mai 2011 de 7 heures 15 à 10 heures 45. Lieu : Salle Emile Letribot Vérifications techniques : le 13 mai 2011 de 16 heures 45 à 19 heures ( facultatives ) : le 14 mai 2011 de 7 heures 30 à 11 heures 00. Lieu : derrière la salle polyvalente Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais le 14 mai 2011 à 13 heures Essais non chronométrés : le 14 mai 2011 à partir de 13 heures Essais chronométrés le 14 mai 2011 à partir de 15 heures 30 Essais non chronométrés : le 15 mai 2011 à partir de 8 heures 30. Briefing des pilotes : le 14 mai 2011 à 13 heures 30 au parc pré course ou dans la salle polyvalente. Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course le 14 mai 2011 à 19 heures 30. Affichage des ordres de départ à la course (Série « A »-« B ») Course : 1ère montée le 15 mai 2011 à partir de 10 heures 15. 2éme montée le 15 mai 2011 à partir de 14 heures 00. 3éme montée le 15 mai 2011 à partir de 16 heures 00 Podium « Championnat » : le 15 mai 2011 sur le parking devant la salle polyvalente Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la direction de course. Les concurrents en seront informés par affichage. Affichage des résultats provisoires : après l’arrivée du dernier concurrent en parc fermé. Association Sportive Automobile du Bocage 1 rue Victor Hugo 14120 MONDEVILLE Tél. / Fax : 02 31 94 75 48 asa.bocage@wanadoo.fr http://asa-bocage.com Podium le 15 mai 2011 sur le parking devant la salle polyvalente Remise des prix le 15 mai 2011 à 19 heures 00. Les chèques correspondants à leur prix ainsi que le Palmarès seront envoyés aux concurrents. Réunion du Collège des Commissaires Sportifs : Réunion 1 : le 14 mai 2010, à 11 heures 30. Lieu : Salle de la Mairie Les réunions suivantes seront fixées par la Présidente du Collège. 1.3P. VERIFICATIONS Les vérifications administratives et techniques (voir art 1.2 p Horaires ) . Les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au : Garage : AUTOPRO 20 rue de Verdun 50180 AGNEAUX Taux horaire maximum de la main d’oeuvre : 45 € TTC. Les concurrents devront présenter leur permis de conduire ainsi que leur licence et sont tenus de présenter la fiche d’homologation de leur voiture et le passeport technique (pour les concurrents français). Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture du contrôle le 15 mai 2011 à 11 heures. A l’issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le collège des Commissaires Sportifs dont la réunion est prévue le 15 mai 2011 à 11 heures 30. Pesage des voitures libre se fera derrière la salle polyvalente de 10 heures à 11 heures 30. 1.4P. MESURES GENERALES Voir règlement standard des Courses de Côte. 1.5P. DISPOSITIONS PARTICULIERES 1.5.1 .4th Hill climb off Hébécrevon-Agneaux Une épreuve est organisée pour les pilotes Anglais de voitures ouvertes et fermées dans leurs configurations de courses Anglaises. Ces voitures seront conduites par des pilotes Anglais en possession d’une licence. Ces concurrents participeront à la course de côte d’ Hébécrevon-Agneaux hors classement du championnat de France de la Montagne 2011. Un classement chronométré leur sera réservé dans chacune des deux catégories. Voir règlement standard des Courses de Côte. Voir règlement standard des Courses de Côte. 3.1P. ENGAGEMENTS : Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement à l’adresse suivante : A.S.A du BOCAGE 1rue Victor Hugo 14120 MONDEVILLE Et devront être envoyer avant le 9 Mai 2011 à 24 heures 00 (cachet de la poste faisant foi) Les frais de participation sont fixés à 520 €, réduits à 260 € pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur. Pour être valable les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participation. Si, quatre jours avant le début du meeting, le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 50, les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision. 4.1P. VOITURES ADMISES Le nombre des voitures admises est fixé à 190 ( VHC compris ). Les groupes et les classes admis sont précisés dans l’article 4 du règlement standard des Courses de Côte. Voir tableau épreuve 4.2P. CARBURANTS - PNEUMATIQUES - EQUIPEMENTS Voir règlement standard des Courses de Côte. Association Sportive Automobile du Bocage 1 rue Victor Hugo 14120 MONDEVILLE Tél. / Fax : 02 31 94 75 48 asa.bocage@wanadoo.fr http://asa-bocage.com ARTICLE 2P. ASSURANCES ARTICLE 4P. VOITURES ET EQUIPEMENTS ARTICLE 3P. CONCURRENTS ET PILOTES 4.2.7 Echappement Toutes voitures devront être équipées d’un silencieux  Voitures fermées CM et GT : niveau sonore maximal : 105 dB A maxi  Voitures de course ouvertes : niveau sonore maximal : 110 dB A maxi 4.3P. NUMEROS DE COURSE Voir règlement standard des Courses de Côte. 4.4P. MESURES ET DISPOSITIFS DE SECURITE Voir tableau publié dans France Auto spécial règlement. Voir règlement standard des Courses de Côte. Publicité obligatoire ( non rachetable ) : Conseil Général de la Manche, Publicité obligatoire ( non rachetable ) : Publicité optionnelle : sera définie par un additif 6.1P. PARCOURS La 30ème COURSE DE COTE DES « TEURSES » D’HEBECREVON / AGNEAUX a le parcours suivant : La course se déroulera en 3 montées. Procédure de départ : Chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu à l’art 7 du règlement standard Départ : sur le V.O. Arrivée : sur la D 900. Pente moyenne 6 %. Longueur du parcours : 2200 mètres. Retour au départ par la route de course sous les ordres du Directeur de Course. Pré grille : rue centrale du bourg d’Hébécrevon. Parc de départ : Parc sur V.O. Parc arrivée : dans le bourg d’Hébécrevon. 6.2P. ROUTE DE COURSE Retour au départ par la route de course sous les ordres du Directeur de Course. 6.3P. FILE DE DEPART Pré grille : rue centrale du bourg d’Hébécrevon. File de départ : parking départ sur V.O. Rappel : Les conducteurs devront se ranger en file de départ dans la zone prévue à cet effet avant le départ, au plus tard 10 minutes avant leur heure de départ. Le concurrent dont le conducteur ne se sera pas présenté dans ce délai, pourra être exclu de l’épreuve. 6.4P. SIGNALISATION Voir règlement standard des Courses de Côte. 6.5P. PARC CONCURRENT Les parcs seront situés dans le bourg d’Hébécrevon et seront accessibles à partir du jeudi 14 mai 2009 à 14 heures. Dans chaque parc concurrent il est demandé aux concurrents :  de tenir à proximité immédiate de l’emplacement de chaque voiture de course un extincteur pour foyer A,B et C d’une capacité minimale de 5 kgs ayant fait l’objet d’un contrôle depuis moins de 2ans.  de disposer sous chaque voiture de course une bâche étanche (3m x 5m minimum) et résistante aux hydrocarbures.  de prendre en charge l’enlèvement de leurs déchets au plus tard lorsqu’ils quittent le parc d’assistance.  La pénalité pour défaut d’extincteur et/ou de bâche dans les parcs est de 200€ Association Sportive Automobile du Bocage 1 rue Victor Hugo 14120 MONDEVILLE Tél. / Fax : 02 31 94 75 48 asa.bocage@wanadoo.fr http://asa-bocage.com ARTICLE 5P. PUBLICITES ARTICLE 6P. SITES ET INFRASTRUCTURES 6.6P. PARC FERME FINAL Le parc fermé final obligatoire ( sous peine d’exclusion d’office ) pour tous les concurrents classés est situé : D 900 dans le bourg d’Hébécrevon. 6.7P. TABLEAUX D’AFFICHAGE OFFICIELS Les tableaux d’affichage seront placés : Pendant toute la durée du meeting devant le secrétariat à la salle polyvalente d’Hébécrevon. Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leurs seront opposables. Les pilotes assumeront les conséquences d’une éventuelle ignorance des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède le départ. 6.8P. PERMANENCE A partir du 10 mai 2011 tous les jours de 9 heures à 19 heures à la salle polyvalente d’Hébécrevon jusqu’au 17 mai 2011. Tél. / Fax : 02 33 05 30 74 — Tél. / Fax : 02 31 94 75 48 Portable : 06 78 11 66 72 e-mail : asa.bocage@wanadoo.fr Site : asa-bocage.com Pendant la manifestation une permanence se tiendra au secrétariat de 7 heures à 20 heures. Téléphone de permanence : Tél. / Fax : 02 33 05 30 74 — Tél. / Fax : 02 31 94 75 48 Portable : 06 78 11 66 72 e-mail : asa.bocage@wanadoo.fr Site : asa-bocage.com Centre de secours de SAINT-LO - tél. : 18 7.1P. ESSAIS Le classement est établi sur le meilleur temps des essais chronométrés servira à l’établissement des séries A et B 7.2P. CONFERENCE AUX PILOTES ( BRIEFING ) La conférence aux pilotes ( briefing ) aura lieu au parc pré course ( pré grille ). Le 14 mai 2011 à 13 heures 30. La présence de tous les pilotes et commissaires chefs de poste y est obligatoire. 7.3P. COURSE Chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu à l’article 7 du règlement standard. La procédure de départ : aux feux. 7.4P. ECHAUFFEMENTS DES PNEUMATIQUES L’échauffement des pneumatiques par déplacement du véhicule est interdit. L’utilisation des couvertures chauffantes, ou tout dispositif analogue n’est autorisée que dans les parcs concurrents officiels et est interdite entre les parcs concurrents officiels et la ligne de départ. 7.5P. ESSENCE Les concurrents doivent prendre leurs dispositions pour ne pas tomber en panne d’essence, même en cas de départs répétés suite à des interruptions. Il ne sera pas permis au concurrent de retourner prendre un complément de carburant sous peine d’exclusion de la manche. Voir règlement standard des Courses de Côte. A l’issue des essais : Le classement des essais s’effectuera sur la base du meilleur temps d’une des deux montées d’essais. Les classements des essais seront affichés à 19 heures 30 . Tableau d’affichage devant la salle polyvalente et seront établis de la façon suivante : Association Sportive Automobile du Bocage 1 rue Victor Hugo 14120 MONDEVILLE Tél. / Fax : 02 31 94 75 48 asa.bocage@wanadoo.fr http://asa-bocage.com ARTICLE 7P . DEROULEMENT DE L’EPREUVE ARTICLE 8P. PENALITES ARTICLE 9P. CLASSEMENTS  Un classement général pour les voitures ouvertes de la série A.  Un classement général pour les voitures fermées de la série B.  Un classement pour chacun des groupes, au sein des séries A ou B, tels que définis à l’article 4.1. du règlement standard.  Un classement général pour les éventuels autres groupes A l’issue de la course :  Un classement général  Un classement par groupe et par classe tels que définis à l’article 4.1. du règlement standard, les séries A et B étant confondues.  Le classement s’effectuera sur la meilleure montée de course.  Les classements provisoires seront affichés dés l’entrée du dernier concurrent en parc fermé  Tableau d’affichage devant la salle polyvalente. 10.2P. PRIX La répartition des prix se fera de la façon suivante (voir tableau ci-dessous). 1er 2ème 3ème 4ème 5ème Scratch A 500 € 400 € 300 € 200 € 100 € 1500 € Scratch B 300 € 200 € 100 € 600 € Groupe 520 € 260 € 130 € 8190 € Classe 260 € 130 € 11700 € 1ére Féminine 1er Jeune 260 € 260 € 520 € TOTAL 22510 € Groupe A FC F2000 N / FN/ SP A / FA Z GT de série GTT Spécial Groupe B C3 / CN / CM D / E  Lorsqu’un Groupe ou une Classe comporte moins de 5 partants, les prix en espèces sont divisés par deux.  Seuls les prix au Groupe et à la Classe seront attribués au groupe FC. 10.3P. COUPES Des coupes seront distribuées de la façon suivante : - aux trois premiers du scratch. - à la première féminine. - au meilleur espoir. - aux trois premiers de groupe. - au premier de classe. - à trois commissaires de piste désignés par tirage au sort. 10.4P. PODIUM La remise des coupes aura lieu sur le parking de la salle polyvalente. En cas de mauvais temps la remise aura lieu à la salle polyvalente. 10.5P. REMISE DES PRIX ET COUPES La remise des prix et coupes aura lieu le 15 mai 2011 à 19 heures 00. Lieu : salle polyvalente d’Hébécrevon. 10.6 P. REMISE DES CHEQUES ET PALMARES Les chèques correspondants à leur prix ainsi que le Palmarès seront envoyés aux concurrents. Association Sportive Automobile du Bocage 1 rue Victor Hugo 14120 MONDEVILLE Tél. / Fax : 02 31 94 75 48 asa.bocage@wanadoo.fr http://asa-bocage.com ARTICLE 10P. PRIX

1 1 MOREL Jean-Claude Reynard 90D E / 00:41:75 1 / 1 2 103,47 19 2 GUITTONNEAU Laurent Ligier JS49 CN / 00:42:31 1 / 1 2 102,10 2 3 BEOLETTO Rene Dallara 397 E / 00:43:56 2 / 1 3 99,17 11 4 ARDISSONE Philippe Martini MK 69 E / 00:43:73 3 / 2 2 98,79 20 5 CLAUSI Thomas Norma M20 CN / 00:45:11 2 / 2 2 95,77 204 6 MONJO Regis Renault Tatus E / 00:45:33 4 / 1 7 95,30 8 7 JEGU Pascal Dallara 392 E / 00:45:71 5 / 2 3 94,51 4 8 MONJO José Renault TATUS E / 00:45:73 6 / 2 7 94,47 15 9 BRUYNAUD Michel Dallara 389 E / 00:46:15 7 / 1 1 93,61 22 10 VIGNA Jerome BRC CM05 CM1 / 00:47:15 3 / 1 CM 91,62 6 11 BONTOUX Claude Dallara F390 E / 00:48:39 8 / 3 3 89,27 5 12 MILANO Emile Tatus FR 2000 E / 00:48:52 9 / 3 7 89,04 16 13 BENEDETTO Damien Martini MK 59 E / 00:48:96 10 / 2 1 88,24 10 14 DURAND Jean-Claude Martini MK 76 E / 00:49:28 11 / 4 7 87,66 222 15 VIGNA Joel BRC CM05 CM1 / 00:49:29 4 / 2 CM 87,64 70 16 GALLOT Frederic Simca Rallye III FC / 00:49:77 1 / 1 2 86,80 35 17 FOGGI Franck Renault Clio Williams FA / 00:50:32 1 / 1 3 85,85 31 18 GANDOLFO Jean-Marc Ford Escort Cosworth FA / 00:50:47 2 / 1 4 85,60 73 19 GATT Olivier Simca Rallye II FC / 00:50:51 2 / 1 1 85,53 27 20 SERRE Romain Ford Sierra Cosworth Z / 00:50:68 1 / 1 Z 85,24 94 21 METIVIER Jean-Pierre Simca Rallye III F2 / 00:50:80 1 / 1 1 85,04 72 22 BOURDON Herve Simca FC / 00:50:89 3 / 2 1 84,89 37 23 HULOT Frederic Renault Clio A / 00:51:22 3 / 2 3 84,34 21 24 NICOLAS françois PRM Fun Boost CM1 / 00:51:61 5 / 3 CM 83,70 36 25 MARCHAI Ludo Renault Clio Williams A / 00:51:64 4 / 3 3 83,66 90 26 BATISTA Jean-Marc Citroen Saxo F2 / 00:52:13 2 / 1 2 82,87 32 27 BARBIER Stephane Peugeot 309 GTI 16 FA / 00:52:19 5 / 4 3 82,77 40 28 CONSALVO Nicolas Citroen Xsara VTS A / 00:52:39 6 / 1 2 82,46 69 29 MACINATO Alexandre Alpine A310 FC / 00:52:66 4 / 1 3 82,04 63 30 FERRIER Patrick Honda Civic FN / 00:52:69 1 / 1 2 81,99 52 31 BUTTIGLI Christian Renault 5 GT Turbo FN / 00:52:75 2 / 1 4 81,90 287 32 THIBAULT Didier Honda Civic 1.6 F2 / 00:53:17 3 / 2 2 81,25 48 33 MORAND Philippe Renault 5 GT Turbo FN / 00:53:37 3 / 2 4 80,94 80 34 ROUGIER Regis Renault 5 GT Turbo F2 / 00:53:37 4 / 1 3 80,94 82 35 MARTEL Alain Peugeot 205 F2 / 00:53:56 5 / 3 2 80,66 86 36 GUBERNATI Camille Honda Civic F2 / 00:53:82 6 / 4 2 80,27 87 37 BERGIA Christian Honda Civic 1,6 I F2 / 00:53:85 7 / 5 2 80,22 49 38 GOMME Gilbert Renault 5 GT Turbo FN / 00:53:99 4 / 3 4 80,01 93 39 TANEZIE Christophe Peugeot 106 Rallye F2 / 00:54:24 8 / 2 1 79,65 89 40 GLASSE Alain Peugeot 106 F2 / 00:54:39 9 / 6 2 79,43 34 41 GATTONI Serge BMW 320I FA / 00:54:53 7 / 5 3 79,22 51 42 RUIZ Christian BMW 325I FN / 00:54:57 5 / 4 4 79,16 76 43 ALMECIJA Raphael Renault 5 GT Turbo F2 / 00:54:84 10 / 2 3 78,77 77 44 VIGNEAUX Andre Renault 11 F2 / 00:54:94 11 / 3 3 78,63 55 45 MAURIN Christophe Renault 5 GT Turbo FN / 00:55:19 6 / 5 4 78,28 47 46 VALLIER David Renault 5 GT Turbo FN / 00:55:20 7 / 6 4 78,26 28 47 CAVAGLIA Fabien BMW M3 Z / 00:55:29 2 / 2 Z 78,13 30 48 BAÏONI Max BMW M3 FA / 00:55:31 8 / 2 4 78,11 75 49 CLAIN Mickael Peugeot 205 GTI F2 / 00:55:44 12 / 4 3 77,92 50 50 MARTINEZ Eric Renault 5 GT Turbo FN / 00:55:59 8 / 7 4 77,71 79 51 THOMAS Anthony Peugeot 205 GTI F2 / 00:55:61 13 / 5 3 77,68 33 52 VERRA Gregory Renault Clio RS A / 00:55:62 9 / 6 3 77,67 284 53 PIALOT Cyril Alfa Romeo AlfaSud Sprint F2 / 00:55:85 14 / 7 2 77,35 91 54 NIEL Eric Citroen Saxo VTS F2 / 00:56:45 15 / 8 2 76,53 228 55 CAVAGLIA Marc BMW M3 Z / 00:56:51 3 / 3 Z 76,45 44 56 AUDIBERT Andre Peugeot 106 FA / 00:56:73 10 / 1 1 76,15 53 57 GAMBINI Laurent BMW M3 FN / 00:57:08 9 / 8 4 75,68 58 58 THUPINIER Stephane Renault Clio Ragnotti N / 00:57:27 10 / 1 3 75,43 54 59 CHARAVEL Alexandre Renault 5 GT Turbo FN / 00:57:64 11 / 9 4 74,95 62 60 CHATEAU Michel Citroen Saxo VTS N / 00:57:73 12 / 2 2 74,83 83 61 GAUTIN Roger Peugeot 205 GTI F2 / 00:57:92 16 / 9 2 74,59 92 62 GAPONIUK Yannick Peugeot 205 Rallye F2 / 00:57:95 17 / 3 1 74,55 25 63 CHAPIN Jeannie Hommel RS GT / 00:58:27 1 / 1 1 74,14 84 64 BADET Frederic Alfa Romeo Alfasud Sprint F2 / 00:58:38 18 / 10 2 74,00 88 65 BAGNOL Harmonie Peugeot 205 GTI F2 / 00:58:64 19 / 11 2 73,67 66 66 PONS David Peugeot 205 Rallye FN / 00:59:94 13 / 1 1 72,07 78 67 CAMPY COMTE Didier Peugeot 306 XSI F2 / 01:00:17 20 / 6 3 71,80 85 68 JARDOT Gabriel Citroen Visa F2 / 01:00:84 21 / 12 2 71,01 39 69 REXACH Sophie Peugeot 106 Rallye FA / 01:05:09 11 / 2 2 66,37

n° nom véhicule groupe scratch montée 1 1 SCHATZ Nicolas LOLA T 94 / 50 D/E6 01'25"540 01'25"540 --- --- 7 THOMAS Alban LOLA B 99.50 D/E6 01'27"100 01'27"100 --- --- 12 FRANTZ Fabien REYNARD 92 D/E6 01'27"464 01'27"464 --- --- 2 PETIT Sébastien LOLA B06/51 D/E6 01'27"812 01'27"812 --- --- 8 BAUDIN Stéphane REYNARD 1 KL MUGEN D/E6 01'28"013 01'28"013 --- --- 4 FRANTZ Cyrille OSELLA PA27 CN3 01'29"547 01'29"547 --- --- 68 LATREILLE Yannick OSELLA PA 20S CN3 01'32"018 01'32"018 --- --- 51 PIERRE Sébastien DALLARA F397 FIAT D/E5 01'32"657 01'32"657 --- --- 26 ROUSSEL Joël LOLA B02-50 ZYTEK D/E6 01'32"844 01'32"844 --- --- 39 CRENIAULT Vincent MARTINI MK 79 D/E5 01'32"936 01'32"936 --- --- 77 AUGUSTO Olivier OSELLA PA 20S C3/2 01'33"125 01'33"125 --- --- 64 VONIC Pierre MARTINI MK 62 D/E2 01'33"856 01'33"856 --- --- 72 MASSU Nicolas NORMA M 20 CN2 01'33"941 01'33"941 --- --- 70 BONJEAN Eric LIGIER JS49 CN2 01'34"263 01'34"263 --- --- 34 NUGUET Paul-Emile OSELLA PA 21 S HONDA CN2 01'35"288 01'35"288 --- --- 57 VERRAUX Benoît DALLARA F 398 D/E5 01'35"403 01'35"403 --- --- 30 MILESI Jordan NORMA M20 CN3 01'35"417 01'35"417 --- --- 69 BELLIERES Franck OSELLA PA 20S CN3 01'35"893 01'35"893 --- --- 25 BERREUR Olivier NORMA CN2 01'35"941 01'35"941 --- --- 42 GUTH Samy TATUUS FR 2000 D/E7 01'36"085 01'36"085 --- --- 73 MAS Didier NORMA M20 CN2 01'36"857 01'36"857 --- --- 62 LEONCE Luc MARTINI MK56 D/E2 01'37"056 01'37"056 --- --- 78 CAMPI Pascal OSELLA PA 20S C3/2 01'37"808 01'37"808 --- --- 74 CARIFI Dominique BRC CM05 CM2 01'37"935 01'37"935 --- --- 15 COSSON Antony PORSCHE 997 GT CUP 01'38"416 01'38"416 --- --- 37 BERNEY Damien TATUUS FR 2000 D/E7 01'38"847 01'38"847 --- --- 58 CERVERA Vincent RALT 32 D/E3 01'39"056 01'39"056 --- --- 14 WERVER Nicolas PORSCHE 997 GT 3 CUP 01'39"359 01'39"359 --- --- 40 MARIANI Joël TATUUS FR 2000 D/E7 01'39"550 01'39"550 --- --- 32 CANTE Cécile DALLARA F300 OPEL D/E5 01'39"848 01'39"848 --- --- 107 MARCHAL Fabrice PROSCHE 997 CUP 01'40"042 01'40"042 --- --- 49 VIAN Pierre TATTUS FR D/E7 01'40"064 01'40"064 --- --- 28 BUISSON Nicolas TATUUS FR 2000 D/E7 01'40"124 01'40"124 --- --- 22 BETZEL Antoine TATTUS FR D/E7 01'41"089 01'41"089 --- --- 56 BRIS Jérôme DALLARA F3 D/E5 01'42"779 01'42"779 --- --- 41 DORFFNER Gérard TATUUS FR 2000 D/E7 01'42"909 01'42"909 --- --- 76 RECORDIER Jean Marie BRC CM05 CM2 01'43"551 01'43"551 --- --- 148 POINSIGNON Yannick SIMCA CG TURBO FC4 01'44"085 01'44"085 --- --- 60 BERTIN Thierry DALLARA PB 02 D/E2 01'44"089 01'44"089 --- --- 71 MASSU Jean-Charles NORMA M20 CN2 01'44"103 01'44"103 --- --- 59 OYA Fabien MARTINI MK76 D/E3 01'44"826 01'44"826 --- --- 81 FERRETTI Thierry MERLIN CN/1 01'44"839 01'44"839 --- --- 17 FRITSCH Jean Luc PEUGEOT 306 MAXI KIT CAR A3 01'45"911 01'45"911 --- --- 16 DOSIERES Francis PORSCHE 996 GT3 GT2 01'46"231 01'46"231 --- --- 18 VUILLAUME Dominique PORSCHE 996 GT3 GT2 01'46"240 01'46"240 --- --- 183 CAZALENS Joël SCORA Type II FC4 01'46"454 01'46"454 --- --- 114 POINSIGNON Philippe BMW M3 N4 01'47"782 01'47"782 --- --- 47 HECHE Yann RENAULT VETTURA FR D/E7 01'47"968 01'47"968 --- --- 116 SCHMITTER Philippe FERRARI 355 CHALLENGE GT2 01'48"139 01'48"139 --- --- 20 CAT Pascal BMW M3 E 36 N4 01'48"452 01'48"452 --- --- 137 CORBIER Jean Luc CITROEN SAXO KIT CAR A2 01'48"636 01'48"636 --- --- 31 CLAIR Marc TATUUS FR 2000 D/E7 01'48"731 01'48"731 --- --- 101 BEAL Pierre BMW M3 A4 01'49"021 01'49"021 --- --- 63 THEOHARIS Antony DALLARA F389 VW D/E2 01'49"028 01'49"028 --- --- 123 CALASCIONE Fabrice PEUGEOT 306 MAXI FA3 01'49"126 01'49"126 --- --- 103 KIRMANN Daniel FERRARI F 430 GT3 01'49"461 01'49"461 --- --- 189 ASSENAULT Frédéric SIMCA CG FC2 01'49"486 01'49"486 --- --- 75 ORSSAUD Lucien NORMA CM2 CM2 01'49"576 01'49"576 --- --- 138 MARTINEZ Jean-François RENAULT CLIO CUP A3 01'49"687 01'49"687 --- --- 177 MARCHETTI Michel CITROEN SAXO KIT CAR F2000/2 01'49"789 01'49"789 --- --- 155 GILLET Dominik BMW M3 E36 FN4 01'49"870 01'49"870 --- --- 153 GANEVAT Jean François BMW M3 FN4 01'49"871 01'49"871 --- --- 171 DONGER Thomas MEGANE RENAULT F2000/3 01'49"883 01'49"883 --- --- 48 RUIZ Patrice TATUUS RC 98 D/E7 01'49"901 01'49"901 --- --- 108 SEGURA Jean-Pierre PORSCHE 997 CUP 01'50"073 01'50"073 --- --- 150 GRANJON Louis BMW M3 N4 01'50"211 01'50"211 --- --- 131 GARCES Ronald RENAULT CLIO CUP A3 01'50"642 01'50"642 --- --- 139 DENISET Didier RENAULT 5 TDC FC4 01'50"656 01'50"656 --- --- 180 BOILLOT Jean Marc SIMCA RALLYE III F2000/1 01'50"803 01'50"803 --- --- 134 ROCHER Kenny RENALUT CLIO CUP 2 A3 01'50"825 01'50"825 --- --- 66 IAMPIETRO Sylvain RENAULT FORMULE CAMPUS D/E1 01'50"971 01'50"971 --- --- 129 PESENTI Mickaël RENAULT CLIO CUP A3 01'51"305 01'51"305 --- --- 121 DURASSIER Samuel CITROEN SAXO VTS 16S F2000/2 01'51"682 01'51"682 --- --- 142 GLEY Michaël ALFA ROMEO 147 A3 01'51"703 01'51"703 --- --- 23 MOUCHE Guillaume BMW M3 N4 01'51"749 01'51"749 --- --- 149 DURAND Didier BMW M3 N4 01'51"830 01'51"830 --- --- 194 RIBOT Joël TALBOT RALLYE 3 FC2 01'51"860 01'51"860 --- --- 67 WIJCKMANS Jérôme DALLARA 390 D/E1 01'52"113 01'52"113 --- --- 168 DUFOUR Nicolas BMW 318 COMPACT F2000/3 01'52"117 01'52"117 --- --- 112 VEZOLLES Claude PORSCHE GT3 GT2 01'52"144 01'52"144 --- --- 125 LAMARCHE Daniel NISSAN 350 Z GT2 01'52"169 01'52"169 --- --- 128 SAVARY Vincent BMW M3 E 36 FN4 01'52"186 01'52"186 --- --- 169 GRIMAUD Alain BMW 318 COMPACT F2000/3 01'52"270 01'52"270 --- --- 83 PEYREPLANE Jean Pierre BRC CM05 01'52"529 01'52"529 --- --- 175 SANCHEZ Bruno PEUGEOT 306 MAXI F2000/3 01'52"917 01'52"917 --- --- 50 VERMEILLE Xavier LIGIER JS 49 CN2 01'53"019 01'53"019 --- --- 152 FEHR Gilles BMW M3 FN4 01'53"386 01'53"386 --- --- 132 RESSOUCHE Thierry RENAULT CLIO CUP 2 A3 01'53"419 01'53"419 --- --- 117 CERPEDES Kévin CATERHAM SUPER SEVEN GT1 01'53"634 01'53"634 --- --- 160 VIOUGEAS Nicolas RENAULT CLIO RS RAGNOTTI N3 01'53"821 01'53"821 --- --- 151 DUMAS René BMW M3 E 36 FN4 01'53"922 01'53"922 --- --- 118 PRUDENT Mickaël RENAULT CLIO II CUP A3 01'54"366 01'54"366 --- --- 193 PEREZ Denis RENAULT R8 GORDINI FC2 01'54"426 01'54"426 --- --- 130 BALLEFIN Walter RENAULT CLIO CUP A3 01'54"493 01'54"493 --- --- 104 THIEVANT François-Xavier SEAT LEON SUPERCOPA A4 01'54"621 01'54"621 --- --- 115 SANTARELLI Fernand PORSCHE 993 GT 4 TC GT2 01'54"790 01'54"790 --- --- 82 ROMULUS Bruno PRM FUN BOOST CM1 01'55"180 01'55"180 --- --- 197 PIEYRE Alex SIMCA RALLYE 3 FC1 01'55"462 01'55"462 --- --- 186 PAUSELLI Daniel RENAULT R5 TURBO FC4 01'55"764 01'55"764 --- --- 156 RAYNARD Lucien BMW M3 FN4 01'56"266 01'56"266 --- --- 111 DELLACH Gilbert BMW Z3 GT2 01'56"338 01'56"338 --- --- 79 LAURET Jérôme TECHAUTO C3/2 01'57"290 01'57"290 --- --- 136 BERNIERE Francis RENAULT CLIO F2000/3 01'57"725 01'57"725 --- --- 157 MONTCHALIN Hubert RENAULT CLIO RS N3 01'58"380 01'58"380 --- --- 174 PELOUX Guillaume PEUGEOT 206 S 16 F2000/3 01'58"685 01'58"685 --- --- 192 MONZIOLS Cédric SIMCA RALLYE 2 FC2 01'58"911 01'58"911 --- --- 195 GUIRONNET Pierre SIMCA CG FC1 01'58"936 01'58"936 --- --- 135 FORNIELES Didier PEUGEOT 106 16S FN2 01'59"343 01'59"343 --- --- 120 BONNET François RENAULT CLIO II CUP A3 01'59"547 01'59"547 --- --- 161 SIRE Daniel HONDA CIVIC VTI FN2 01'59"690 01'59"690 --- --- 185 FILIPPI Toussaint JIDE J40 FC4 01'59"817 01'59"817 --- --- 147 MARTINEZ Sébastien PEUGEOT 205 GTI 1.6 FA2 02'0"074 02'0"074 --- --- 199 THEOHARIS Antoine SIMCA RALLYE 3 FC1 02'0"878 02'0"878 --- --- 158 RAVEL Vincent RENAULT CLIO RS RAGNOTTI N3 02'1"171 02'1"171 --- --- 127 MARTIN Bernard RENAULT CLIO CUP 2 A3 02'1"202 02'1"202 --- --- 172 FLORES Valerie RENAULT CLIO RS F2000/3 02'1"707 02'1"707 --- --- 159 TRIOLA Mathieu RENAULT CLIO RS RAGNOTTI N3 02'2"379 02'2"379 --- --- 143 RUIZ Dominique RENAULT CLIO 3 CUP A3 02'2"421 02'2"421 --- --- 124 PRUDENT Dominique PEUGEOT 205 RALLYE FA1 02'3"723 02'3"723 --- --- 166 ZAPPACOSTA Nathanaël PEUGEOT 106 XSI FN1 02'4"229 02'4"229 --- --- 162 PASSEMARD Lionel PEUGEOT 106 RALLYE N1 02'4"502 02'4"502 --- --- 146 THIRAULT Jean Claude MAXI SCORA FC4 02'4"654 02'4"654 --- --- 144 FLEURY Mathieu CITROEN AX GTI FN1 02'4"828 02'4"828 --- --- 36 REYNOUARD Sonia DALLARA 302 D/E5 02'6"598 02'6"598 --- --- 126 LEO Laurent ALFA ROMEO 156 A3 02'7"066 02'7"066 --- --- 198 SEGUIN Anthony SIMCA RALLYE 2 FC1 02'7"434 02'7"434 --- --- 178 THIERRY Alain PEUGEOT 205 F2000/2 02'8"070 02'8"070 --- --- 184 COUTAUD André BMW PROTO FC4 02'8"788 02'8"788 --- --- 190 BREYSSE Frédéric CG 1600 FC2 02'12"683 02'12"683 --- --- 182 RAOUX Patrice CITROEN VISA F2000/1 02'14"386 02'14"386 --- --- 173 MASSOT Marcel SUPER 5 GT TURBO F2000/3 02'19"006 02'19"006 --- --- 65 ARMAND Jonathan RENAULT FORMULE CAMPUS D/E1 02'59"515 02'59"515 --- --- 154 PLAN Guillaume PEUGEOT 106 S16 N2 03'0"456 03'0"456 --- --- 165 PEREZ Yves PEUGEOT 106 XS1 FN1 06'38"582 06'38"582 --- ---

n° nom véhicule groupe scratch montée 1 montée 2 montée 3 200 GUISTARINI Edmond CHEVRON F2 B48 D13 01'43"158 01'43"158 --- --- 201 BESCH Gérard JPE 81 FR 1R D11 01'49"032 01'49"535 01'50"717 01'49"032 223 MICHON René FORD GT 40 A6S 01'49"286 01'50"067 01'49"286 --- 208 DAUMET Jacques FORD ESCORT 2000 RS C3S 01'54"971 01'56"388 01'54"971 01'56"269 217 TORCAT Michel PORSCHE 3LRS B6S 01'56"679 01'58"092 01'58"826 01'56"679 214 GIBOULET Patrick BMW 30 CSL B6S 01'56"871 02'0"315 01'56"871 01'59"344 207 BOUZIGE Jack RENAULT 5 TURBO C3S 01'56"992 01'57"894 01'56"992 01'57"458 206 CAUCHOIS Charly BMW 320 GR 23 C3S 01'59"372 01'59"579 02'1"315 01'59"372 222 BARONE Didier CHEVROLET CORVETTE A6S 01'59"644 03'13"721 01'59"644 --- 202 LEJEUNE Gabriel JIDE Type ORIGINAL HR D7 02'0"421 02'0"915 02'0"421 02'0"882 204 KLEROUS Daniel PORSCHE 911 C5S 02'1"312 02'1"312 02'29"134 --- 221 CHABANON Pierre ALPINE A110 B2S 02'2"369 02'2"984 02'3"475 02'2"369 210 PAVESE Didier RENAULT R5 ALPINE C2S 02'2"568 02'5"948 02'2"568 02'4"716 209 RISO André VW GOLF GTI GR2 C2S 02'3"293 --- 02'6"842 02'3"293 203 PRATLONG Michel FORMULE FORD HURON D7 02'6"215 02'9"427 02'6"215 02'14"288 220 SCHYRR Marc André ALFA ROMEO 2000 GTV B4S 02'7"496 02'8"862 02'9"111 02'7"496 215 GUELPA Roger PORSCHE 911 B6S 02'7"550 02'9"553 02'8"007 02'7"550 212 CURNILLON Jean Pascal SIMCA RALLYE II C1S 02'8"397 02'11"230 02'8"397 02'8"400 205 RIEHL Christian BMW 323 C4S 02'8"863 02'11"887 02'12"895 02'8"863 219 BOUSQUET Thierry PORSCHE 2.2S B5 02'12"515 02'12"807 02'13"853 02'12"515 218 DEBAUDE Jean PLYMOUTH BARRACUDA G2 B6 02'15"598 02'17"215 02'17"150 02'15"598 226 BERTHET Alain FIAT ABARTH 1000TC A2S 02'18"434 02'20"136 02'18"795 02'18"434 213 VALENTINI Philippe FIAT 128 3P 3 C1S 02'20"315 02'24"391 02'23"815 02'20"315 224 PAGANEL Dominique MGA Coupé A4S 02'24"508 02'25"430 --- 02'24"508 225 PIERRON Jean Marie SIMCA 1200S A3S 02'27"662 02'28"880 02'29"287 02'27"662

n° nom véhicule groupe scratch montée 1 montée 2 montée 3 1 SCHATZ Nicolas LOLA T 94 / 50 D/E6 01'24"225 01'25"540 01'24"225 01'24"929 2 PETIT Sébastien LOLA B06/51 D/E6 01'25"561 01'27"812 01'26"996 01'25"561 7 THOMAS Alban LOLA B 99.50 D/E6 01'26"239 01'27"100 01'26"239 01'26"344 12 FRANTZ Fabien REYNARD 92 D/E6 01'26"943 01'27"464 01'26"943 01'37"367 8 BAUDIN Stéphane REYNARD 1 KL MUGEN D/E6 01'28"013 01'28"013 011'27"444 --- 4 FRANTZ Cyrille OSELLA PA27 CN3 01'29"547 01'29"547 01'30"202 01'29"692 68 LATREILLE Yannick OSELLA PA 20S CN3 01'30"694 01'32"018 01'31"663 01'30"694 64 VONIC Pierre MARTINI MK 62 D/E2 01'32"094 01'33"856 02'53"026 01'32"094 39 CRENIAULT Vincent MARTINI MK 79 D/E5 01'32"331 01'32"936 01'33"533 01'32"331 26 ROUSSEL Joël LOLA B02-50 ZYTEK D/E6 01'32"589 01'32"844 01'32"801 01'32"589 51 PIERRE Sébastien DALLARA F397 FIAT D/E5 01'32"657 01'32"657 --- --- 77 AUGUSTO Olivier OSELLA PA 20S C3/2 01'32"824 01'33"125 01'32"824 01'34"080 72 MASSU Nicolas NORMA M 20 CN2 01'33"006 01'33"941 01'33"524 01'33"006 70 BONJEAN Eric LIGIER JS49 CN2 01'33"584 01'34"263 01'33"584 01'34"114 34 NUGUET Paul-Emile OSELLA PA 21 S HONDA CN2 01'34"613 01'35"288 01'35"528 01'34"613 57 VERRAUX Benoît DALLARA F 398 D/E5 01'34"894 01'35"403 01'34"894 01'36"066 30 MILESI Jordan NORMA M20 CN3 01'35"417 01'35"417 01'36"304 01'35"837 69 BELLIERES Franck OSELLA PA 20S CN3 01'35"771 01'35"893 01'35"771 01'37"644 73 MAS Didier NORMA M20 CN2 01'35"902 01'36"857 01'35"902 01'36"970 42 GUTH Samy TATUUS FR 2000 D/E7 01'35"927 01'36"085 01'36"255 01'35"927 25 BERREUR Olivier NORMA CN2 01'35"941 01'35"941 01'36"205 01'36"308 62 LEONCE Luc MARTINI MK56 D/E2 01'36"789 01'37"056 01'39"071 01'36"789 78 CAMPI Pascal OSELLA PA 20S C3/2 01'37"630 01'37"808 01'39"074 01'37"630 74 CARIFI Dominique BRC CM05 CM2 01'37"935 01'37"935 01'37"963 01'38"505 15 COSSON Antony PORSCHE 997 GT CUP 01'38"220 01'38"416 01'38"220 01'39"183 40 MARIANI Joël TATUUS FR 2000 D/E7 01'38"345 01'39"550 01'38"345 01'38"754 49 VIAN Pierre TATTUS FR D/E7 01'38"432 01'40"064 01'38"432 01'39"383 37 BERNEY Damien TATUUS FR 2000 D/E7 01'38"448 01'38"847 01'38"448 01'38"832 32 CANTE Cécile DALLARA F300 OPEL D/E5 01'38"488 01'39"848 01'38"806 01'38"488 58 CERVERA Vincent RALT 32 D/E3 01'39"056 01'39"056 01'39"128 01'39"492 22 BETZEL Antoine TATTUS FR D/E7 01'39"192 01'41"089 01'39"192 01'40"660 14 WERVER Nicolas PORSCHE 997 GT 3 CUP 01'39"358 01'39"359 01'39"384 01'39"358 107 MARCHAL Fabrice PROSCHE 997 CUP 01'40"042 01'40"042 01'40"268 01'43"419 28 BUISSON Nicolas TATUUS FR 2000 D/E7 01'40"124 01'40"124 01'54"953 --- 148 POINSIGNON Yannick SIMCA CG TURBO FC4 01'40"654 01'44"085 01'42"133 01'40"654 56 BRIS Jérôme DALLARA F3 D/E5 01'40"986 01'42"779 01'41"940 01'40"986 36 REYNOUARD Sonia DALLARA 302 D/E5 01'41"816 02'6"598 01'41"816 01'42"289 41 DORFFNER Gérard TATUUS FR 2000 D/E7 01'42"494 01'42"909 01'42"752 01'42"494 60 BERTIN Thierry DALLARA PB 02 D/E2 01'42"740 01'44"089 01'42"740 01'43"205 76 RECORDIER Jean Marie BRC CM05 CM2 01'43"375 01'43"551 01'43"375 01'44"047 71 MASSU Jean-Charles NORMA M20 CN2 01'43"492 01'44"103 01'43"492 01'44"654 59 OYA Fabien MARTINI MK76 D/E3 01'44"060 01'44"826 01'44"060 01'44"921 31 CLAIR Marc TATUUS FR 2000 D/E7 01'44"742 01'48"731 01'44"742 01'47"111 81 FERRETTI Thierry MERLIN CN/1 01'44"839 01'44"839 01'45"406 01'45"187 190 BREYSSE Frédéric CG 1600 FC2 01'44"894 02'12"683 01'46"356 01'44"894 17 FRITSCH Jean Luc PEUGEOT 306 MAXI KIT CAR A3 01'45"642 01'45"911 01'45"716 01'45"642 18 VUILLAUME Dominique PORSCHE 996 GT3 GT2 01'45"974 01'46"240 01'45"974 01'46"086 63 THEOHARIS Antony DALLARA F389 VW D/E2 01'46"032 01'49"028 01'49"238 01'46"032 183 CAZALENS Joël SCORA Type II FC4 01'46"044 01'46"454 01'46"044 01'46"794 189 ASSENAULT Frédéric SIMCA CG FC2 01'46"129 01'49"486 01'46"913 01'46"129 116 SCHMITTER Philippe FERRARI 355 CHALLENGE GT2 01'46"187 01'48"139 01'46"829 01'46"187 16 DOSIERES Francis PORSCHE 996 GT3 GT2 01'46"231 01'46"231 03'38"454 01'46"906 108 SEGURA Jean-Pierre PORSCHE 997 CUP 01'46"422 01'50"073 01'46"422 01'47"891 75 ORSSAUD Lucien NORMA CM2 CM2 01'46"590 01'49"576 01'46"601 01'46"590 23 MOUCHE Guillaume BMW M3 N4 01'46"804 01'51"749 --- 01'46"804 153 GANEVAT Jean François BMW M3 FN4 01'46"948 01'49"871 01'47"105 01'46"948 139 DENISET Didier RENAULT 5 TDC FC4 01'46"998 01'50"656 01'48"674 01'46"998 103 KIRMANN Daniel FERRARI F 430 GT3 01'47"175 01'49"461 01'47"175 01'48"069 114 POINSIGNON Philippe BMW M3 N4 01'47"263 01'47"782 01'47"263 01'47"566 20 CAT Pascal BMW M3 E 36 N4 01'47"443 01'48"452 01'48"077 01'47"443 171 DONGER Thomas MEGANE RENAULT F2000/3 01'47"507 01'49"883 01'48"396 01'47"507 123 CALASCIONE Fabrice PEUGEOT 306 MAXI FA3 01'47"649 01'49"126 01'47"673 01'47"649 50 VERMEILLE Xavier LIGIER JS 49 CN2 01'47"865 01'53"019 01'47"865 01'49"880 101 BEAL Pierre BMW M3 A4 01'47"922 01'49"021 01'48"659 01'47"922 47 HECHE Yann RENAULT VETTURA FR D/E7 01'47"968 01'47"968 01'48"687 01'50"335 24 PRAT Richard BMW M3 (E36) A4 01'48"029 01'48"169 01'49"306 01'48"029 175 SANCHEZ Bruno PEUGEOT 306 MAXI F2000/3 01'48"080 01'52"917 01'48"419 01'48"080 169 GRIMAUD Alain BMW 318 COMPACT F2000/3 01'48"273 01'52"270 01'48"273 01'49"427 137 CORBIER Jean Luc CITROEN SAXO KIT CAR A2 01'48"523 01'48"636 01'48"583 01'48"523 194 RIBOT Joël TALBOT RALLYE 3 FC2 01'48"778 01'51"860 01'49"373 01'48"778 121 DURASSIER Samuel CITROEN SAXO VTS 16S F2000/2 01'49"201 01'51"682 01'49"201 01'49"429 155 GILLET Dominik BMW M3 E36 FN4 01'49"295 01'49"870 01'49"295 --- 177 MARCHETTI Michel CITROEN SAXO KIT CAR F2000/2 01'49"336 01'49"789 01'49"481 01'49"336 48 RUIZ Patrice TATUUS RC 98 D/E7 01'49"392 01'49"901 01'49"392 01'50"885 131 GARCES Ronald RENAULT CLIO CUP A3 01'49"504 01'50"642 01'49"873 01'49"504 104 THIEVANT François-Xavier SEAT LEON SUPERCOPA A4 01'49"654 01'54"621 01'50"892 01'49"654 138 MARTINEZ Jean-François RENAULT CLIO CUP A3 01'49"687 01'49"687 01'50"882 01'50"146 180 BOILLOT Jean Marc SIMCA RALLYE III F2000/1 01'49"878 01'50"803 01'50"326 01'49"878 192 MONZIOLS Cédric SIMCA RALLYE 2 FC2 01'49"994 01'58"911 01'49"994 01'50"780 150 GRANJON Louis BMW M3 N4 01'50"211 01'50"211 01'50"556 01'51"350 128 SAVARY Vincent BMW M3 E 36 FN4 01'50"241 01'52"186 01'50"241 01'54"741 125 LAMARCHE Daniel NISSAN 350 Z GT2 01'50"427 01'52"169 01'51"039 01'50"427 115 SANTARELLI Fernand PORSCHE 993 GT 4 TC GT2 01'50"624 01'54"790 01'51"654 01'50"624 134 ROCHER Kenny RENALUT CLIO CUP 2 A3 01'50"738 01'50"825 01'51"227 01'50"738 129 PESENTI Mickaël RENAULT CLIO CUP A3 01'50"762 01'51"305 01'51"244 01'50"762 112 VEZOLLES Claude PORSCHE GT3 GT2 01'50"841 01'52"144 --- 01'50"841 66 IAMPIETRO Sylvain RENAULT FORMULE CAMPUS D/E1 01'50"971 01'50"971 01'51"485 01'53"305 149 DURAND Didier BMW M3 N4 01'51"256 01'51"830 01'51"256 02'23"255 142 GLEY Michaël ALFA ROMEO 147 A3 01'51"352 01'51"703 01'51"500 01'51"352 132 RESSOUCHE Thierry RENAULT CLIO CUP 2 A3 01'51"546 01'53"419 01'51"546 01'52"283 168 DUFOUR Nicolas BMW 318 COMPACT F2000/3 01'51"587 01'52"117 01'51"587 01'51"735 67 WIJCKMANS Jérôme DALLARA 390 D/E1 01'51"927 01'52"113 01'51"927 01'53"457 130 BALLEFIN Walter RENAULT CLIO CUP A3 01'52"000 01'54"493 01'52"201 01'52"000 118 PRUDENT Mickaël RENAULT CLIO II CUP A3 01'52"124 01'54"366 01'52"376 01'52"124 193 PEREZ Denis RENAULT R8 GORDINI FC2 01'52"379 01'54"426 01'52"798 01'52"379 83 PEYREPLANE Jean Pierre BRC CM05 01'52"529 01'52"529 01'53"056 01'55"962 82 ROMULUS Bruno PRM FUN BOOST CM1 01'52"615 01'55"180 01'52"615 01'53"640 156 RAYNARD Lucien BMW M3 FN4 01'52"631 01'56"266 01'52"631 01'53"372 117 CERPEDES Kévin CATERHAM SUPER SEVEN GT1 01'52"947 01'53"634 01'53"056 01'52"947 196 MONZIOLS Alexis TALBOT RALLYE 3 FC1 01'53"037 --- 01'53"892 01'53"037 151 DUMAS René BMW M3 E 36 FN4 01'53"140 01'53"922 01'53"140 01'54"147 186 PAUSELLI Daniel RENAULT R5 TURBO FC4 01'53"333 01'55"764 01'53"333 01'53"383 152 FEHR Gilles BMW M3 FN4 01'53"386 01'53"386 01'53"805 01'53"833 160 VIOUGEAS Nicolas RENAULT CLIO RS RAGNOTTI N3 01'53"821 01'53"821 01'54"102 01'55"009 136 BERNIERE Francis RENAULT CLIO F2000/3 01'54"039 01'57"725 01'55"767 01'54"039 195 GUIRONNET Pierre SIMCA CG FC1 01'54"374 01'58"936 01'54"518 01'54"374 111 DELLACH Gilbert BMW Z3 GT2 01'54"386 01'56"338 01'54"965 01'54"386 146 THIRAULT Jean Claude MAXI SCORA FC4 01'54"746 02'4"654 01'58"578 01'54"746 174 PELOUX Guillaume PEUGEOT 206 S 16 F2000/3 01'55"162 01'58"685 01'55"814 01'55"162 197 PIEYRE Alex SIMCA RALLYE 3 FC1 01'55"462 01'55"462 02'1"936 01'56"664 199 THEOHARIS Antoine SIMCA RALLYE 3 FC1 01'55"979 02'0"878 01'55"979 01'56"796 79 LAURET Jérôme TECHAUTO C3/2 01'56"220 01'57"290 01'56"220 01'56"472 65 ARMAND Jonathan RENAULT FORMULE CAMPUS D/E1 01'56"578 02'59"515 01'56"578 02'0"832 120 BONNET François RENAULT CLIO II CUP A3 01'57"247 01'59"547 01'57"247 01'58"453 157 MONTCHALIN Hubert RENAULT CLIO RS N3 01'57"786 01'58"380 01'57"786 02'18"564 154 PLAN Guillaume PEUGEOT 106 S16 N2 01'58"089 03'0"456 01'58"594 01'58"089 135 FORNIELES Didier PEUGEOT 106 16S FN2 01'58"133 01'59"343 01'58"133 01'58"739 161 SIRE Daniel HONDA CIVIC VTI FN2 01'58"735 01'59"690 01'58"735 01'58"895 127 MARTIN Bernard RENAULT CLIO CUP 2 A3 01'59"205 02'1"202 01'59"205 02'0"174 143 RUIZ Dominique RENAULT CLIO 3 CUP A3 01'59"588 02'2"421 01'59"588 02'1"265 185 FILIPPI Toussaint JIDE J40 FC4 01'59"817 01'59"817 --- --- 147 MARTINEZ Sébastien PEUGEOT 205 GTI 1.6 FA2 02'0"074 02'0"074 02'4"892 02'5"785 158 RAVEL Vincent RENAULT CLIO RS RAGNOTTI N3 02'0"527 02'1"171 02'1"476 02'0"527 165 PEREZ Yves PEUGEOT 106 XS1 FN1 02'0"853 06'38"582 02'0"853 02'1"422 172 FLORES Valerie RENAULT CLIO RS F2000/3 02'1"029 02'1"707 02'1"029 02'2"153 178 THIERRY Alain PEUGEOT 205 F2000/2 02'1"598 02'8"070 02'3"245 02'1"598 159 TRIOLA Mathieu RENAULT CLIO RS RAGNOTTI N3 02'1"803 02'2"379 02'3"037 02'1"803 162 PASSEMARD Lionel PEUGEOT 106 RALLYE N1 02'1"893 02'4"502 02'4"020 02'1"893 163 CHAPUY Mickael PEUGEOT 106 RALLYE FN1 02'2"960 --- 02'3"219 02'2"960 144 FLEURY Mathieu CITROEN AX GTI FN1 02'3"124 02'4"828 02'3"380 02'3"124 124 PRUDENT Dominique PEUGEOT 205 RALLYE FA1 02'3"176 02'3"723 02'4"188 02'3"176 184 COUTAUD André BMW PROTO FC4 02'3"426 02'8"788 02'3"944 02'3"426 166 ZAPPACOSTA Nathanaël PEUGEOT 106 XSI FN1 02'4"229 02'4"229 02'4"885 02'5"245 126 LEO Laurent ALFA ROMEO 156 A3 02'5"718 02'7"066 02'5"718 02'5"887 198 SEGUIN Anthony SIMCA RALLYE 2 FC1 02'7"434 02'7"434 02'7"788 02'9"254 182 RAOUX Patrice CITROEN VISA F2000/1 02'8"925 02'14"386 02'8"925 02'9"169 173 MASSOT Marcel SUPER 5 GT TURBO F2000/3 02'16"230 02'19"006 02'16"230 ---

n° nom véhicule groupe scratch montée 1 1 SCHATZ Nicolas LOLA T 94 / 50 D/E6 01'25"540 01'25"540 --- --- 7 THOMAS Alban LOLA B 99.50 D/E6 01'27"100 01'27"100 --- --- 12 FRANTZ Fabien REYNARD 92 D/E6 01'27"464 01'27"464 --- --- 2 PETIT Sébastien LOLA B06/51 D/E6 01'27"812 01'27"812 --- --- 8 BAUDIN Stéphane REYNARD 1 KL MUGEN D/E6 01'28"013 01'28"013 --- --- 4 FRANTZ Cyrille OSELLA PA27 CN3 01'29"547 01'29"547 --- --- 68 LATREILLE Yannick OSELLA PA 20S CN3 01'32"018 01'32"018 --- --- 51 PIERRE Sébastien DALLARA F397 FIAT D/E5 01'32"657 01'32"657 --- --- 26 ROUSSEL Joël LOLA B02-50 ZYTEK D/E6 01'32"844 01'32"844 --- --- 39 CRENIAULT Vincent MARTINI MK 79 D/E5 01'32"936 01'32"936 --- --- 77 AUGUSTO Olivier OSELLA PA 20S C3/2 01'33"125 01'33"125 --- --- 64 VONIC Pierre MARTINI MK 62 D/E2 01'33"856 01'33"856 --- --- 72 MASSU Nicolas NORMA M 20 CN2 01'33"941 01'33"941 --- --- 70 BONJEAN Eric LIGIER JS49 CN2 01'34"263 01'34"263 --- --- 34 NUGUET Paul-Emile OSELLA PA 21 S HONDA CN2 01'35"288 01'35"288 --- --- 57 VERRAUX Benoît DALLARA F 398 D/E5 01'35"403 01'35"403 --- --- 30 MILESI Jordan NORMA M20 CN3 01'35"417 01'35"417 --- --- 69 BELLIERES Franck OSELLA PA 20S CN3 01'35"893 01'35"893 --- --- 25 BERREUR Olivier NORMA CN2 01'35"941 01'35"941 --- --- 42 GUTH Samy TATUUS FR 2000 D/E7 01'36"085 01'36"085 --- --- 73 MAS Didier NORMA M20 CN2 01'36"857 01'36"857 --- --- 62 LEONCE Luc MARTINI MK56 D/E2 01'37"056 01'37"056 --- --- 78 CAMPI Pascal OSELLA PA 20S C3/2 01'37"808 01'37"808 --- --- 74 CARIFI Dominique BRC CM05 CM2 01'37"935 01'37"935 --- --- 15 COSSON Antony PORSCHE 997 GT CUP 01'38"416 01'38"416 --- --- 37 BERNEY Damien TATUUS FR 2000 D/E7 01'38"847 01'38"847 --- --- 58 CERVERA Vincent RALT 32 D/E3 01'39"056 01'39"056 --- --- 14 WERVER Nicolas PORSCHE 997 GT 3 CUP 01'39"359 01'39"359 --- --- 40 MARIANI Joël TATUUS FR 2000 D/E7 01'39"550 01'39"550 --- --- 32 CANTE Cécile DALLARA F300 OPEL D/E5 01'39"848 01'39"848 --- --- 107 MARCHAL Fabrice PROSCHE 997 CUP 01'40"042 01'40"042 --- --- 49 VIAN Pierre TATTUS FR D/E7 01'40"064 01'40"064 --- --- 28 BUISSON Nicolas TATUUS FR 2000 D/E7 01'40"124 01'40"124 --- --- 22 BETZEL Antoine TATTUS FR D/E7 01'41"089 01'41"089 --- --- 56 BRIS Jérôme DALLARA F3 D/E5 01'42"779 01'42"779 --- --- 41 DORFFNER Gérard TATUUS FR 2000 D/E7 01'42"909 01'42"909 --- --- 76 RECORDIER Jean Marie BRC CM05 CM2 01'43"551 01'43"551 --- --- 148 POINSIGNON Yannick SIMCA CG TURBO FC4 01'44"085 01'44"085 --- --- 60 BERTIN Thierry DALLARA PB 02 D/E2 01'44"089 01'44"089 --- --- 71 MASSU Jean-Charles NORMA M20 CN2 01'44"103 01'44"103 --- --- 59 OYA Fabien MARTINI MK76 D/E3 01'44"826 01'44"826 --- --- 81 FERRETTI Thierry MERLIN CN/1 01'44"839 01'44"839 --- --- 17 FRITSCH Jean Luc PEUGEOT 306 MAXI KIT CAR A3 01'45"911 01'45"911 --- --- 16 DOSIERES Francis PORSCHE 996 GT3 GT2 01'46"231 01'46"231 --- --- 18 VUILLAUME Dominique PORSCHE 996 GT3 GT2 01'46"240 01'46"240 --- --- 183 CAZALENS Joël SCORA Type II FC4 01'46"454 01'46"454 --- --- 114 POINSIGNON Philippe BMW M3 N4 01'47"782 01'47"782 --- --- 47 HECHE Yann RENAULT VETTURA FR D/E7 01'47"968 01'47"968 --- --- 116 SCHMITTER Philippe FERRARI 355 CHALLENGE GT2 01'48"139 01'48"139 --- --- 20 CAT Pascal BMW M3 E 36 N4 01'48"452 01'48"452 --- --- 137 CORBIER Jean Luc CITROEN SAXO KIT CAR A2 01'48"636 01'48"636 --- --- 31 CLAIR Marc TATUUS FR 2000 D/E7 01'48"731 01'48"731 --- --- 101 BEAL Pierre BMW M3 A4 01'49"021 01'49"021 --- --- 63 THEOHARIS Antony DALLARA F389 VW D/E2 01'49"028 01'49"028 --- --- 123 CALASCIONE Fabrice PEUGEOT 306 MAXI FA3 01'49"126 01'49"126 --- --- 103 KIRMANN Daniel FERRARI F 430 GT3 01'49"461 01'49"461 --- --- 189 ASSENAULT Frédéric SIMCA CG FC2 01'49"486 01'49"486 --- --- 75 ORSSAUD Lucien NORMA CM2 CM2 01'49"576 01'49"576 --- --- 138 MARTINEZ Jean-François RENAULT CLIO CUP A3 01'49"687 01'49"687 --- --- 177 MARCHETTI Michel CITROEN SAXO KIT CAR F2000/2 01'49"789 01'49"789 --- --- 155 GILLET Dominik BMW M3 E36 FN4 01'49"870 01'49"870 --- --- 153 GANEVAT Jean François BMW M3 FN4 01'49"871 01'49"871 --- --- 171 DONGER Thomas MEGANE RENAULT F2000/3 01'49"883 01'49"883 --- --- 48 RUIZ Patrice TATUUS RC 98 D/E7 01'49"901 01'49"901 --- --- 108 SEGURA Jean-Pierre PORSCHE 997 CUP 01'50"073 01'50"073 --- --- 150 GRANJON Louis BMW M3 N4 01'50"211 01'50"211 --- --- 131 GARCES Ronald RENAULT CLIO CUP A3 01'50"642 01'50"642 --- --- 139 DENISET Didier RENAULT 5 TDC FC4 01'50"656 01'50"656 --- --- 180 BOILLOT Jean Marc SIMCA RALLYE III F2000/1 01'50"803 01'50"803 --- --- 134 ROCHER Kenny RENALUT CLIO CUP 2 A3 01'50"825 01'50"825 --- --- 66 IAMPIETRO Sylvain RENAULT FORMULE CAMPUS D/E1 01'50"971 01'50"971 --- --- 129 PESENTI Mickaël RENAULT CLIO CUP A3 01'51"305 01'51"305 --- --- 121 DURASSIER Samuel CITROEN SAXO VTS 16S F2000/2 01'51"682 01'51"682 --- --- 142 GLEY Michaël ALFA ROMEO 147 A3 01'51"703 01'51"703 --- --- 23 MOUCHE Guillaume BMW M3 N4 01'51"749 01'51"749 --- --- 149 DURAND Didier BMW M3 N4 01'51"830 01'51"830 --- --- 194 RIBOT Joël TALBOT RALLYE 3 FC2 01'51"860 01'51"860 --- --- 67 WIJCKMANS Jérôme DALLARA 390 D/E1 01'52"113 01'52"113 --- --- 168 DUFOUR Nicolas BMW 318 COMPACT F2000/3 01'52"117 01'52"117 --- --- 112 VEZOLLES Claude PORSCHE GT3 GT2 01'52"144 01'52"144 --- --- 125 LAMARCHE Daniel NISSAN 350 Z GT2 01'52"169 01'52"169 --- --- 128 SAVARY Vincent BMW M3 E 36 FN4 01'52"186 01'52"186 --- --- 169 GRIMAUD Alain BMW 318 COMPACT F2000/3 01'52"270 01'52"270 --- --- 83 PEYREPLANE Jean Pierre BRC CM05 01'52"529 01'52"529 --- --- 175 SANCHEZ Bruno PEUGEOT 306 MAXI F2000/3 01'52"917 01'52"917 --- --- 50 VERMEILLE Xavier LIGIER JS 49 CN2 01'53"019 01'53"019 --- --- 152 FEHR Gilles BMW M3 FN4 01'53"386 01'53"386 --- --- 132 RESSOUCHE Thierry RENAULT CLIO CUP 2 A3 01'53"419 01'53"419 --- --- 117 CERPEDES Kévin CATERHAM SUPER SEVEN GT1 01'53"634 01'53"634 --- --- 160 VIOUGEAS Nicolas RENAULT CLIO RS RAGNOTTI N3 01'53"821 01'53"821 --- --- 151 DUMAS René BMW M3 E 36 FN4 01'53"922 01'53"922 --- --- 118 PRUDENT Mickaël RENAULT CLIO II CUP A3 01'54"366 01'54"366 --- --- 193 PEREZ Denis RENAULT R8 GORDINI FC2 01'54"426 01'54"426 --- --- 130 BALLEFIN Walter RENAULT CLIO CUP A3 01'54"493 01'54"493 --- --- 104 THIEVANT François-Xavier SEAT LEON SUPERCOPA A4 01'54"621 01'54"621 --- --- 115 SANTARELLI Fernand PORSCHE 993 GT 4 TC GT2 01'54"790 01'54"790 --- --- 82 ROMULUS Bruno PRM FUN BOOST CM1 01'55"180 01'55"180 --- --- 197 PIEYRE Alex SIMCA RALLYE 3 FC1 01'55"462 01'55"462 --- --- 186 PAUSELLI Daniel RENAULT R5 TURBO FC4 01'55"764 01'55"764 --- --- 156 RAYNARD Lucien BMW M3 FN4 01'56"266 01'56"266 --- --- 111 DELLACH Gilbert BMW Z3 GT2 01'56"338 01'56"338 --- --- 79 LAURET Jérôme TECHAUTO C3/2 01'57"290 01'57"290 --- --- 136 BERNIERE Francis RENAULT CLIO F2000/3 01'57"725 01'57"725 --- --- 157 MONTCHALIN Hubert RENAULT CLIO RS N3 01'58"380 01'58"380 --- --- 174 PELOUX Guillaume PEUGEOT 206 S 16 F2000/3 01'58"685 01'58"685 --- --- 192 MONZIOLS Cédric SIMCA RALLYE 2 FC2 01'58"911 01'58"911 --- --- 195 GUIRONNET Pierre SIMCA CG FC1 01'58"936 01'58"936 --- --- 135 FORNIELES Didier PEUGEOT 106 16S FN2 01'59"343 01'59"343 --- --- 120 BONNET François RENAULT CLIO II CUP A3 01'59"547 01'59"547 --- --- 161 SIRE Daniel HONDA CIVIC VTI FN2 01'59"690 01'59"690 --- --- 185 FILIPPI Toussaint JIDE J40 FC4 01'59"817 01'59"817 --- --- 147 MARTINEZ Sébastien PEUGEOT 205 GTI 1.6 FA2 02'0"074 02'0"074 --- --- 199 THEOHARIS Antoine SIMCA RALLYE 3 FC1 02'0"878 02'0"878 --- --- 158 RAVEL Vincent RENAULT CLIO RS RAGNOTTI N3 02'1"171 02'1"171 --- --- 127 MARTIN Bernard RENAULT CLIO CUP 2 A3 02'1"202 02'1"202 --- --- 172 FLORES Valerie RENAULT CLIO RS F2000/3 02'1"707 02'1"707 --- --- 159 TRIOLA Mathieu RENAULT CLIO RS RAGNOTTI N3 02'2"379 02'2"379 --- --- 143 RUIZ Dominique RENAULT CLIO 3 CUP A3 02'2"421 02'2"421 --- --- 124 PRUDENT Dominique PEUGEOT 205 RALLYE FA1 02'3"723 02'3"723 --- --- 166 ZAPPACOSTA Nathanaël PEUGEOT 106 XSI FN1 02'4"229 02'4"229 --- --- 162 PASSEMARD Lionel PEUGEOT 106 RALLYE N1 02'4"502 02'4"502 --- --- 146 THIRAULT Jean Claude MAXI SCORA FC4 02'4"654 02'4"654 --- --- 144 FLEURY Mathieu CITROEN AX GTI FN1 02'4"828 02'4"828 --- --- 36 REYNOUARD Sonia DALLARA 302 D/E5 02'6"598 02'6"598 --- --- 126 LEO Laurent ALFA ROMEO 156 A3 02'7"066 02'7"066 --- --- 198 SEGUIN Anthony SIMCA RALLYE 2 FC1 02'7"434 02'7"434 --- --- 178 THIERRY Alain PEUGEOT 205 F2000/2 02'8"070 02'8"070 --- --- 184 COUTAUD André BMW PROTO FC4 02'8"788 02'8"788 --- --- 190 BREYSSE Frédéric CG 1600 FC2 02'12"683 02'12"683 --- --- 182 RAOUX Patrice CITROEN VISA F2000/1 02'14"386 02'14"386 --- --- 173 MASSOT Marcel SUPER 5 GT TURBO F2000/3 02'19"006 02'19"006 --- --- 65 ARMAND Jonathan RENAULT FORMULE CAMPUS D/E1 02'59"515 02'59"515 --- --- 154 PLAN Guillaume PEUGEOT 106 S16 N2 03'0"456 03'0"456 --- --- 165 PEREZ Yves PEUGEOT 106 XS1 FN1 06'38"582 06'38"582 --- ---

N° Concurrent Nat Pilote Nat Licence pilote Licence Conc. Voiture Gr Cl 1 MOREL Jean Claude F MOREL Jean Claude F 9019 0724 REYNARD 90 D DE 2 2 BEOLETTO Rene F BEOLETTO Rene F 9791 0715 dallara F397 DE 3 3 ZERAFA Steeve F ZERAFA Steeve F 125223 0704 dallara F301 DE 3 4 MONJO Jose F MONJO Jose F 45515 0721 Renault TATUS DE 7 5 MILANO Emile F MILANO Emile F 85096 0702 Renault TATUS DE 7 6 BONTOUX Claude F BONTOUX Claude F 6779 0721 dallara F390 DE 3 7 ARDISSONE Jeremy F ARDISSONE Jeremy F 171345 0704 dallara F395 DE 3 8 JEGU Pascal F JEGU Pascal F 16043 0704 dallara 392 DE 3 9 DI BERARDINO Ernest F DI BERARDINO Ernest F 7100 0801 dallara F301 DE 3 10 DURAND Jean Claude F DURAND Jean Claude F 8130 0729 Martini MK76 DE 3 11 ARDISSONE Philippe F ARDISSONE Philippe F 10833 0702 Martini MK69 DE 2 15 BRUYNAUD Michel F BRUYNAUD Michel F 3338 0705 dallara 389 DE 1 16 BENEDETTO Damien F BENEDETTO Damien F 191263 0730 Martini MK 59 DE 1 19 GUITTONNEAU Laurent F GUITTONNEAU Laurent F 18774 0503 LIGIER JS 49 CN 2 20 CLAUSI Thomas F CLAUSI Thomas F 175388 0704 Norma M20 CN 2 21 NICOLAS Francois F NICOLAS Francois F 48158 0724 PRM FUN BOOST CM CM 22 VIGNA Jerome F VIGNA Jerome F 182862 0702 BRC CM05 CM CM 25 CHAPIN Jeannie F
CHAPIN Jeannie F 8999 0724 Hommell RS1 GT 1 27 SERRE Romain F SERRE Romain F 124231 0721 Ford SIERRA RS Z 28 CAVAGLIA Fabien F CAVAGLIA Fabien F 197440 0724 BMW M3 E30 Z 30 BAIONI Max F BAIONI Max F 163874 0704 BMW M3 E36 FA 4 31 GANDOLFO Jean Marc F GANDOLFO Jean Marc F 38086 0704 Ford ESCORT RS CO... FA 4 32 BARBIER Stephane F BARBIER Stephane F 186609 0712 Peugeot 309 GTI 16 FA 3 33 VERRA Gregory F VERRA Gregory F 132603 0721 Renault CLIO RS FA 3 34 GARRON Serge F GARRON Serge F 197707 0704 BMW 320 I E36 FA 3 35 FOGGI Franck F FOGGI Franck F 120045 0724 Renault CLIO WILLIAMS FA 3 36 MARCHAI Ludovic F MARCHAI Ludovic F 17841 0805 Renault CLIO A 3 37 HULOT Fred F HULOT Fred F 43839 0724 Renault CLIO A 3 39 REXACH Sophie F
REXACH Sophie F 170394 0724 Peugeot 106 RALLYE FA 2 40 CONSALVO Nicolas F CONSALVO Nicolas F 15980 0725 Citroën SAXO VTS A 2 41 SAUERWEIN Christian F SAUERWEIN Christian F 5343 0724 Peugeot 206 XS A 2 44 AUDIBERT Andre F AUDIBERT Andre F 30494 0724 Peugeot 106 RALLYE FA 1 47 VALLIER David F VALLIER David F 207086 0727 Renault 5 GT TURBO FN 4 48 MORAND Philippe F MORAND Philippe F 132069 0721 Renault 5 GT TURBO FN 4 49 GOMME Gilbert F GOMME Gilbert F 31500 0724 Renault 5 GT TURBO FN 4 50 MARTINEZ Eric F MARTINEZ Eric F 6776 0721 Renault 5 GT TURBO FN 4 51 RUIZ Christian F RUIZ Christian F 17377 0724 BMW 325 I FN 4 52 BUTTIGLI Christian F BUTTIGLI Christian F 8666 0724 Renault 5 GT TURBO FN 4 53 GAMBINI Laurent F GAMBINI Laurent F 169797 0725 BMW M3 FN 4 54 CHARAVEL Alexandre F CHARAVEL Alexandre F 204653 0721 Renault 5 GT TURBO FN 4 55 MAURIN Christophe F MAURIN Christophe F 160970 0721 Renault 5 GT TURBO FN 4 58 THUPINIER Stephane F THUPINIER Stephane F 204806 0704 Renault CLIO RAGNOTI FN 3 59 BRUCCOLERIE Sandrine F
BRUCCOLERIE Sandrine F 123678 0724 Renault CLIO 16S FN 3 62 CHATEAU Michel F CHATEAU Michel F 154211 0721 Citroën SAXO VTS FN 2 63 FERRIER Patrick F FERRIER Patrick F 28073 0724 Honda CIVIC FN 2 66 PONS David F PONS David F 135434 0724 Peugeot 205 RALLYE FN 1 69 MACINATO Alexandre F MACINATO Alexandre F 18738 0729 Alpine A310 FC 3 70 GALLOT Frederic F GALLOT Frederic F 54436 0702 Simca RALLYE 2 FC 2 72 BOURDON Herve F BOURDON Herve F 10024 0721 Simca 1000 FC 1 73 GATT Olivier F GATT Olivier F 7792 0724 Simca RALLYE 2 FC 1 75 CLAIN Mikael F CLAIN Mikael F 107274 0721 Peugeot 205 GTI F2 3 76 ALMECIJA Raphael F ALMECIJA Raphael F 164364 0725 Renault 5 GTTURBO F2 3 77 VIGNEAUX Andre F VIGNEAUX Andre F 171509 0721 Renault 11 TURBO F2 3 78 CAMPY COMTE Didier F CAMPY COMTE Didier F 204606 0730 Peugeot 306 XSI F2 3 79 THOMAS Anthony F THOMAS Anthony F 192368 0724 Peugeot 205 GTI F2 3 80 ROUGIER Regis F ROUGIER Regis F 7509 0721 Renault 5 GT TURBO F2 3 82 MARTEL Alain F MARTEL Alain F 155001 0721 Peugeot 205 GTI F2 2 83 GAUTIN Roger F GAUTIN Roger F 146185 0721 Peugeot 205 GTI F2 2 84 BADET Frederic F BADET Frederic F 198996 0721 Alfa Roméo ALFASUD S... F2 2 85 JARDOT Gabriel F JARDOT Gabriel F 31622 0709 Citroën VISA GTI F2 2 86 GUBERNATI Camille F GUBERNATI Camille F 169178 0721 Honda CIVIC F2 2 87 BERGIA Christian F BERGIA Christian F 199074 0721 Honda CIVIC 16S F2 2 88 BAGNOL Harmonie F
BAGNOL Harmonie F 188578 0705 Peugeot 205 GTI F2 2 89 GLASSE Alain F GLASSE Alain F 24719 0715 Peugeot 106 F2 2 90 BATISTA Jean Marc F BATISTA Jean Marc F 29428 0725 Citroën SAXO 8S F2 2 91 NIEL Eric F NIEL Eric F 170089 0721 Citroën SAXO F2 2 92 GAPONIUK Yannick F GAPONIUK Yannick F 124787 0724 Peugeot 205 RALLYE F2 1 93 TANEZIE Christophe TANEZIE Christophe 120947 Peugeot 106 RALLYE F2 1 94 METIVIER Jean Pierre F METIVIER Jean Pierre F 3679 0801 Simca RALLYE 3 F2 1 204 MONJO Regis F MONJO Regis F 137004 0721 Renault TATUS DE 7 209 DI BERARDINO Lionel F DI BERARDINO Lionel F 2459 0801 dallara F301 DE 3 222 VIGNA Joel F VIGNA Joel F 70112 0702 BRC CM05 CM CM 228 CAVAGLIA Marc F CAVAGLIA Marc F 197439 0724 BMW M3 E30 Z 284 PIALOT Cyril F PIALOT Cyril F 198998 0721 Alfa Roméo SPRINT F2 2 287 THIBAULT Didier F THIBAULT Didier F 194035 0721 Honda CIVIC F2 2

200 GUISTARINI Edmond CHEVRON F2 B48 Catégorie 4 D13 VHC F 201 BESCH Gérard JPE 81 FR 1R Catégorie 4 D11 VHC F 202 LEJEUNE Gabriel JIDE Type ORIGINAL HR Catégorie 4 D7 VHC F 203 PRATLONG Michel FORMULE FORD HURON Catégorie 4 D7 VHC F 204 KLEROUS Daniel PORSCHE 911 Catégorie 3S C5S VHC F 205 RIEHL Christian BMW 323 Catégorie 3S C4S VHC F 206 CAUCHOIS Charly BMW 320 GR 23 Catégorie 3S C3S VHC F 207 BOUZIGE Jack RENAULT 5 TURBO Catégorie 3S C3S VHC F 208 DAUMET Jacques FORD ESCORT 2000 RS Catégorie 3S C3S VHC F 209 RISO André VW GOLF GTI GR2 Catégorie 3S C2S VHC F 210 PAVESE Didier RENAULT R5 ALPINE Categorie 3S C2S VHC F 211 PERACHE Gilbert GOLF GTI Catégorie 3 C2 VHC F 212 CURNILLON Jean Pascal SIMCA RALLYE II Catégorie 3S C1S VHC F 213 VALENTINI Philippe FIAT 128 3P 3 Catégorie 3S C1S VHC F 214 GIBOULET Patrick BMW 30 CSL Catégorie 2S B6S VHC F 215 GUELPA Roger PORSCHE 911 Catégorie 2S B6S VHC F 217 TORCAT Michel PORSCHE 3LRS Catégorie 2S B6S VHC F 218 DEBAUDE Jean PLYMOUTH BARRACUDA G2 Catégorie 2 B6 VHC F 219 BOUSQUET Thierry PORSCHE 2.2S Catégorie 2 B5 VHC F 220 SCHYRR Marc André ALFA ROMEO 2000 GTV Catégorie 2S B4S VHC F 221 CHABANON Pierre ALPINE A110 Catégorie 2S B2S VHC F 222 BARONE Didier CHEVROLET CORVETTE Catégorie 1S A6S VHC F 223 MICHON René FORD GT 40 Catégorie 1S A6S VHC F 224 PAGANEL Dominique MGA Coupé Catégorie 1S A4S VHC F 225 PIERRON Jean Marie SIMCA 1200S Catégorie 1S A3S VHC F 226 BERTHET Alain FIAT ABARTH 1000TC Catégorie 1S A2S VHC F

engagés C.F.M. 1 SCHATZ Nicolas LOLA T 94 / 50 D/E D/E6 CFM F 2 PETIT Sébastien LOLA B06/51 D/E D/E6 CFM F 7 THOMAS Alban LOLA B 99.50 D/E D/E6 CFM F 12 FRANTZ Fabien REYNARD 92 D/E D/E6 CFM F 26 ROUSSEL Joël LOLA B02-50 ZYTEK D/E D/E6 CFM F 8 BAUDIN Stéphane REYNARD 1 KL MUGEN D/E D/E6 CFM F 40 MARIANI Joël TATUUS FR 2000 D/E D/E7 CFM F 48 RUIZ Patrice TATUUS RC 98 D/E D/E7 CFM F 49 VIAN Pierre TATTUS FR D/E D/E7 CFM F 31 CLAIR Marc TATUUS FR 2000 D/E D/E7 CFM F 47 HECHE Yann RENAULT VETTURA FR D/E D/E7 CFM CH 42 GUTH Samy TATUUS FR 2000 D/E D/E7 CFM F 41 DORFFNER Gérard TATUUS FR 2000 D/E D/E7 CFM F 28 BUISSON Nicolas TATUUS FR 2000 D/E D/E7 CFM F 22 BETZEL Antoine TATTUS FR DE D/E7 CFM F 37 BERNEY Damien TATUUS FR 2000 D/E D/E7 CFM F 51 PIERRE Sébastien DALLARA F397 FIAT D/E D/E5 CFM F 52 THOMAS Raynald LOLA B06/30 D/E D/E5 CFM F 32 CANTE Cécile DALLARA F300 OPEL D/E D/E5 CFM F 39 CRENIAULT Vincent MARTINI MK 79 D/E D/E5 CFM F 54 SAPIN Marcel MARTINI MK80 D/E D/E5 CFM F 36 REYNOUARD Sonia DALLARA 302 D/E D/E5 CFM F 55 CHOLLEY Patrick DALLARA F302 OPEL D/E D/E5 CFM F 56 BRIS Jérôme DALLARA F3 D/E D/E5 CFM F 57 VERRAUX Benoît DALLARA F 398 D/E D/E5 CFM F 58 CERVERA Vincent RALT 32 D/E D/E3 CFM F 59 OYA Fabien MARTINI MK76 D/E D/E3 CFM F 64 VONIC Pierre MARTINI MK 62 D/E D/E2 CFM F 63 THEOHARIS Antony DALLARA F389 VW D/E D/E2 CFM F 62 LEONCE Luc MARTINI MK56 D/E D/E2 CFM F 61 GRAND Joël MARTINI MK 45 D/E D/E2 CFM CH 60 BERTIN Thierry DALLARA PB 02 D/E D/E2 CFM F 65 ARMAND Jonathan RENAULT FORMULE CAMPUS D/E D/E1 CFM F 66 IAMPIETRO Sylvain RENAULT FORMULE CAMPUS D/E D/E1 CFM F 67 WIJCKMANS Jérôme DALLARA 390 D/E D/E1 CFM F 4 FRANTZ Cyrille OSELLA PA27 CN CN3 CFM F 30 MILESI Jordan NORMA M20 CN CN3 CFM F 68 LATREILLE Yannick OSELLA PA 20S CN CN3 CFM F 69 BELLIERES Franck OSELLA PA 20S CN CN3 CFM F 72 MASSU Nicolas NORMA M 20 CN CN2 CFM F 71 MASSU Jean-Charles NORMA M20 CN CN2 CFM F 70 BONJEAN Eric LIGIER JS49 CN CN2 CFM F 25 BERREUR Olivier NORMA CN CN2 CFM F 34 NUGUET Paul-Emile OSELLA PA 21 S HONDA CN CN2 CFM F 50 VERMEILLE Xavier LIGIER JS 49 CN CN2 CFM CH 73 MAS Didier NORMA M20 CN CN2 CFM F 74 CARIFI Dominique BRC CM05 CM CM2 CFM F 75 ORSSAUD Lucien NORMA CM2 CM CM2 CFM F 76 RECORDIER Jean Marie BRC CM05 CM CM2 CFM F 79 LAURET Jérôme TECHAUTO C3 C3/2 CFM F 78 CAMPI Pascal OSELLA PA 20S C3 C3/2 CFM F 77 AUGUSTO Olivier OSELLA PA 20S C3 C3/2 CFM F 81 FERRETTI Thierry MERLIN CN CN/1 CFM F 82 ROMULUS Bruno PRM FUN BOOST CM CM1 CFM F 83 PEYREPLANE Jean Pierre BRC CM05 CM CFM F 15 COSSON Antony PORSCHE 997 GT CUP GTTS CFM F 103 KIRMANN Daniel FERRARI F 430 GT3 GTTS CFM CH 14 WERVER Nicolas PORSCHE 997 GT 3 CUP GTTS CFM F 108 SEGURA Jean-Pierre PORSCHE 997 CUP GTTS CFM F 100 ROUDET Daniel AUDI A4 GTTS CFM F 107 MARCHAL Fabrice PROSCHE 997 CUP GTTS CFM F 21 BOURGEON Daniel OPEL ASTRA DTM GTTS CFM F 16 DOSIERES Francis PORSCHE 996 GT3 GT de Série GT2 CFM F 18 VUILLAUME Dominique PORSCHE 996 GT3 GT de Série GT2 CFM F 116 SCHMITTER Philippe FERRARI 355 CHALLENGE GT de Série GT2 CFM F 164 LAMISCARRE Michel PORSCHE CAYMAN CUP GT de Série GT2 CFM F 111 DELLACH Gilbert BMW Z3 GT de Série GT2 CFM F 112 VEZOLLES Claude PORSCHE GT3 GT de série GT2 CFM F 113 MILLET André PORSCHE 996 GT3 RS GT de Série GT2 CFM F 125 LAMARCHE Daniel NISSAN 350 Z GT de Série GT2 CFM F 115 SANTARELLI Fernand PORSCHE 993 GT 4 TC GT de série GT2 CFM F 117 CERPEDES Kévin CATERHAM SUPER SEVEN GT de Série GT1 CFM F 101 BEAL Pierre BMW M3 A A4 CFM F 24 PRAT Richard BMW M3 (E36) A A4 CFM F 104 THIEVANT François-Xavier SEAT LEON SUPERCOPA A A4 CFM F 17 FRITSCH Jean Luc PEUGEOT 306 MAXI KIT CAR A A3 CFM F 123 CALASCIONE Fabrice PEUGEOT 306 MAXI FA FA3 CFM F 130 BALLEFIN Walter RENAULT CLIO CUP A A3 CFM F 120 BONNET François RENAULT CLIO II CUP A A3 CFM F 131 GARCES Ronald RENAULT CLIO CUP A A3 CFM ¨ 143 RUIZ Dominique RENAULT CLIO 3 CUP A A3 CFM F 134 ROCHER Kenny RENALUT CLIO CUP 2 A A3 CFM F 132 RESSOUCHE Thierry RENAULT CLIO CUP 2 A A3 CFM F 118 PRUDENT Mickaël RENAULT CLIO II CUP A A3 CFM F 129 PESENTI Mickaël RENAULT CLIO CUP A A3 CFM F 138 MARTINEZ Jean-François RENAULT CLIO CUP A A3 CFM F 127 MARTIN Bernard RENAULT CLIO CUP 2 A A3 CFM F 142 GLEY Michaël ALFA ROMEO 147 A A3 CFM F 126 LEO Laurent ALFA ROMEO 156 A A3 CFM F 137 CORBIER Jean Luc CITROEN SAXO KIT CAR A A2 CFM F 147 MARTINEZ Sébastien PEUGEOT 205 GTI 1.6 FA FA2 CFM F 124 PRUDENT Dominique PEUGEOT 205 RALLYE FA FA1 CFM F 20 CAT Pascal BMW M3 E 36 N N4 CFM F 23 MOUCHE Guillaume BMW M3 N N4 CFM F 110 BRAZEY Jean Claude BMW M3 E36 N N4 CFM F 114 POINSIGNON Philippe BMW M3 N N4 CFM F 150 GRANJON Louis BMW M3 N N4 CFM F 149 DURAND Didier BMW M3 N N4 CFM F 128 SAVARY Vincent BMW M3 E 36 FN FN4 CFM F 156 RAYNARD Lucien BMW M3 FN FN4 CFM F 155 GILLET Dominik BMW M3 E36 FN FN4 CFM F 153 GANEVAT Jean François BMW M3 FN FN4 CFM F 152 FEHR Gilles BMW M3 FN FN4 CFM F 151 DUMAS René BMW M3 E 36 FN FN4 CFM F 160 VIOUGEAS Nicolas RENAULT CLIO RS RAGNOTTI N N3 CFM F 159 TRIOLA Mathieu RENAULT CLIO RS RAGNOTTI N N3 CFM F 158 RAVEL Vincent RENAULT CLIO RS RAGNOTTI N N3 CFM F 157 MONTCHALIN Hubert RENAULT CLIO RS N N3 CFM F 154 PLAN Guillaume PEUGEOT 106 S16 N N2 CFM F 135 FORNIELES Didier PEUGEOT 106 16S FN FN2 CFM F 161 SIRE Daniel HONDA CIVIC VTI FN FN2 CFM F 162 PASSEMARD Lionel PEUGEOT 106 RALLYE N N1 CFM F 166 ZAPPACOSTA Nathanaël PEUGEOT 106 XSI FN FN1 CFM F 165 PEREZ Yves PEUGEOT 106 XS1 FN FN1 CFM F 144 FLEURY Mathieu CITROEN AX GTI FN FN1 CFM F 163 CHAPUY Mickael PEUGEOT 106 RALLYE FN FN1 CFM F 167 BONHOMME Didier BMW 318 COMPACT F2000 F2000/3 CFM F 168 DUFOUR Nicolas BMW 318 COMPACT F2000 F2000/3 CFM F 141 ROY Jean Michel BMW 318 COMPACT F2000 F2000/3 CFM CH 169 GRIMAUD Alain BMW 318 COMPACT F2000 F2000/3 CFM F 170 ASTIER Alexandre RENAULT MEGANE F2000 F2000/3 CFM F 174 PELOUX Guillaume PEUGEOT 206 S 16 F2000 F2000/3 CFM F 173 MASSOT Marcel SUPER 5 GT TURBO F2000 F2000/3 CFM F 140 MARTINEZ Sébastien FIAT COUPE 2L F2000 F2000/3 CFM F 172 FLORES Valerie RENAULT CLIO RS F2000 F2000/3 CFM F 171 DONGER Thomas MEGANE RENAULT F2000 F2000/3 CFM F 136 BERNIERE Francis RENAULT CLIO F2000 F2000/3 CFM F 175 SANCHEZ Bruno PEUGEOT 306 MAXI F2000 F2000/3 CFM F 178 THIERRY Alain PEUGEOT 205 F2000 F2000/2 CFM F 19 NUGUE Dimitry FORD FIESTA F2000 F2000/2 CFM F 179 NUGUE Kevin PEUGEOT 106 16S F2000 F2000/2 CFM F 177 MARCHETTI Michel CITROEN SAXO KIT CAR F2000 F2000/2 CFM F 176 EYNARD Gilles HONDA CIVIC EG6 F2000 F2000/2 CFM F 121 DURASSIER Samuel CITROEN SAXO VTS 16S F2000 F2000/2 CFM F 182 RAOUX Patrice CITROEN VISA F2000 F2000/1 CFM F 181 LADRAS David PEUGEOT 205 RALLYE F2000 F2000/1 CFM F 180 BOILLOT Jean Marc SIMCA RALLYE III F2000 F2000/1 CFM F 146 THIRAULT Jean Claude MAXI SCORA FC FC4 CFM F 184 COUTAUD André BMW PROTO FC FC4 CFM F 148 POINSIGNON Yannick SIMCA CG TURBO FC FC4 CFM F 186 PAUSELLI Daniel RENAULT R5 TURBO FC FC4 CFM F 185 FILIPPI Toussaint JIDE J40 FC FC4 CFM F 145 DUBOIS Anthony SCORA TURBO FC FC4 CFM F 139 DENISET Didier RENAULT 5 TDC FC FC4 CFM F 183 CAZALENS Joël SCORA Type II FC FC4 CFM F 188 PERSICI Herman OPEL BMW KADETT FC FC3 CFM F 194 RIBOT Joël TALBOT RALLYE 3 FC FC2 CFM F 193 PEREZ Denis RENAULT R8 GORDINI FC FC2 CFM F 192 MONZIOLS Cédric SIMCA RALLYE 2 FC FC2 CFM F 191 BROCHET Patrick RENAULT 4CV FC FC2 CFM F 189 ASSENAULT Frédéric SIMCA CG FC FC2 CFM F 190 BREYSSE Frédéric CG 1600 FC FC2 CFM F 199 THEOHARIS Antoine SIMCA RALLYE 3 FC FC1 CFM F 195 GUIRONNET Pierre SIMCA CG FC FC1 CFM F 196 MONZIOLS Alexis TALBOT RALLYE 3 FC FC1 CFM F 197 PIEYRE Alex SIMCA RALLYE 3 FC FC1 CFM F 198 SEGUIN Anthony SIMCA RALLYE 2 FC FC1 CFM F

33ème COURSE DE COTE REGIONALE de MIRIBEL-LANCHÂTRE 7 et 8 mai 2011 Règlement Particulier L'ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE DAUPHINOISE organise les 7 et 8 mai 2011, avec le concours de LANCHÂTRE OMNI SPORTS, une épreuve automobile de course de côte régionale dénommée : 33ème COURSE DE CÔTE REGIONALE DE MIRIBEL-LANCHÂTRE. Cette épreuve compte pour la Coupe de France de la Montagne, le challenge course de côte du Comité Rhône- Alpes et le Challenge Daniel DAMPNE de l'ASA Dauphinoise Le présent règlement a été approuvé par le Comité régional sous le numéro R9 en date du 2/03/2011 et enregistré à la F.F.S.A. sous le permis d'organisation numéro R100 en date du 03/03/2011. ART. 1P – ORGANISATION DE LA COURSE Article 1.1p. Officiels : Président du Collège des Commissaires Sportifs Francis POLGE Licence n° 6831 Commissaires Sportifs Eliane OTTERMATT Licence n° 11713 Jacques BRANCHE Jean BERGERAND Isabelle FAGOT Licence n° 3088 Licence n° 1698 Licence n° 172694 Directeur de Course Monique BERTRAND Licence n° 1001 Directeur de Course adjoint Pierre BERTRAND Licence n° 1002 Pierre BRINDANI Licence n° 2057 Commissaires Techniques Yannick MARTIN Licence n° 138098 Olivier CAPPELLETTI Licence n° 134399 Chargé de la mise en place des moyens Jean Luc VALLIER Licence n° 9701 Chargé des relations avec les concurrents Joël JACQUIOT Licence n° 41730 Chargé des Commissaires de route Michel OTTERMATT Licence n°11711 Chronométreur Jean Paul DURAND Licence n° 27683 Article 1.2p. Horaires : - Clôture des engagements : 4 mai 2011 à minuit cachet de la poste faisant foi - Publication de la liste des engagés : 5 mai 2011. - Vérifications administratives : 7 mai 2011 de 15h00 à 20h00 et 8 mai de 6h30 à 8h00 - Vérifications techniques : 7 mai 2011 de 15h15 à 20h15 et 8 mai de 6h30 à 8h15 - Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais à 9h30 au Parc départ - Essais libres : 8 mai 2011 de 8h00 à 10h00 - Essais chronométrés : 8 mai 2011 de 10h30 à 12h00. - Briefing des pilotes : 8 mai 2011 à l’issue des essais chronos - Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course à 13h00 au Parc départ : CD8 prégrille. Course : · 3 montées de course si les horaires et la météo le permettent à partir de 13h30 Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiés par la Direction de Course. Les concurrents en seront informés par affichage. Affichage des résultats provisoires une demi-heure après l'arrivée du dernier concurrent, au parc fermé. Parc fermé sur le CD8 à la prégrille de départ (obligatoire à l'issue de l'épreuve sous peine d’exclusion d'office). Remise des prix le 8 mai 2011 à 19h00 à Miribel-Lanchâtre Groupe Scolaire au cours de laquelle les concurrents devront être obligatoirement présents pour retirer les chèques correspondants à leurs prix ainsi que le palmarès. Réunions du Collège des Commissaires Sportifs : · 1ère réunion le 8 mai 2011 à 8h30 au Groupe Scolaire de Miribel-Lanchâtre. Les réunions suivantes seront fixées par le Président du Collège Article 1.3p. Vérifications : Vérifications administratives le 7 mai 2011 de 15h00 à 20h00 et le 8 mai 2011 de 6h30 à 8h00. Lieu : samedi à l'auberge des chasseurs, dimanche lieu-dit "La Pierre" vers le péage. Vérifications techniques le 7 mai 2011 de 15h15 à 20h15 et le 8 mai 2011 de 6h30 à 8h15. Lieu : samedi à l'auberge des chasseurs, dimanche lieu-dit "La Pierre" vers le péage. Les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au Garage Picca à Mens. Taux horaire de la main d’oeuvre : 45 € TTC. Les concurrents seront tenus de présenter leur licence, leur permis de conduire, la fiche d'homologation de leurs voitures et le passeport technique. Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture du contrôle soit le 8 mai 2011 à 8h15. À l'issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires Sportifs dont la réunion est prévue le 8 mai 2011 à 8h30. ART. 2P – ASSURANCES Voir règlement standard des courses de côte ART. 3P – CONCURRENTS ET PILOTES Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement à l'adresse suivante : ASA Dauphinoise Maison Départementale des Sports 7 Rue de l'Industrie 38320 EYBENS jusqu'au 4 mai 2011 à minuit cachet de la poste faisant foi. Les frais de participation sont fixés à 170 Euros avec la publicité de l'organisateur. Les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participation. Si quatre jours avant le début du meeting le nombre d'engagements enregistrés est inférieur à 70 les organisateurs se réservent le droit d'annuler l'épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision. ART. 4P – VOITURES ET EQUIPEMENTS Article 4.1p. Voitures admises : Les groupes et classes admis sont précisés dans l'article 4 du règlement standard des Courses de Côte et Slaloms. Le nombre des voitures admises est fixé à 130 Pour les groupes C,D,E Passeport double vignette obligatoire Les doubles montes sont autorisées Article 4.2p. Carburant - Pneumatiques - Equipements : Voir réglementation standard des Courses de Côte. Article 4.2.7p Echappement : Voir réglementation standard des Courses de Côte. Article 4.3p. Numéros de course : Voir réglementation standard des Courses de Côte. Article 4.4p. Mesures et dispositifs de sécurité : Voir tableau publié dans France Auto spécial règlement. HANS obligatoire pour tous les groupes ART. 5P - PUBLICITES Voir règlement standard des courses de côte : - Publicité obligatoire (non rachetable) : sera précisée par additif - Publicité optionnelle : sera précisée par additif ART. 6P - SITES ET INFRASTUCTURES Article 6.1p. Parcours : La Course de Côte régionale de Miribel-Lanchâtre a le parcours suivant : Montée du Vernay. La course se déroulera en 3 montées dans la limite des horaires autorisés par arrêté préfectoral. Procédure de départ aux feux. Chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu à l’article 7 du règlement standard. · Départ : CD8 au PK 10,5 · Arrivée : CD8 au PK12 · Pente moyenne : 8 %. · Longueur du parcours : 1500 mètres. · Le retour au départ sera effectué en convoi à l'issue de chaque montée. · Parc départ : CD8 au PK10,5 · Parc arrivée : CD8 au PK12 Article 6.2p. Route de course : Voir ci-dessus article 6.1p. Article 6.3p. File de départ : File de départ : sur le CD8 avant le PK1,5. Rappel : les concurrents devront se ranger en file de départ dans la zone prévue à cet effet avant le départ dans l’ordre décroissant des numéros, au plus tard 10 minutes avant leur heure de départ. Le conducteur qui ne se sera pas présenté dans ce délai, pourra être exclu de l’épreuve Article 6.4p. Signalisation : Voir réglementation standard des Courses de Côte. Article 6.5p. Parc Concurrent : Les parcs concurrents seront situés à Miribel-Lanchâtre sur le CD8. Attention 1 seul véhicule d’assistance dans le parc. Les parcs concurrents seront accessibles à partir du 7 mai 2011. Si la météo le permet les voitures fermées devront être garées sur le parking prévu à cet effet. Les remorques seront obligatoirement garées sur le parking prévu à cet effet et ne pourront être acceptées le long du CD8. Article 6.6p. Parc Final : Le parc fermé final obligatoire (sous peine d’exclusion d’office) pour tous les concurrents classés, est situé sur le CD8 à la prégrille de départ. Article 6.7p. Tableaux d’affichage officiels : Les tableaux d'affichage seront placés : - pendant les vérifications au parc des vérifications administratives à l'auberge des chasseurs. - pendant les essais et la course au parc départ : CD8 à la prégrille de départ, - pendant le délai de réclamation après l'arrivée, au parc fermé sur le CD8 à la prégrille de départ. Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leur seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ. Article 6.8p. Permanence : Pendant la manifestation une permanence se tiendra au Groupe Scolaire le dimanche de 9h00 à 17h30 et le samedi à l'auberge des chasseurs de 15h00 à 20h15. Téléphones : Groupe Scolaire : 04 76 34 10 29 Auberge : 04 76 34 12 58 Organisation : 06 75 63 75 25 04 76 34 85 94 Centres de secours : - sur place à proximité du départ et SDIS
18. ART. 7P – DEROULEMENT DE L’EPREUVE Article 7.1p. Essais : Lors des essais chronométrés les pilotes devront se présenter dans l’ordre décroissant de leurs numéros. Voir réglementation standard des Courses de Côte. Article 7.3p. Course Procédure de départ aux feux. Chaque voiture partira dans sa classe et dans son groupe, dans l'ordre des groupes suivant : F2000, FC, N/FN, A/FA, Z, GT de série, GTTS, C3/CN/CM et D/E/F3B/FR/FF. Au sein de chacun de ces groupes les concurrents partiront dans l’ordre croissant des classes de cylindrées telles que définies à l’article 4, et au sein de chaque classe dans l’ordre décroissant des numéros. La course se déroulera en 3 montées en fonction des horaires préfectoraux. Article 7.4p. Echauffement des pneumatiques Tout moyen de chauffe des pneumatiques est interdit dans les courses de côte régionales. ART. 8P – PENALITES Voir règlement standard des courses de côte ART. 9p - CLASSEMENTS Le classement sera établi sur la meilleure montée de course. Les classements seront affichés une demi-heure après l'arrivée du dernier concurrent Lieu : prégrille et seront établis de la façon suivante : · 1 classement général · 1 classement général féminin, · 1 classement pour chacun des groupes, · 1 classement par classe. Les groupes seront confondus comme suit : N + FN, A + FA, C3+CN+CM, D/E-F(F3B + FR+FF). ART. 10p - PRIX A)- Classement général 1er 2ème 3ème 4ème 265 € 240 € 225 € 220 € B) - Classement par groupe : 1er = 140 € 2ème = 120 € 3ème = 100 € (si + de 15 partants par groupe). Si un seul partant 80 € C) - Classement par classe 1er 2ème 3ème 4ème 3 partant et moins 170 € 4 à 6 partants 170 € 80 € 1 coupe 7 partants et plus 170 € 80 € 60 € 1 coupe Si un seul partant 100 € D) - Classement général féminin 1ère Dame = 165 € 2ème Dame = 80 € si + 4 partantes 3ème Dame = 1 Coupe si + 4 partantes Article 10.3p. Coupes : Il sera attribué des coupes de la façon suivante. · Aux 4 premiers du classement général · Aux premiers de chaque groupe et classe N.B. : Tous les prix sont cumulables, mais pas les coupes. Des Commissaires seront récompensés par tirage au sort. La remise des prix (coupes, chèques et palmarès) aura lieu le 8 mai 2011 à 19h00 au Groupe Scolaire Réclamation : 690 € à l’ordre de l’ASA Dauphinoise Appel : 3.300 € à l’ordre de la FFSA

la collecte se fait par mail ou par post dans un répertoire spécifique. http://www.coursedecote.net/f119-les-resultats-des-courses c'est le pilote qui indique les informations exemple : 04/09/2011 Course de cote de Pondron 1 er de classe sur 10, 3 eme de groupe sur 15 et 20 eme au scratch sur 100. voila c'est tout après je me charge de récupérer tout ca et de mettre dans le tableau. C'est le pilote qui choisi les courses qu'il souhaite? seul ses 6 meilleurs résultats seront pris en compte. voila

PETITES QUESTIONS SUR LE CHALLENGE .... Qui collecte les résultats et sous quelle forme? Quand faut il choisir les epreuves auquelles on participe et qui compteront pour le challenge ?