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LEPOTVIN

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Tout ce qui a été posté par LEPOTVIN

  1. LEPOTVIN

    turbo !

    Une simple admition direct devrait te suffire....J'ai vu un mec au meeting de pouillon , même voiture , échappement d'origine avec juste un gros filtre à air directement sur le carbu , un plus petit sur le reniflar et il m'a fait écouté , he ben ça ronrone bien .....Par contre le montage n'était pas top , le moteur ne prend pas d'air frais (question d'adaptation...)....
  2. Bom j'espere k vous avez aimé mon projet, et en attendant vos commentaire je vous laisse la carte Visite du Cabrio Bertone By Antunes13 & Antunes24 Salut a tous est a trés bientot!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  3. Euh dis donc nanouille , je crois que l'on se voit bientôt ( rétromobile) alors attention à toi
  4. LEPOTVIN

    Cadeaux de Noël

    Sérieusement , comment tu fais pour savoir lors du remontage quelle vis va là ou là
  5. LEPOTVIN

    Contrôle technique OK

    Salut Je sais pas combien vous payez par chez vous. Mais c'est toujours trop chère quand c'est obligatoire !!! :D
  6. ccpas mal les tofs met les autres photos avec lres news jantes et les vitres teinter
  7. LEPOTVIN

    Ma 220CDI, break

    J'étais encore jeune C'est bon signe, ca prouve que les Belges peuvent guérir de la tuninguite aigue ! C'est pas désespéré Laurent !!!
  8. ah les chaines !!!! jte vire de ma liste sinon
  9. a ouais ,franchement fuis cette caisse car deja chere pour l'etat mais surtout: SOUBASSEMENT CORROSION MULTIPLE,dis toi que deja la ca pue les mauvaises surprises quand tu demonteras(kit rst,plancher,batterie...) moi mon rst en super etat je n'ai meme pas payer cette somme!!! donc t'arretes pas sur cette caisse et trouve autre chose,par contre fais la meme chose que ce que tu viens de faire pour recueillir des avis du forum avant d'acheter
  10. :japon: le principale c que sa te plaiz a toi déja elle est pas mal comme sa
  11. c'est vrai que avec l'encoche ca me semble peu probable que ca soit a cet endroit,meme si elle est pas enorme elle protege quand meme! il y a une autre possibilite: derriere ta moquette,sous tes pedales tu peux apercevoir un carre de goudron de 10cm2,et il etancheifie un trou qui donne dans l'armature de la caisse vers les fixations de la cremaillere de direction dans la cage moteur. moi sur ma rst il etait un peu craquele et je l'ai vire pour en remettre du neuf en plaque adhesive comme d'origine donc verifie bien cet endroit
  12. LEPOTVIN

    jouons avec les mots

    perdu ( c'est quoi déjà la référence AC ? )
  13. j'en sait rien du tout,mais si ta moyen de faire autrement et bien fait le! mais c'est sur que ca va pas lui en donner
  14. La 75/80 est tres bonne, on peut s'en servir pour presque tout les véhicules. à toi de voir ce que tu préfère
  15. http://video.google.fr/videoplay?docid=8100283474304903170
  16. bienvenu parmi nous avec ton 5 portes
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