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gyropinpon

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Tout ce qui a été posté par gyropinpon

  1. gyropinpon
    RE, Je te parle de ta ppe injection. A+
  2. gyropinpon
    brush2 Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  3. gyropinpon
    RE, PPe c'est le diminutif de pompe Tu as regardé en sortie de ppe si rien ne bouchait ainsi qu'a l'entrée de la rampe Et la durite biensûre. A+
  4. gyropinpon
    RE, Autant pour moi Tu fais comme pour les, T tu la bouche, et tu branches ta durite sur l'injecteur 1 A+
  5. gyropinpon
    RE, regardes si le Go sort de la ppe en déposant la durite A+
  6. gyropinpon
    RE, TU as une alarme?? A+
  7. gyropinpon
    Re, REbranche la pour voir. A+
  8. gyropinpon
    RE, Tu as débranché celui qui va direct a la ppe? A+
  9. gyropinpon
    marco666 Est ce que le GO arrive à ton filtre et en ressort ?? Arrive t'il à la ppe ?? A+
  10. gyropinpon
    morphoneo je comprends pas trop cette durite tte seul dans sa bouteille?? Normalement tu as 2X 3 durites dans deux bouteilles. A+
  11. gyropinpon
    Re, Tes chaines sont bruillantes?? A+
  12. gyropinpon
    Re, oui au contrôle tech ça ce voit, Ceci étant dit ,il n'est peut être pas abîmé, tu t'en serai rendu compte , ça met de la graisse de partout dans le passage de roue , triangle ,etc. Le plus judicieux est de contrôler si ton cardan n'a pas de jeu. A+
  13. gyropinpon
    laurent se Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  14. gyropinpon
    dbess88 Remplace ta durite, je pense qu'elle est HS Rien de bien compliqué, 4 boulons un collier Par contre côté turbo c'est une douille particulière ; Torx en femelle E 8 OU E10 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=11_3334&hg=11&fg=50 A+
  15. gyropinpon
    RE, Il serai bien que tu nous fasses passer ton N° VIN A+
  16. gyropinpon
    RE, Si tu tourne à gauche tu es en appui sur ton amortisseur droit. Si c'est répétitif , il y a de forte chance que ce soit le cardan. Tu n'as pas fait attention si le soufflet était percé??( quoi que le garage te l'aurai signalé) . Il faudrait regarder si il a du jeu . A+
  17. gyropinpon
    RE Ton claquement, c'est un clac,clac,clac répété quand tu braques à gauche en appui droit??, ou c'est juste un clac isolé?? A+
  18. gyropinpon
    RE Désolé Smel, mes nouveaux lorgnons sont pas prêt, pas vu A+
  19. gyropinpon
    Re, C'est quoi ce garage ?? Il fait péte que les voiture sans permis ............ A+
  20. gyropinpon
    RE, Fais comme ceci, ça t"évitera les galères de réglage. http://forum.darkgyver.fr/t16133-e36-m41an96-tutoriel-nettoyage-actuateur-sans-le-demonter A+
  21. gyropinpon
    Re, Quand tu mets trop d'avance ta voiture claque. Est ce la cas?? A+
  22. gyropinpon
    micka26 Remplace tes durites de retour HS Nettoie ton actuateur A+
  23. gyropinpon
    Re, C'est pas normal, si tu es certain que tu n'as pas assez d ' avance . T'es certain de ne pas trop en avoir?? A+
  24. gyropinpon
    dusser91 Quand tu dis que ta ppe est au max, tu veux dire qu'elle est en butée côté moteur,et que tu ne peux pas aller plus loin en réglage ?? A+
  25. gyropinpon
    Re, Déposes tes cache moteur: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1083-1083-demontage-habillage-moteur-m57.html Et regardes les petites durites qui vont d'un injecteur à l'autre, si elle ne sont pas fendu aux extrémités ou humides. A+

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