smeldeplomb

a quel kilometrage as tu fait la 1ere vidange ?? combien de kilometres apres a tu fais la 2em?? avant de vidanger avais tu deja le meme probleme ??

il faudrais dans un premier temps prendre les compressions pour poursuivre les recherches surtout si la bougie et la bobine sont toutes 2 bonnes

demarrage a chaud difficile puis ensuite le probleme se deplace a froid fumé anormale manque de puissance claquements=calage de pompe et un tarrge d injecteur serait bienvenu a ce kilometrage

non les ratées sur un cylindre ne viennent pas la mais il faut que le moteur soit a sa temperature de fonctionnement pour pouvoir analyser le probleme sans numero de VIN on ne peu pas poursuivre

j ai rectifié le format de titre c est normal qu il y ai un tres leger jeu en forçant un peu sur les pistons jeu maxi 0.15 mm

si ta temperature reste au 1/4 en roulant il faut remplacer le calorstat pour que le moteur fonctionne a sa temperature normale (milieu) meme quand tu accelere plusieurs fois apres un moment au ralenti elle ne fume pas ?? tu es sur ?? donne nous ton numero VIN

en 2 minutes culasse hs il est trop fort celui la 1er es ce qu elle fume anormalement?? ...es ce qu elle bouffe de l huile?? tu la laisse tourner au ralenti un moment jusqu a ce que l aiguille de temp soit au milieu puis tu met des coups de gaz es ce qu elle fume quand tu accelere?? tu laisse tourner au ralenti puis tu arrete le moteur tu demonte la bougie N1 qu elle couleur ?,a telle un depot d huile ??

fais une photo (cote compartiment moteur) de ton ventillo et donne nous ton VIN je ne l ai pas trouvé j ai du rever

bonjour et de rectifier le format de titre ton VIN est a jour sur ton profile

attend dark il vient de le faire il te dira precisement le type d huile et la procedure

un decallage de pompe occasionne forcement claquements et fumé

le quel ??? additionnel surement avec une photo du ventillo (celui a linterieur) on pourra savoir si c est celui qui est derriere le pare choc c est celui de la clim

pour l huile tu aspire tout ce qu il y a dans le bocale et tu remplace par la meme quantité ( ça evite de debrancher le retour ) pour la courroie regarde son etat mais si elle avait un probleme le voyant de charge s allumerais

selon ton VIN tu a ceci http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AX71&mospid=47664&btnr=11_2329&hg=11&fg=35 confirme avant de tout demonter pour rien

commence par remplacer ton huile de direction assisté

dernière édition !! dernière édition !! demandez le journal atadark dernière édition...... Bonjour, Votre mission si vous l’acceptez sera de cliquer sur le lien ci-dessous.... Présentation des membres du Forum Une fois rendu à cet endroit, des liens vous seront fournis pour remplir votre mission au mieux et ouvrir un sujet conforme aux règles du forum. Au cas où vous n’auriez pas attendu les instructions et que vous auriez créé quand même un sujet non conforme, C’est à dire sans numéro VIN, avec un format de titre non conforme, etc., etc.... CHARTRE et Fonctionnement du Forum et plus particulièrement la partie Création et mise en forme d'un sujet Comme il n’est jamais trop tard...... pour bien faire bien comme ont dit .... vous pouvez éditer pour corriger votre sujet pendant les 24 heures qui suivent sa création, dans ce cas tout rentrera dans l’ordre. En cas contraire, ce sujet s'autodétruira et la section ATADARK, niera avoir eu connaissance de vos agissements Ceci est un message type ***** smeldeplomb*****

c est bon il n est pas en cause

c est ecrit dessus comme sur le porsalu

c est un probleme de pompe enleve le tuyau en sortie de filtre a GO puis plonge le dans une bouteille remplit de GO (le tout bien propre) ensuite met un coupde demarreur un e 20 aine de secondes et vois si le niveau a baissé de cette maniere on verra comment ta pompe aspire

normalement avec un gros arrache en tapant comme je t ai dit ça sort ce son les vibrations qui font le boulot pas la peine de taper comme un sourd

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si tu ne donne pas ton VIN on ne peu pas te mettre de liens pour te montrer la localisation du capteur mode degradé=performance minimum

profile a jour et format de titre corrigé

repondu sur ton autre post pour le meme probleme attention au format de titre que j ai corrigé inutile d ouvrir plusieurs posts pour le meme probleme

debranche ta batterie une nuit rebranche la cosse - attend une minute et branche la cosse+