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smeldeplomb

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Tout ce qui a été posté par smeldeplomb

  1. smeldeplomb
    certe la lambda doit chauffer avant de corriger mais es ce que la sonde de temperature fait afficher le defaut DME melange pauvre ?? et quand elle est passée a la valise le moteur etait chaud ou froid???
  2. smeldeplomb
    pour les problemes de relais qui claque c est la batterie il faut une batterie impeccable sinon la DME ne peu pas gerer le moteur correctement et il peu en decouler de multiples problemes
  3. smeldeplomb
    de toutes façons il faut passer par la valise pour l eteindre ce qui gere ton melange c est la sonde quand elle est HS le voyant s allume ils ne te l ont pas dit chez BM??
  4. smeldeplomb
    ok et moi j ai edité le titre achille regarde bien ton titre tu en aura besoins pour l avenir on est pas plus avancé car je n ai pas ton VIN que tu trouverra ici http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html
  5. smeldeplomb
    pour la tele tu peu brancher le boitier sur le tuner exact pour le telephone il faut enlever ta carte et la nettoyer le miens me l a fait x fois pendant que tu y ai met un coup d asoirateur dans le socle c est un nid a poussiere
  6. smeldeplomb
    il faut bien lanettoyer avant de la rebrancher tu as vu elle est toute oxidée normalement elle ne devrais pas te poser de probleme sinon te mettre ton moteur en securité si elle deconne
  7. smeldeplomb
    alors la N7 est Ko http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GG81&mospid=47517&btnr=18_0255&hg=18&fg=10 j edite ton titre :fesse :
  8. smeldeplomb
    tu n as pas lu la charte comme je te l avais suggeré en t accueillant les majuscules sont INTERDITES (regarde ton format de titre) ceci dit je reflechis a ton probleme
  9. smeldeplomb
    sur M57 il faut une tenssion batterie suffisante pour que lorsque tu actionne le demarreur il reste 11v pour alimenter les composant et en particulier la DDE si la bille de ta batterie est de cette couleur il faut commencer par la recharger si tu nas pas le temps et que tu dois faire de la route evite les gros consommateurs de courrant phare essuis glace ventillation a fond lunette degivrante mais il faudra la charger quand meme
  10. smeldeplomb
    si apres avoir debranché la batterie ça ne regle pas le probleme il faudra demonter le bloc ecran pour verifier le fil audio qui part a l ampli
  11. smeldeplomb
    non pas de la fiction de la realité comence par le redemonter le nettoyer mettre de la bombe contact dans la prise au passage etremonter tout ça correctement
  12. smeldeplomb
    le debimetre que tu as mis c est le meme meme marque meme ref?? elle demarre mais avec du mal a ce que je comprend et une fois demarrée elle boite tout de suite donc lamba a exclure et injection aussi quand elle demarre et quelle chauffe un peu as tu demonté toutes les bougies pour voir si elle disent toutes la meme chose (couleurs differentes) le fait quele demarre n exclus pas en revanche un capteur AAC ou PMH qui lui reste un semblant de vie
  13. smeldeplomb
    je viens de relire ja vais juste survolé impossible de tester une sonde si le moteur n est pas en route il faut quelle soit a sa temperature de fonctionnement donc elle ne demarre pas?? as tu de l allumage aux bobines ?? tu as de l essence si tu as testé les injecteurs quand tu insiste pour la demarrer elle sent l essence donc elle doit etre noyée as tu demonté une bougie pour voir lors des essais de demarrage si elle est pleine d essence ça ne viens ni des sondes lamda ni du debimetre ou autre si tout est ok du coté allumage et allimentation carburant tu as surement un probleme de capteur malheureusement difficile a dire sans diag
  14. smeldeplomb
    pas grave je supprime il est donc normale que tes 2 coté soit atteint du meme mal je pensais qu il y avait 4 sondes mais non il n y en a que 2 merci BM ce sera plus facile http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DE21&mospid=47547&btnr=18_0300&hg=18&fg=10 tu n as pas de voyant allumé je crois????
  15. smeldeplomb
    donne nous ton VIN stp http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html
  16. smeldeplomb
    l ODB analyse les consommations de courrant des ampoules d origine soit pour les feux arrieres 5w donc si tu monte d autres ampoules ou d autres feux qui sont souvent equipés de leds il y a un defaut c est quoi que tu as monté ampoule ou led ??
  17. smeldeplomb
    je vois que tu n ai pas nouveau ici alors tu connais les regles vas lire la charte pour editer ton format de titre correctement les reponses viendront apres de plus je vois que tu as eu ce post http://forum.darkgyver.fr/carrosserie-f6/e46-m57-an01-demontage-pare-choc-arriere-t4169.htm tu dois savoir que l association ATADARK a débuté http://forum.darkgyver.fr/association-f28/association-atadark-pourquoi-et-comment-t1910.htm a bientot sur le forum
  18. smeldeplomb
    non aucun mais ne debranche rien d autre que les cosses de batterie 24h serait l ideal pour obtenir un bon resultat si c est bien ce que je pense
  19. smeldeplomb
    je ne comprend pas la mienne est totalement differente avec les meme options??? mais c est beaucoup mieux installé que sur la tienne pour la puce telephone je ne pense pas qu on puisse l installer dans le coffre pour l histoire de debrancher la batterie ça vas te reinitialiser tous le systeme et apres on verra si ça marche
  20. smeldeplomb
    le grand maitre en carrosserie c est Dark lis sont parcours tu vas comprendre http://forum.darkgyver.fr/association-f28/association-atadark-pourquoi-et-comment-t1910.htm c est reparable bien sur mais il te faudra un bon carrossier ou de bon outils entre autre un M I G pour souder correctement
  21. smeldeplomb
    si il y en a une et mieux vaut ne pas y toucher ça m etonne que BM ai accepté de pucer un vehicule as tu verifié ton circuit de suralimentation ???
  22. smeldeplomb
    pas la peine de la tester si tu l a debranchée et que l indication est la meme c est un probleme de faisseau rupture de fil ou masse tu devrais reprendre toutes les masses AVG de ton vehicule
  23. smeldeplomb
    c est tout les boitiers telephone tele gps au plafond c est le micro telephone tu devrais commencer par debrancher ta batterie une nuit pour voir le resultat l interrupteur sur le socle en dessous du telephone est dans quelle position ??
  24. smeldeplomb
    il faut la demonter et tester sa resistance a l hommetre pour etre sur qu elle est hs de toutes façons quand tu vas la debrancher pour test tu verra bien ce que dit l odb
  25. smeldeplomb
    si quand tu met les veilleuses les clignotants s allume faiblement tu as unb defaut de masse il faut chercher didier feux chinois ou autres c est les ampoules qui comptent lODB et gere par la consommation de courrant si ce sont les bonnes ampoules il y a donc un defaut de masse d ou une consommation de courrant moindre

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