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smeldeplomb

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Messages posté(e)s par smeldeplomb


  1. je disais un vrai rinçage au GO puis ensuite huile speciale rinçage moteur
    la derniere que j ai remis en route apres 20 de moteur a l arret c est une 203 rampe de culbu toute seche
    plusieurs rinçage au GO mais rien dernier rinçage a l huile et la lubrification a commencer a se faire correctement
    il suffit qu il y ai un peu de caca dans les lumieres de poussoir ou le tendeur et claquement terrible assuré
    je peu me gourer mais je pense a un defaut de lubrification
    si le moteur etait KO il aurais du mal a demarrer
    si ily avait un defaut injecteur/pompe ça fumerai


  2. bien sur d ailleur la 1ere chose a faire c est controler ton injecteur pilote (fuite/et resistance 100/108 homm)
    es ce que le filtre a GO as ete remplacé récement???
    pour info le pilote ne se tarre pas il se remplace
    pour les autres injecteurs tu peu les demonter toi meme et les emmener chez un dieseliste pour verification 140/160 bars


  3. as tu essayé les equipementier special BM????
    je donne quelques sociétés pour toi et chayos qui as aussi besoins de resoorts(desolé je viens d y penser )
    delage sport
    artmotoren
    mecatechnic
    sport auto 67
    kw suspenssion
    puissance M
    banet sport
    as auto sport
    gt2m
    la vous trouverrez surement votre bonheur tous les 2
    ce sont tous des specialistes de l equipement BM


  4. si tu as tout ces problemes apres un passage chez un professionel retourne le voir explique lui en detail les soucis post operatoire et tient nous au courrant de sa reponse on a l habitude des guignoles
    il vas fatalement essayer de t endormir mais on a quelques cartouches pour lui mettre dans la tete selon ce qu il te dira


  5. NONNNNNNNNNNNNNNNN
    ne prend pas des merdes sur ebay a 2francs 6 sous tu vas le regretter
    moi je serais a ta place mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs
    soit je la laisse comme ça elle est quand meme pas mal avec tes nouvelles jantes elle parrait deja bien basse
    soit j attend et je me paye du beau genre un kit ressort amortisseur bilstein
    sinon tu aura ça

    http://forum.darkgyver.fr/t8337-e39-m57-an01-voiture-trop-basse
    cecit dit on appele fileté un amortisseur sur lequel on peu tarrer la dureté MAIS le ressort reste le meme et l amortissement aussi donc tu reste dans le meme probleme
    je chercherais dans mes bouquins pour te trouver quelque choses mais n achete pas sur ebay sutout pas 200€ a la poubelle


  6. point de controle 5.2.5
    normalement il a situe le probleme arg ou ard
    dans ton cas si il ny a pas de situation ce sont les silen bloc de berceaux qui sont en defaut
    mais demande confirmation quand meme des fois qu il ai omis de preciser le cote ce qui ne m etonnerais pas du tout
    quand il y a un jeu quelquonque et que le controleur ne vois pas de ou ça viens le rapport de controle reste evasif et tu ne peu pas remplacer de piece sans avoir toi meme controlé derriere le controleur lol2lol2

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