skalraf1

j'attends de finir un reportage avec des tof's qui ont été fini d'être pris sur un Iphone..... Je serais la prochaine fois que je prévois en plus des piles pour l'appareil photo

essai cela http://forums.macgeneration.com/peripheriques-et-accessoires/recuperer-des-donnees-dun-mac-sur-un-pc-en-windows-709962.html

comme Hades ... Sans jailbreak tu iras pas si vite .... Il te faut déjà installé itunes au plus simple....

avais pas compris comme ça ... j'ai cru comprendre sur tout les canaux de 1 à 40

ça rejoint peut-être ce qu'on m'a dit à propos du câble plus gros Par-contre 1.1 partout ça me semble bizarre non

peut-être qu'il fait juste pivoter les 2 cotés bas à 90° tout en refermant le plateau

c'est ce que l'on m'avait conseil.... Il y aura pas de perte de puissance.... En comparant une alim de CB & une alim d'autoradio on voit bien que la CB a une plus grosse section mm² Bon après je m'y connais pas trop non plus

je mettrais tout de même un plus gros câble d'alim .... Pour les HP's je pense pas que tu auras un son suffisamment fort

ça m'a choqué aussi.... Même l'emplacement, je pensais qu'ils étaient tous pris sur les renfort de toit Avec les barres de toit que tu rajoute. Je suis arrivé à avoir un enfoncement sous les pieds des barres arrière.... Pourtant il n'y a que la tente avec 1 matelas gonflable 2 pers. & 4 sacs de couchages dedans....

j'ai déjà vu en dualboot droide & win (ce ou me (m'en souvient plus du quel)) ......

vu merci

ça aussi.... C'est bien pour ça que je n'utilise pas d'anti-virus sur Seven :D

C'est aussi pour cela qu'on retrouve bien plus de virus & autre connerie sur Windows Dite y a un soucis Je n'arrive pas à écrire en-dehors de la citation .....

pour le TII je les ai pris chez OffRoad attitude

non !!! Il y les angles & la longueur qui jouent... Les jonctions, si bien faite il y a pas de perte. Au contraire, ce n'est pas de la perte mais une entré d'air supplémentaire

y a moins chère sur la baie vite fait : SILICONE Straight

tu est tombé sur le site de Skalraf qui et un membre du forum tu as un autre sujet sur mapassionle4x4 tu vas a la rubrique nos trucs et astuces et après fabriquer un snorkel je vous fait un p'ti retour Pour commencer, j'ai déjà fait un p'ti commentaire vers le débuts sur le diamètre à utilisé. Le plus moteur est gros plus il faut augmenter le diamètre. Ensuite, plus il y a d'angle & moins l'aire circule. & il faut augmenter le diamètre aussi. En ce moment il est démonté pour une augmentation du diamètre Je passe du 63 au diamètre 75 mm .... & j'ai refait la boite à air Totalement. Arrivé en cône Diamètre 100 sur 90. Le premier coude passe de 90 à 75 toute la monté est donc en 75 mm. La tête vient d'un site pour Def. en diamètre 63mm c'est la seul chose que je ne change pas en espérant que cela aille... Petite anecdote pour la solidité, j'ai une branche d'environ 5 cm qui à tapé juste sur le coude qui sort de l'aile. Le PVC (tube de chiotte), n'a rien même pas une fissure. Par-contre, l'aile à une petite bosse/enfoncement voilà, voilà en espérant que cela aide

plus la longueur est importante plus le diamètre doit être important pour ne pas avoir trop de perte à l'arrivé. Tout comme, plus le moteur est costaud plus il a besoin de respirer Essayer juste de mettre la main sur l'entrée d'air du moulbif au ralentie .......

euuuuuuuuuuuuuhhhhhh !!! la bouteille elle ne s'est pas ouverte toute seul

frileux

oui c'est vrai mais on retrouve souvent des plages de gonflage identique. Le pneu est aussi un élément prédominant : suivant son type et sa rigidité En général, je descend sur terre à 1,3b sans charge avec charge 1,7b, sur route 2,5b sans charge & 2,8b avec

tout dépendra du terrain & du véhicule

chez YatouTT

dès que j'aurais trouvé un soudeur Alu ce sera ma clim

sur tes arbres tu es sensé en avoir au minimum 1 dessus . Pour la direction non. Hormis en déplacer 1 . Pour cela il faut un forêts & un tourne gauche avec un taraud. Ensuite il te reste plus cas démonter totalement le relais de directions & changer ces bagues plastique par ceux en ferrailles