hades111
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Pédales de frein molle (s'pas sur un katkatreu)
hades111 a posté un sujet dans L'atelier de 4x4 en balades
Bon je vous explique la super 5 nous fait le coup de temps à autre. On a la pédale de frein qui s'enfonce et la voiture ne freine pas. On relâche puis on rappuie et hop ça marche nickel J'ai regardé coté liquide : le niveau est bon Je n'ai pas vu de fuite (bon certes j'ai regardé rapido) après ça pourrait venir d'où à votre avis ??? et euh non on ne la change pas -
vilain garçon ! certes je l'ai fait mais j'ai été appuyé par un connaisseur qui m'a conseillé ! peut on faire pareil pour un compresseur ?? -
en effet une bonne vision de la chose après faut être confiant pour acheter ce matos d'occase et ce même s'il est hyper robuste
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attention ! il me semble que les nexus n'ont pas la capacité d'accueillir de carte mémoire ! -
ouep mais coté résolution elles sont bidons ! j'ai les 7" pour ma fille bah y a mieux coté écran ..
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coté gps fais bien le distingo entre AGPS et GPS ! ça fait la même chose mais c'est pas pareil
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Degripper du bien grippé
hades111 a répondu à un(e) sujet de hades111 dans L'atelier de 4x4 en balades
lol oui en effet j'ai vaincu les disques et la rotule ! -
tu peux brancher sur l'allume cigare mais ça va être sportif remarque ça rentre dans le programme d’entraînement pour la team f1 vi on branche sur la batterie directement
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et tout vient de chine garanti jetable:tirelang:toutafé
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on est d'accord, c'est juste une question d'étiquette
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je crois que c'est le même
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ouep et je pense qu'avec un bon entrainement tu devrais pouvoir postuler dans une équipe de F1 !
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si t'as rien d'autre à faire tu peux !!
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bah à titre perso le Tmax que j'ai se branche direct sur la batterie et le coté je cours : bah suffit que t'ai une âme généreuse qui appuie sur le bouton pour toi et honnêtement ce ne sont pas les 10mn que ça prend qui vont te gâcher la journée
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Les clapets du compresseur ne vont pas aimer rester en pression. Faut pas en abuser. De toute façon la pression mesurée compresseur allumé est fausse. Ca donne une idée mais la pression au repos est plus faible.d'où les aller retour entre le moteur et la roue pour avoir la véritable pression toutafé ! il faut un ane à dapteur femelle - femelle pour ça un truc qui puisse être pris entre les deux mâles
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je me posais la question la dernière fois ! car j'ai une poignée avec mano pour la phase dégonflage par contre le fait de laisser le moteur tourner en ne laissant pas l'air sortir (exple quand tu changes de roue et/ou lis la pression) ça ne pose pas de soucis ??
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j'ai acquis il y a peu un T-Max qui envoie du 72l/mn => http://www.best-of-land.com/product_info.php?products_id=299 je l'ai eu à un peu plus de 70€ (75 ou 79) et il est nickel seul soucis : l'interrupteur est sur le moteur donc prévoir des aller retour pour vérifier la pression lors du gonflage !
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j'ai la jante alu qui colle j'ai les boulons qui font des rebonds j'ai la jante alu qui colle ..... la suite est => là -
Bah retourne la!!!!!
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si avec tout ça elle craque pas ...
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je lui en cause la prochaine fois que je la vois !!
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si je lui dis que je viens en ami et en paix et que pour le bien du dos de l'homme qu'elle aime, il s'avère que l'achat d'un deuxième est indispensable ça devrait passer non ?? et pis elle si terrible que ça ta chérie de toi ???
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tu veux qu'on lui en cause nous ??
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bah tu vois qu'on va y arriver !! et maman elle en pense quoi ???