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matrol11

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Tout ce qui a été posté par matrol11

  1. matrol11
    je relèverais même pas oui ou un peut de vernis sur la partie alu à voir lors du prochain montage
  2. matrol11
    je sais pas, le WD40 n'a rien fait, donc je pense pas que le gazole tienne plus longtemp
  3. matrol11
    l'amstrad 464 avec top gun... qu'est-ce que j'aurai pu passer comme temps dessus ... crazy car aussi
  4. matrol11
    question: pourquoi tu taraudes et soude après? le filetage c'est juste pour le réglage?
  5. matrol11
    cool tout ça
  6. matrol11
    ha ok.... bin dsl mais j'ai jamais démonté un frein à main, donc je vais pas pouvoir d'aider est-ce qu'il ne se revisse pas à tout hasard?
  7. matrol11
    vous parlez quel langue?
  8. matrol11
    nissan power
  9. matrol11
    et question ça te fait gagner combien de cv un intercooler comme le tient?
  10. matrol11
    ça va bien refroidir avec un intercooler comme ça
  11. matrol11
    ok merci pour le conseil aussi à la famille
  12. matrol11
    merci pour tous les liens, par contre j'ai vu qu'on pouvais en mettre sur les goujons, moi je met de la graisse graphité ou de la graisse marine
  13. matrol11
    c'est du à l’oxydation entre l'acier et l'alu, si tes jante alu on encore leur vernis de protection ça ne s'oxyde pas tu as un grossiste auto à 150m de ton boulot ou tu vas trouver ça. exact en effet, j'irai y faire saut
  14. matrol11
    bon reste plus qu'a trouvé un AD merci
  15. matrol11
    bon graisse au cuivre ou alu, mais ça se trouve où? chez feux rouge ou sud auto?
  16. matrol11
    c'est domage de les bouffer en été en roulant uniquement sur le bitume
  17. matrol11
    ok merci les gars.... je pourai aussi essayer de repeindre le disque
  18. matrol11
    aujourd'hui j'ai changé mon jeux de jantes été par mes muds pour l'hiver comme chaque année mes jantes alu collent sur les disque ar, je pense que c'est du au contact acier/alu qui dois s'oxyder. il y a 2 ans avant de remonter les jantes alu, j'avais pulvériser du wd40... resultat l'an dernier jante collés... donc l'an dernier j'ai mis de la graisse marine et la ça était pire, il m'a fallu forcer avec un chevron pour pouvoir les décoller donc ma question, est-ce que vous avez une astuce pour éviter ces désagréments fort désagréable quand tu démondes chez toi et que je n'osse pas imaginez en pleine foret de nuit sous la pluie
  19. matrol11
    comme dirait les bronzés font du ski :on s'en fout, l'été on est à la plage
  20. matrol11
    il me semble que certain michelin sont fabriqués en pologne... mais pas dans la liste, bizare
  21. matrol11
    reste plus qu'a tester tout ça, car là ils sont bien propre
  22. matrol11
    attention aux huiles boite de vitesse GL5... sur les troll c'est de la GL4 qu'il faut mettre car la 5 "bouffe" les syncro et autre métal moue
  23. matrol11
    moi perso pour la troll j'ai une pompe à graisse pneumatique, avec de la graisse marine acheter à espace émeraude, beaucoup moins cher que chez surdauto ou feux rouge
  24. matrol11

    anglaise

    matrol11 a répondu à un(e) sujet de matrol11 dans L'atelier de 4x4 en balades

    c'est parce qu'il tombe moins souvent en panne
  25. matrol11
    pour nos amis qui possèdent des anglaises http://www.legionlandrover.com/index.php?sec=31&id=6&tipo=Defender

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