ottofan60130

Une autre ancienne pas très connue arrivée récemment dans ma collection : PORSCHE 904 GTS

Voiture mythique produite à 351 ex entre 1967 et 1970....il y avait longtemps que je la cherchais celle là : TOYOTA 2000 GT

C'est bien là le problème : elles sont toutes sympa

Beaucoup de choses sur internet à propos de LA couleur Ferrari (moi même j'avais été surpris et j'avais retenu que c'était le jaune...). "C'est en hommage à sa ville natale (Modena ou Modène) qu'Enzo Ferrari a décidé d'utiliser le jaune pour son écusson. En effet, la couleur officielle du blason de la ville est le jaune (Modena Giallo). Le rouge a été imposé à Ferrari parce qu'en course, ses voitures couraient pour représenter l'Italie, et du début du 20e siècle jusqu'à 1968, les voitures de course devaient porter les couleurs de leur pays. (bleu pour la France, argenté pour l'Allemagne, rouge pour l'Italie, vert pour le Royaume-Uni, etc.) Par contre comme Ferrari a continué d'utiliser le rouge en compétition, (avec la complicité de leur sponsor Marlboro), cela a alimenté la mémoire collective qui veut voir toutes les Ferraris rouges." Donc pour moi c'est bien le jaune à l'origine....

Elle existe déjà chez NOREV

Je crois savoir que LA couleur des Ferrari est le jaune......et d'ailleurs il y en a de toutes les couleurs.....et la 12 Gordini a bien été produite en "orange 311", et ainsi elle est bien plus originale...et Otto peut la faire en plusieurs teintes comme la R8 ou la R5 Turbo2...

Bah si !!! au contraire.....ça change du bleu de France....et mieux que le blanc

Autres idées en vrac...

Au 1/18 ou au 1/12

Toujours dispo ???

Toujours dispo ???

Encore dispo ???

pour cette Panhard

Très bonnes photos Hervé.... Vendredi, le parc Artcurial était quasi vide dans le Hall 1, car certainement en prévision pour la vente dans la journée.....

Quelques détails en plus sur le Elite, comme les antennes, l'intérieur plus détaillé, la vitre du toit ouvrant... Sinon la version de base n'est pas mal mais manque cruellement de détails! J'ai eu aussi une 430 Scuderia 1/18 Super Elite que je regrette avoir revendu, en coffret sur socle cuir et finition top (valeur souvent plus de 200 €) Et elle était encore mieux que sur les photos....

Un peu de doc....

J'ai moins de mérite que Tony qui est en Bretagne..... Si je suis libre début Avril, je ferai un reportage à Paris sur le Tour Auto le Lundi, la veille du départ...

Mon père qui a 86 ans me raconte souvent que chez son frère ainé, il y a fort longtemps à la ferme familiale, il y avait une Delage fort vieille et qui ne marchait plus, et qui ne valait rien...... Comme elle ne valait rien, ils l'ont fini à la masse.... Je ne sais pas s'il a vu les infos sur Rétromobile.....je pense que le tas de feraille vaudrait un peu d'argent aujourd'hui........

Merci Tony pour le reportage. Je constate qu'en faible luminosité, mon appareil est un peu pourri...et aussi que les éclairages des salons perturbent la netteté de certaines photos. Il me semble qu'il y avait plutôt moins de monde Dimanche que Vendredi au vu des photos....par exemple le stand Matra était assez bondé et je n'ai pas pu faire ce que j'aurais voulu en clichés. Je n'ai pas assisté à la vente Baillon, mais à une partie de la dernière vente, où on voit les prix doubler en 5 minutes.....c'est complètement dingue.

Lesquelles ? Je les vois toutes en entier.....il suffit parfois d'actualiser la page (flèche tournant dans le sens horaire) pour faire apparaitre la photo en entier...

Photos de Rétromobile 2012.....et en particulier du stand Renault où il y avait plus d'Alpine qu'en 2015 !!!

TALBOT TATRA TRIUMPH VENTURI VOLVO VW

ROVER - SIMCA - SKODA

RIVA