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T'es Imbibé, Aymeric

Chronologie 1899 : Louis Renault (1877-1944) construit sa première « voiturette » et fonde le 25 juin, avec ses deux frères, Marcel et Fernand, l'entreprise familiale "Renault Frères", au 10, avenue du Cours à Billancourt. 1900 : Pour promouvoir leur produit, Louis et Marcel utilisent leur passion commune : la course et remportent le Paris-Bordeaux. Le premier logo présente dans un médaillon, les initiales gravées et entrelacées des frères Renault. 1903 : Marcel Renault se tue durant la course Paris-Madrid 1906 : Le symbole Renault change, c'est une voiture vue de face à l'intérieur d'un engrenage. 1914-1918 : Durant la Première Guerre mondiale, les véhicules Renault s'illustrent avec les taxis de la Marne puis avec les premiers char français, les FT-17. 1919 : Renault, qui est maintenant une firme reconnue, change la voiture du logo pour un char d'assaut. 1921 : Renault sort la Torpédo Grand Sport. 1922 : L'entreprise familiale devient la « Société anonyme des Usines Renault ». 1923 : Sur le nouvel emblème, le nom Renault apparaît au centre d'un motif décoratif rond en forme de grille ajourée. 1925 : Un nouveau logo, le losange sera assimilé à la marque (on dit « la marque au losange »). La première usine Renault est installée sur l'Ile Séguin. 1935 : Renault sort des jouets qui sont des copies réalistes aux voitures réelles. 1939-1945 : Les usines sont réquisitionnées et servent l'armée allemande. En 1942; les bombardement alliés détruisent la moitié des ateliers de Billancourt. 1945 : L'État français nationalise Renault et devient l'unique propriétaire de la « Régie Nationale des Usines Renault ». Le président Charles de Gaulle nomme Pierre Lefaucheux en tant que nouveau directeur général de la Régie Renault. 1946 : La première 4CV quitte la chaîne de montage, le succès est immédiat. D'une conception de luxe et de prestige, Renault passe à la première voiture populaire, utilitaire et économique vendue au plus grand nombre. La 4CV est la première voiture française a dépasser le million d'exemplaires. 1948 : Les cinq premières places du classement à la course du Mont Ventoux sont remportées par des 4CV. 1949 : La 4CV triomphe, dans sa catégorie, au rallye Monte-Carlo et en 1950-1951 aux 24 heures du Mans, en 1952 et 1953, la 4CV remporte encore de nombreuses victoires. 1955 : Pierre Dreyfus devient le président directeur général de Renault (jusqu'en 1976). 1960 : Le losange de la marque est légèrement modifié : c'est une plaquette émaillée jaune, noir et blanc, avec le nom de l'entreprise au centre. 1961 : Après avoir été la première voiture à dépasser le cap du million d'exemplaires, la 4CV n'est plus fabriquée et la Renault 4 est lancée. 1972 : La mention du nom de l'entreprise disparaît au profit d'un losange graphiquement épuré. La popularité de la marque atteint plus de 90% (par rapport à 52% en 1970). Lancement de la Renault 5. 1975 : L'exportation représente 55 % des ventes du groupe. 1977 : Peugeot et Renault s'associent. 1980 : Renault est le leader sur le marché automobile français avec plus de 40% de part de marché. 1983 : Alain Prost ajoute trois victoires au Palmarès de F1 de Renault. Lancement d'une nouvelle Renault construite aux États-Unis sur la base de la Renault 9, « L'Alliance », nom symbolisant l'alliance entre la Régie et American Motors Corporation (AMC). 1987 : Devant les problèmes abyssaux de fiabilité de ses produits vendus en Amérique du Nord, Renault doit se retirer de ce marché et vendre AMC à Chrysler. Ce dernier ne retiendra que la division Jeep4. 1986 : Assassinat de Georges Besse, PDG depuis 1985, par le groupe terroriste Action directe. 1990 : Renault devient une Société anonyme. Échec de la fusion avec le groupe Volvo. 1992 : le logo est modifié et devient un losange en volume. Le siège social est déplacé Quai du Point du Jour. Williams-Renault décroche dix Grands Prix sur seize. 1993 : Renault commercialise les derniers exemplaires de la Renault 21 2.0 Turbo et 2.0 Turbo Quadra et lance la Clio Williams et 16V suite aux palmarès de Renault en F1 1994 : Trois ans de suite, Renault est champion du Monde de Formule 1 avec Alain Prost, qui à cette occasion descend les Champs Elysées au volant de la Williams-Renault. 1996 : Privatisation de Renault. 1998 : Inauguration du Technocentre Renault où sont conçues les futures voitures de chez Renault. Le site se trouve à Guyancourt dans les Yvelines à environ 30 km à l'ouest de Paris et emploie près de 12 000 personnes - y compris les prestataires, sous-traitants et filiales de Renault. 1999 : Accord de partenariat conclu avec le groupe Nissan. Renault prend 36.8 % du capital de l'entreprise japonaise. Achat du groupe roumain Dacia. Association avec le groupe Fiat pour fusionner dans une nouvelle société Irisbus, la division Bus de RVI et la branche Bus européenne de Iveco. 2000 : Rachat du constructeur Sud-Coréen Samsung. Rachat de la branche poids lourds Renault VI par le groupe AB Volvo qui se traduit par la création du groupe Volvo Global Trucks dont Renault détient 20 % du capital. Renault VI cède à Fiat-Iveco sa participation dans Irisbus. Renault est signataire du Pacte PME. Identité visuelle En 1924, sur la 40CV, un premier logo en forme de losange (ou de diamant) apparaît comme emblème de capot. Il remplace un cercle apparu en 1923 et est lui aussi évidé pour laisser sortir le son du klaxon qui se trouve derrière. Le sigle se modernise en 1959. Puis en 1972, le travail de l'artiste Yvaral est retenu. Il respecte la continuité demandée de forme en losange et à rayures mais apparaît comme une œuvre d'art à part entière. Ce travail est souvent attribué à tort à son père Vasarely.5 En 1992, la société Style Marque fait apparaitre une première évolution du logo en «trois dimensions»6 signé JPG Design7. Ses couleurs sont le noir, le jaune (Pantone 116), le gris foncé (en ton direct : Pantone 432), le gris (Pantone 430) et le gris clair (Pantone 427). La société utilise alors sa police de caractère originale, Renault, dessinée par Wolff Olins. En 2004, le logo change pour la neuvième fois depuis 1898.8 Éric de Berranger conçoit la nouvelle typographie RENAULT9 et redessine l'emblème 3D, utilisé depuis 1999 dans la communication publicitaire de Renault, au format 100% vectoriel. Ses couleurs sont le jaune (Pantone 7408), le gris foncé (Pantone 432) et le gris clair (Pantone 430).10 La charte graphique est également revue11 avec notamment l'intégration du lettrage dans le cadre jaune du logo. Les dirigeants Présidents Louis Renault (industriel) : 1898-1944 Pierre Lefaucheux : 1945-1955, mort d'un accident de voiture, à bord de sa Renault Frégate Pierre Dreyfus : 1955-1975 Bernard Vernier-Pailliez : 1975-1981 Bernard Hanon : 1981-1985 Georges Besse : 1985-1986, mort sous les balles d'Action directe le 17 novembre 1986 Raymond Lévy : 1986-1992 Louis Schweitzer : 1992–2005 Carlos Ghosn : depuis 2005 Directeurs généraux Alexis Duchon: v.1925-1932 François Lehideux : 1934-1939 René de Peyrecave : v.1940 Conseil d'administration Au 4 mai 2006 : Louis Schweitzer, président (mai 1992 - 2009) Yves Audvard Michel Barbier Alain Champigneux François de Combret Charles de Croisset Carlos Ghosn Jean-Louis Girodolle Itaru Koeda Marc Ladreit de Lacharrière Dominique de La Garanderie Bernard Larrouturou Henri Martre Jean-Claude Paye Franck Riboud Hiroto Saikawa Georges Stcherbatcheff Robert Studer Comité Exécutif Groupe Au 1er mars 2009 : Carlos Ghosn, Président Patrick Pélata, Directeur Général Délégué de Renault Odile Desforges, DGA Ingénierie et Qualité Michel Gornet, DGA Fabrications et Logistique Jérôme Stoll, DGA Commerce et DVU Thierry Moulonguet, DGA Finance Philippe Klein, DGA Plan Produit Programmes et Contrôle de Gestion Katsumi Nakamura, Leader CMR Asie-Afrique

Tu n'as trop de temps en ce moment, et je voudrais faire ça le plus rapidement possible. Ce serait un plus.

pas mieux...j'ouvre jamais les fenetres! tu a tord,si tu les laissait ouvertes,tu aurais pas eu besoin d'un dépanneur pour récupérer tes cles

[quote="arno"] non, ils ne le disent jamais au client, c'est pas pareil. deja vu sur C4, passat. Les concessions zappent la vanne EGR pour ne pas etre emmerdés avec les clients qui reviennent tous les 15 du mois.

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ALLO Fabien, ALLO PieRRe

79,90 euros sans les fdp je trouve ca chere pas rapport a la finitionça va encore .... quand meme.... t'as le cerveau lent ........

Dans ce cas je prend barbie et je vous laisse la golf !!!

ben...demande le code à ton 'particulier' je savais pas qu'il y avait des génies sur ce forum ! sinon la valise ne peut rien faire ??

rien a dire résultat parfait j aurais pensé que sa aurait été un peu plus tendu

Map, je viens d'appeler et réserver. Vas-y viiiiiite !

C'est exactement ce à quoi je pensais ! Sinon, Chrisnice est très, très sympa, et encore, je suis en dessous de la vérité ! Bah ça ira ..... Merci du coup de main mais j'irai le chercher moi même et le gars va aussi m'aider à le monter demande des photos du dessous des sieges faudrais pas que tu ai quelque choses de desouder un ressort ,une tige ou autre J'y avais pas pensé ... Merci

Tu peux nous refoutre l'adresse et le téléphone, on doit pouvoir les contacter pour la réservation.

map tu a encore oublier de te mettre tes lunette nan...elle me plait vraiment....

eh ba di donc ma poule la on peut dire que ta pas chomé loooooool

Y'en a beaucoup qui le font, ça ne doit pas être compliqué ouai je sais mais je vois sur le net que c est compliquer les demarches je suis perdu Mais non c'est pas compliqué Mes parents l'ont déjà fait, si tu veux je peux leur en parler ........ ah oui ce serai sympa ca merciJ'te tiens au courant ..... peut-être ce soir, parce que là j'men vais

...fais nous donc une presentation de ce que tu vends phil..... A rajouter dans "la concurrence" ! toutafé.

oui mais c est pas interdit de naviguer sans permit le tout est de pas se faire chopper Bah c'est pas interdit no plus de rouler sans permis faut juste eviter de se faire choperIl y en a beaucoup qui appliquent ce précepte (et ils incluent également l'absence d'assurance ) Causalité Sarkosienne Qu'est ce qu'il a fait encore Nicko ??? RE

au moins la ca lui fait 2 place assisse a l intérieur et 2 dehors et il a encore de la place dans la benne

c un bruit detracteur et quand j'appui sur la pedale ca diminue et ca s'arrete au bout de 2 secondes