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Chris24111

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Tout ce qui a été posté par Chris24111

  1. beaucoup sz chose peuvent etre la cause: waste gate, circuit bouché ou non étanche, dump valve, etc etc
  2. certain pour gagner 2 min de route preffère perdre un cartere d'huile ou plus
  3. un lien bien sympa sur toute sorte de problemes toutes marque. http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet150533.htm
  4. effectivement, beau souvenir: belle sortie rganisé par le club RS
  5. pense a bien regardé le sens et l'enplacement de chaque pice: c'est le bazard la dedans
  6. si c'est dans le differentiel, trouve une bonne boite d'ocaz et change la. Par ton cardan tu n'y verra rien
  7. promi je gagne le prochain euro million et je m'achete une veyron..... va manqué encorre une peu d'argent je pense. La video de l'evo avait deja été posté sur le forum
  8. pas mal tout ça, je testerai la GT pour voir. Mais n'oublié pas que ces cronos sont approximatif. beaucoup de facteur entre en jeu et surtout le crono utilisé.
  9. le kit est en peinture, l'arceau également, la caisse prete a etre peinte et a recevoir l'arceau, Le moteur remonté partiellement (en attente d'etre installé dans la caisse pour etre fini). Voila ou le projet en est. Pour le moment il n'avance plus beaucoup car achat immobilier avec de gros travaux en cour et prioritaire face a la GTT. Le projet n'est pas a l'abandon, loing de la mais attend un peu plus de temps libre.
  10. essaye ducoulombier rue de tourcoing a roubaix ou rue de roubaix a tourcoing, je ne sais plus exactement (si les membres pouvaient aider). sinon peut etre les mag de bricolage tel que castorama ou autre. Moi sur mes jantes de circuit j'ai mis un apret et une paienture clasique suivi d'un bon verni. le resultat n'est pas mauvais. mais le mieu serait un apret + fixateur et une peinture resistante a la chaleur.
  11. dsl mais pas d'adresse preci a donner. mis a part les revendeur auto/moto habituel
  12. du produit de vaiselle fera l'affaire pour pas trop cher sinon un degraissant
  13. kler le rabaissement pour ammener un centre de gravité plus bas et des amorto qui tiennent le coup.
  14. pour avoir un meilleur train sans changer de roue: silent bloc plus dur sur triangle, bar anti roulli ainsi que bar anti rapprochement. Les pneu apportent enomement aussi donc pneu de merde a évité Prevois aussi quelque séance de muscu avant
  15. Et les additif rajouté par les marques??? et les fond de cuve qui ne sont pas repris sur certaine grande marque???
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