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alex171

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Tout ce qui a été posté par alex171

  1. put... toute la merde dans les cylindre tu fait une remise a neuf du bloc ? , tu a bien fait de l'ouvrir en tout cas bon courage pour la suite kev
  2. si il négoce encore plus il vont être obliger de lui donner après
  3. bon boulot ma poule , le prochain moteur c pour beber il va falloir que je te face une location longue duré pour la chèvre
  4. le problème c pas trop de le laver mais plutôt de la huiler !! la question c avec quoi ??
  5. Champion, champion, on est des amateurs nous. on travail pour le plaisir. avec pierro en se débrouille , y'a rien de compliquer suffi de prendre sont temps
  6. bin si t'a pas de mano sa va etre dur a verifier d'origine sur la GTI tu a un mano de pression d'huile c la maladie sur le MI16 la pompe qui a des faiblesse et hop!! une bielle coulé
  7. ouai elle joue plus le "yoyo " 4 bars en pleine charge a chaud et +de 2bars a chaud au ralentit
  8. Le volant moteur est serré au couple. Il n'y a pas de technique particulière. Tu dévisse les vis quand tu l'enlèves et tu revisses avec une clef dynamométrique au couple. si pierro tu te rappel pas la technique de la sangle
  9. voila la suite : la pompe toute neuve la pompe une fois remit en place et le carter d'huile voila
  10. je vais voir avec un pote se week end qui doit avoir 20% de remise chez peugeot c pour sa que je demander si quelqu'un pouvait avoir sa pour moins chere j'espère en avoir une milieu de semaine prochaine, j'augmente un peu la pression et je remonte si je l'ai pas avant mercredi , avec le boulot j'aurai pas le temps de remonter pour le 18
  11. oui je vais en mettre une neuve !! je prend pas de risque la dessus pas envie de flinguer mon moulin pour une pompe a huile
  12. j'ai des problème de pression d'huile depuis quelque temps donc démontage c reparti :démontage du carter d'huile on enlevé la pompe a huile qui tien avec 3 vis j'ai enlever la grille de protection cotée crépine pour voir , rien n'a signaler a part quelque limaille mais rien de méchant on ouvre la pompe pour prendre les cotes résultat : les cotes maxi sont dépasser + de 0.05 mm entre le pignon et la face d'appui je vais démonter ma pompe de mon ancien moteur pour voir si celle la les cotes ne sont pas dépasser , dés que j'ai récupérer ma chèvre chez pierro sinon je rachète une pompe , 270 € chez peugeot si quelqu'un a des filons pour avoir sa moins cher je suis preneur
  13. présent toi !!! pas la peine de mettre 5 fois le même message !! ménage fait
  14. mrd y sont devenu grave en belgique !! enfin ta eu le CT c déjà très bien
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