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bilik111

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Tout ce qui a été posté par bilik111

  1. bilik111
    si ta que sa a dire sa sert a rien de poster
  2. bilik111
    Ca se trovue ou ce bidule si on en a un ? si il y en a un il se trouve au niveau du train ar c'est un bloc avec 4 tuyau de frein brancher dessus et une tige qui est relier au train ar
  3. bilik111
    tu as une instal d'origine (pas d'amplis ....)?
  4. bilik111
    je t'ai dit dimanche sa sert a rien de vidanger part la tir seulment ta durite inferieur et superieur et c'est regler
  5. bilik111
    la possibiliter quil y a pour ceux qui ont pas l'abs c'est ded re regler le repartiteur de freinage le probleme c'est que je sais pas si il y en as un si il y en as pas c'est les cylindre de roue qui joue ce role et donc pas possible a regler
  6. bilik111
    oui mais au moin t'en profite pour la refaire
  7. bilik111
    il me semble que oui a confirmer
  8. bilik111
    justement non sa n'a rien a voir une reprog sert a recree une cartographie la mieu adapter a ton vehicule et tes accesoir tandis qun boitier va seulement modifier certain parametre
  9. bilik111
    la reprog c'est sur faut la faire une fois que tu as mis tout ce que tu voulai niveau perf mais a mon avis une reprog est plus benefique pour le moteur qun boitier
  10. bilik111
    a mon avis il n'y as aucune crainte a avoir si c'est fait dans les regle de l'art
  11. bilik111
    part contre le decata peu poser un probleme oblig de remonter le cata
  12. bilik111
    normalement non
  13. bilik111
    au controle il le voye pas que le calculo a ete toucher toute maniere y voye rien au controle
  14. bilik111
    tout a fait d'accord sa devrai aller avec les cale
  15. bilik111

    Fuite?

    bilik111 a répondu à un(e) sujet de roswellman dans Moteurs de Peugeot 106 Quiksilver

    personelment une couroi de distrib meme si elle a 5000 born je prefere la changer c'est pas bon de retendre une couroi qui a deja travailler
  16. bilik111
    il me semble aussi que le acier sont noire
  17. bilik111

    Fuite?

    bilik111 a répondu à un(e) sujet de roswellman dans Moteurs de Peugeot 106 Quiksilver

    pour la premiere photo je dirai aussi que c'est juste le joint de culasse qui sointe pour les deux autre c'est out le drnier qui a fait le niveau de liquide de frein est un gros port ou alors ton maitre cylindre fuit dans le mastervak ce qui m'etonerai un peu et sinon c'est le mastervak qui emplifie la force qui est delivrer a la pedale et le maitre cylindre distribuele liquide de frein dans tout le circuit
  18. bilik111
    ah toi aussi ta ce probleme depui que j'ai la 16 je sais plus passer les raport avant 7000 trs
  19. bilik111
    ah ok tant mieu
  20. bilik111
    donc t'es repartie pour un changement de moteur?
  21. bilik111
    ok ben bon courage alors
  22. bilik111
    je la change part securiter comme sa je repart sur des bases seine
  23. bilik111
    la sonde qui declenche ton ventilo que j'apel thermocontacte franchement je vois pas de quoi sa pourai venir a part ce qu j'ai citer precedament
  24. bilik111
    quand je fait un joint de cullasse je surfasse systematiquement la cullasse et je change aussi le thermocontacte et le callostat comme sa je suis a l'abris ton ventillo declenche bien?
  25. bilik111
    part contre tu as pas rectif la cullasse du new moteur?

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