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bilik111

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Tout ce qui a été posté par bilik111

  1. regarde dans la grille du part choc si y sont pas cacher deriere mais sa metonnerai sinon faudra m'expliquer comment sa marche
  2. bilik111

    Rupteur

    en plus sa sert a rien de tirer dessus jusquau rupteur puisque apres un certain regime il y a plus rien
  3. J'ai envie de dire faux aussi ! Le reniflard sert justement à ne pas emmener l'huile vers l'admission ! Le reniflard sert à rejeter les vapeurs d'huile chaude dans l'air, alors que l'admission d'origine rejettent cette craase dans le moteur via le boitier papillon. Le reniflard c'est le petit filtre que l'on branche à la sortie du cache culbu... Bref c'est le petit filtre sur l'image là : je suis aussi d'accord avec toi mais en faite avant je parlai pas du petit filtre qui lui aussi s'apel reniflard je parlai pour une admition d'origine
  4. ptdr t'en as d'autre a me sortir dans le meme genre meme si ton silencieux est percer tu sortira un bruit surment plus fort mais surment pas aussi joli
  5. tu trouve que 5 cv c'est pas enorme surtout avec une petite modif comme celle la moi je dirai que sa gagne 0 cv et un peu de couple
  6. j'etai entrain de faire un tours sur le forum des s16 et il y en as un qui adit que tant que la sonde est en contacte avec la chaleur de la ligne sa ne s'allume pas et il dise aussi que meme si sa salume sa crain strictement rien
  7. a parce que une sonde c est juste une resistance qui varie avec l'opaciter des gaz?coment trouver la bonne valeur? yes elle envoi une resistance au calculo ben pour trouver la bonne valeur sa depend de la tention d'alim de la sonde et de la valeur que le calculo veu si vou connaisser ses 2 je pourai essayer de vous calculer sa
  8. normalement sa devrai pas te poser de probleme( a confimer) sinon tu peu toujours tromper le salculo en metant une resistance a la place de la sonde lambda aval
  9. pourquoi tu as pas demander dans les garage autour de chez toi si il en avai pas un de mort il te l'aurai laisser pour moin de 30 euro
  10. si il as une seule sonde lambda c'est bon pas de probleme de voyant car le calculo ne peu pas voir que sa depolue plus
  11. faux le reniflard sert a amener les vapeur d'huile jusqua l'admition afin de les bruler et d'ailleur si tu regarde bien il se trouve toujours apres le filtre
  12. je sais j'ai toujours raison
  13. sur ma et je suis en 175/60r14 et non il y a pas besoin de cale ce qui me parait logique puisque se sont des jante d'origine
  14. vous ete pas entrain de confondre deport et largeur de la jante la? le deport d'origine est de 16
  15. areter de vous plaindre les gars c'est courant de devoir tomber le part choc pour changer un phare sur les modus meme pour changer l'ampoule y faut tomber le part choc
  16. moi j'utilise photo filtre et photo filtre studio j'avai essayer avec paint photo sais plus quoi et je galerai a mort photo filtre est en telechargement gratuit sur telecharger .com
  17. voila une tite s16 que je vien de finir elle est simple mais de toute facon j'aime pas les caisse trop charger
  18. il y a deja 3 intereser lol aller c'est parti pour un tarif de groupe
  19. j'en ai deja entendu parler et pas en mal mais jamais vue a quoi sa resemblai
  20. sa va sa fait pas chere tu peu en faire profiter des gens ou c'est pas possible?
  21. j'avai vue un topic pour renforcer les roulement du train ar mais je sais plus si c'est sur ce forum ou celui des s16 si j'ai 5 min je le chercherai edit: ayes je l'ai http://106s16.net/forum/index.php?sid=b24d61dec0e60acffee9f0d7c1dadf10
  22. j'alai lui dire sa mais comme la vis de roue tourne dans le vide il doit plus y avoir assez de matiere pour refaire un filet
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