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monster60

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Tout ce qui a été posté par monster60

  1. monster60

    le 90 de Monster

    Ouais sa fait pas sérieux ... déçu je suis Ouai je sais mais là elle et pas trop mal par rapport au début ces le mieux que j'ais peux faire mais elle a bien morflé ,pi je suis pas équiper niveau carrosserie pi c'est tous faudras bien trouvé un défaut au final (mais ça fait chié,mais surement rattrapable plus tard avec un équipement adéquate)
  2. ces bon elle est préte pour un ti trial WSR
  3. monster60

    le 90 de Monster

    merci a tous bon je commence par des petites bricole: remontage de trappe d'aération du tablier + les grilles et deux trois petit truc bon la benne ar et finie d'être peinte donc je remonte tous ce qui va dessus , toute la boulonnerie et passer en inox et tous le pop sont en alu/alu allé hop remontage sur le châssis, le moment de vérité ,voir si au remontage de la traverse ar je ne me suis pas gourer hé bah ça passe pas trop mal ,pour ne pas dire nikel je n'ais pas peint l'intérieur de la benne ,elle sera recouverte en alu +chêne
  4. monster60

    le 90 de Monster

    alors j'avais essaye le hp (pour le RR) trop de brouillard (je peint a l'extérieur la galère ) donc au final je peint en basse pression (airlex) , franchement ,aucune perte de peinture ,(pas de brouillard) pour un rendu qui me convient parfaitement
  5. monster60

    Caisse arrière...

    +1 ça sent la fin , du trés beau boulot bon courage
  6. monster60

    le 90 de Monster

    bon depuis le temp ,trés peut souvent sur le forum (beaucoup de taf pro)mais heureusement que les nuit son longue(ou courte ) j'ais récuperais le benne ar de chez le sableur, mais avant tout faut que je coupe (pour la suite) j'avais déja titiller au début l'angle ar pour au final hop en aprés le dessou avec tous les joint neuf en sika puis couche final pour le dessous puis tous ce qui va avec sur le benne en noir martellé j'ais finis les rétros extérieur le bouchon de réservoir avec le départ de coulotte
  7. monster60

    sondage

    Ces quant méme pas donner 150€,mais pour quel résistance parce-que les manilles tounante landa, vaut certe moitier moin cher ,mais pour une résistance maxi d'apéne 3T,déja vue des vidéo ou ses ça qui péte (vi avec maintenent des sangle qui eux sont en rupture a 12T des manille à 8T,10T ,ces forcé que ce soit la pivotante qui péte en premier )
  8. Bienvenu a toi pti Louix ,superbe ta Jeep
  9. Bienvenu a toi et ton PU ,ces comme ça qu'ont commence
  10. monster60

    sondage

    la n°1 aussi
  11. monster60

    Suppression du Visco coupleur

    toujour avoir du fromton dans un chee ,un Looping nikel le taf Pilou il est ou ton tourneur j'en avais un a fitz-james ,mais l'est parti en retraitre en decenbre ,juste quand j'ais des truc a faire
  12. l'est stok le navara ,ont verras pour le RR
  13. monster60

    info moteur 2.5L TD land

    si ça peut aider
  14. L'est passer avec CT vierge
  15. monster60

    qu'en pensez vous?

    http://www.leboncoin.fr/vi/94828913.htm?ca=17_s 4 roue directrice je te comprend Cyrile ,pour un proto ses con de claquer du blé,mais faut mieux claqué 500€ de plus sur un véhicule un peut "équiper"(pont en 24C,réhause.......)ses des frais que tu n'auras pas a faire plus tard (tu gagne donc de l'argent au final ) mais le mieux (pour moi ,l'idée futur apre le 90 )par direct sur du tubulaire ,tu te dégote un V8+ ses boite ,deux pont avant et un ta de tube (en gros bien sur ),et la tu te fait un béte au dimension voulu et fait les casse auto ,beaucoup d'accidenter y traîne pour pas un rond
  16. monster60

    le 90 de Monster

    oui ,probléme de coùt juste pour un frain a main
  17. bizare que ça souvre dans ce sens (vers le bas ) ,l'est en trein de s'élagir ton PDP
  18. monster60

    qu'en pensez vous?

    perso j'irais plus vers celuis la http://www.leboncoin.fr/vi/101538660.htm?ca=17_s V8,pont en 24C ,réhausé ,et ta déja les pneux avec, pour 1000€ ses un bont coup a faire
  19. monster60

    RAHHHHHHHHHHH

    magnifique ,mais plus tres stock
  20. ça prend forme ,mais surtout ça sent la fin
  21. BIENVENU a toi et a ta Jeep ,et en espérant que tu aille au moin jusqu'à le deuxième porte mais j'ais pour souvenir ,sur le trial des débutant l'an dernier ,d'une tres belle Jeep n'ayant elle n'ont plus pas survécu a la premiére porte
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